单晶镍基合金高温蠕变期间的组织结构及演化

通过测定［００１］取向单晶镍基合金的蠕变曲线，结合ＳＥＭ、ＴＥＭ观察表明，合金中组织结构的变化对蠕变抗力有明显影响。蠕变Ⅰ、Ⅱ阶段，蠕变的微观机制是位错的攀移；蠕变第三阶段，位错大量切入筏状γ相中，降低了合金的蠕变抗力，发现交替滑移使筏状γ相扭曲，致使γ／γ两相界面产生空穴或微裂纹，是蠕变断裂的直接原因。     

高温润滑涂层设计的系统考虑

航天、航空、核能等尖端技术迫切要求使用耐高温润滑涂层，以保护金属构件的表面，增加发动机、推进器的工作效率和输出功率，８０年代国际摩擦学界根据工业和国防的需要将高温润滑涂层和耐磨材料定为摩擦学学科发展的重要研究方向之一。本文对高温润滑涂层设计中遇到的典型环境、涉及到的关键问题、未来发展的途径等问题作了阐述。     

GH2027铁基高温合金的第二相研究

运用电子显微分析和波谱分析等方法对ＧＨ２０２７合金的第二相进行了研究，结果表明，合金晶界相主要是片状Ｍ６Ｃ和薄膜状Ｍ２３Ｃ６，经波纹图样测得其错配度约为３％，晶内Ｍ６Ｃ和Ｍ２３     

抗高温磨损高铬铸铁的研究

经Mo、B、V、Ti合金化和RE变质处理的高铬铸铁，具有优良的抗高温磨损性能和强韧性，用于制造筛分高温烧结矿的振动筛筛板，使用寿命比ZG30Cr18Mn12Si2N耐热钢筛板提高2倍以上。多元高铬铸铁筛板制造工艺简单，成本低，值得在筛分领域推广使用。     

自动润滑高温减摩材料

原苏联乌克兰科学院材料研究所研制以钼和二硫化钼为主的CM-1、CM-2、CM-3自动润滑减摩材料。这些材料适用于真空度为6.6×10~(-3)Pa以上,温度约为1200℃条件下工作的摩擦部件。临界触头负载在常温下为250MPa。自动润滑材料的制造,采用粉末混合物在石墨模具内热压,而后加工压制毛坯达到需求的尺寸和形状,并用磨料磨光的方法。     

SHS法陶瓷衬管的研究现状及应用前景

回顾了自蔓延高温合成陶瓷衬管的发展历史，对国内外的研究现状进行归纳总结，介绍了离心ＳＨＳ法生产陶瓷衬管的工艺特点及产品性能，展望了离心ＳＨＳ陶瓷衬管的应用前景。     

高温隧道窑烧嘴套区衬砖损毁机理的研究

高温隧道窑烧嘴套区耐火材料损毁机理是很复杂的,且一直对其研究不够。 本文介绍根据隧道窑在最高温度1650～1850℃下烧成方镁石和镁尖晶石质制品时获得的实际资料进行研究的某些成果。 烧嘴套衬砖用的耐火材料是在苛刻的条件     

乳化炸药的高温化学发泡

文中在阐述ＮＨ４ＮＯ３－ＮａＮＯ２－Ｈ２Ｏ发泡体系的发泡机制的基础上，推导出了就获得较低的反应速率ｒＲ和气体生成量ｎ的高ｐＨ值对高温的平衡关系，从而提出了高温发泡技术。