数控实验示范中心建设工程的实践和探索

结合实验示范中心具体的管理模式、师资队伍建设、教学方法和教学手段等情况,就如何建好实验教学示范中心以及在建设过程中的体会进行了介绍。     

桥梁加固技术的探讨

桥梁的加固维修问题已经成为世界普遍关注的课题,本文介绍了几种桥梁加固技术的方法与施工工艺。     

0.5μm SOI CMOS工艺开发与器件建模

对0.5 μm SOI CMOS工艺进行了开发,得到一套完整良好的工艺流程参数.根据流片测试结果,进行SOI CMOS器件的建模;利用BSIMproPlus软件中的BSIMSOI MOS模型,根据MOS管宽长比进行器件分类和建模,得到模型参数.对于部分耗尽SOI器件的固有浮体效应和kink效应,采用体接触方法来缓解其负...     

国产环氧沥青混合料抗剪性能试验研究

选取国内研发的7610型环氧沥青为结合料,以最大公称粒径为16 mm的玄武岩为集料,利用单轴贯入试验对不同级配组成的环氧沥青混合料抗剪性能进行了试验研究,并采用正交试验法对不同沥青材料混合料的抗剪性能进行了对比.结果表明,环氧沥青混合料的抗剪性能远优于一般的沥青混合料,对其影响程度较大的因素主要是油石比和4.75 mm...     

复合改性耐水砂浆的合理配比和性能

为改善砌体抹面砂浆的耐水性和耐久性,采用矿物掺和料和有机聚合物防水剂克汰对普通水泥砂浆进行复合改性.以矿粉、粉煤灰、硅灰、克汰掺量为影响因素,以体积质量、软化系数、力学性能和吸水率为指标,进行对比试验研究.结果表明,复合改性砂浆的性能比普通砂浆有明显提高,当掺入5%硅粉、15%粉煤灰、10%矿粉和7 L/m3克汰时,28 d抗压强度提高16.88%、28 d抗折强度提高19.36%、28 d的24 h吸水率降低48.2%.     

副井提升单侧钢轨罐道的优化设计

针对单侧钢轨罐道存在的缺点,设计了组合罐道配滚轮罐耳导向、双侧钢轨稳罐的新型单绳提升系统,通过实际应用,原来提升系统噪音大、磨损较严重、维护量较大的缺点得到有效控制.新型单绳提升系统同时兼有安全系数高、使用寿命长的优点.     

渤海海域西部凸起区大型雁列断层特征

渤海海域西部沙垒田凸起区新近系地层中发育三组雁列断层系A、B、C,平面特征表现为:断层呈左阶排列,雁列断层斜向分布在沙垒田凸起上,A组由西南向北由北东走向变成正北和北北西走向,B、C两组走向为北东向,每组雁列断层由掉向相反的两列成对的雁列断层构成,形成了局部垒块,显示出该区基底存在北西向的破碎带或断层。剖面特征表现为:雁列断层的垂向最大断距相对较小,大部分都单独断至潜山表面,局部见到少数浅层调节断层,与主断层呈Y字形相交,表明雁列断层在深层没有相交,都是独立的;雁列断层在剖面上形成了三组花状构造,在潜山内部每组浅层花状构造在潜山内部都汇合于一条主断层。综合分析认为,雁列断层具有伸展特征,在形成演化过程中可作为油气垂向运移的良好通道。     

ISO标准砂鉴定试验体会

中国ISO标准砂（GB／T17671—1999）是用于检测水泥胶砂强度的国家法定用砂。我国的标准砂源地为福建省诏安县、漳浦县和东山县,由厦门艾斯欧标准砂有限公司生产。     

光折变光子晶格带隙展宽的实验研究

本文利用振幅掩模的傅里叶变换法在LiNbO3:Fe晶体中制作了一维光子晶格,通过连续旋转晶体,由功率探测器测得透射率,绘出Bragg带隙曲线.分析了用两孔振幅掩模制作的光子晶格的带宽、位置,讨论了在孔间距为6mm条件下,振幅掩模孔的数目由3个增加到5个的带隙情况,由实验观察发现了奇特的现象:衍射光的数目由2个增加到4个...     

轨道交通车载ATC数据监控系统的设计与实现

研制了一种用于监控车载ATC数据的系统,具有数据记录量大、记录信息全面、ATC设备掉线重连等特点。该系统以ATmegal28芯片为主控,sD卡为存储介质,DSl2887A提供实时时间信息。系统直接使用110V机车直流电源,尺寸符合列车车头机架结构,安装方便。记录的ATC数据采用带有时间信息的文本文件方式存储,便于上位机回放分析。解决了ATC设备数据记录量小、记录数据不全等不足,提高了轨道交通的维护保障效率。