电力系统宽频测量技术方案与展望

随着高比例可再生能源和高比例电力电子设备大量引入电网，宽频范围可观可测需求日趋迫切，亟须建立一套适用于电力系统的宽频测量装置。在调研国内研究现状的基础上，指出了宽频带数据统一高精度测量科学问题，围绕当前宽频测量遇到的工程技术问题，分别从多成分信号高精度采集，瞬态、暂态、稳态信号精确识别，宽频信号测量分析结果高效传输，宽频测试技术与测试平台，调控方式及调控效果监测5个方面，提出了电力系统宽频测量技术的研究思路与框架。同时，在相量测量装置基础上开发了宽频测量装置，初步验证了技术的实现效果并指出了后续研究重点攻关方向。     

加氢反应装置设计

目的：在原料药和精细化工生产过程中，加氢反应较常见。本文旨在通过改进加氢反应装置以提高工艺安全性，确保氢气排空过程处于安全范围内。方法：采用限流孔板、流量计、调节阀、切断阀、阻火装置、出口水封、氢含量检测器等设备对加氢反应装置进行改造。结果：反应釜内氢气排空过程更加可控，潜在安全风险明显降低。结论：通过对加氢反应装置的改进，提高了工艺的本质安全性。     

基于励磁绕组差模电流基频分量的新型磁阀式并联电抗器匝间保护方案

作为一种新型无功补偿装置，磁阀式可控电抗器(magnetic valve controllable reactor,MVCR)能够实现无功功率的大范围平滑调节，进而有效解决无功失衡导致的电压波动问题。该文针对一种新型MVCR开展研究，首先介绍了该种新型MVCR的拓扑结构，分析了其正常运行时励磁绕组的电气特性，在此基础上针对新型MVCR励磁绕组和工作绕组发生匝间故障时的故障特性开展研究，其中引入了励磁绕组差模电流的概念来表征匝间故障特征。当匝间故障发生后，新型MVCR励磁绕组差模电流中将产生较大的基频分量。基于该故障特性，提出了一种基于励磁绕组差模电流基频分量的匝间保护方案，并进一步分析了该保护方案在预励磁合闸暂态过程中的适应性。最后，通过Matlab/Simulink仿真实验，验证了该文所提新型MVCR匝间保护方案的可行性及有效性。     

抽能型高压并联电抗器磁路等效模型及匝间保护方法

抽能型高压并联电抗器(简称“抽能高抗”)是一种既可以为长距离线路提供无功补偿又可以为开关站提供站内用电的新型并联电抗器。铁心上布置的若干气隙在使抽能高抗获得良好线性伏安特性的同时导致了主电抗绕组与抽能绕组间的弱磁耦合。针对抽能高抗这种特殊结构，采用空心变压器模型只能满足抽能高抗端口特性的要求，难以表达抽能高抗实体结构中具体的电磁耦合关系，该文在分析其电磁耦合特性的基础上，提出基于磁路分解的抽能高抗等效建模方法，通过构建抽能高抗的三段磁路等效模型来模拟抽能高抗在额定运行工况及区外故障发生时的电气特性。在所提模型的基础上，针对抽能绕组匝间故障保护灵敏度不足的问题，进一步研究并提出了基于零序电流比值及相位差异的抽能绕组匝间保护新方法，该方法无需引入电压量且无需整定，能够有效识别主电抗绕组和抽能绕组匝间故障并具有较高的灵敏度。最后通过动模试验和仿真试验对比，验证了所提抽能高抗等效模型的准确性及匝间保护方法的有效性。     

基于相位跳变补偿的虚拟同步发电机低电压穿越控制策略研究

虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)作为构网型(grid-forming,GFM)逆变器控制技术之一，在提升电网的惯量、支撑电压等方面发挥巨大作用，但目前针对VSG短路故障的低电压穿越(简称“低穿”)控制策略的研究亟需进一步完善。在电力系统中，短路故障的发生与切除均会导致电网的拓扑结构随之改变，进而造成VSG并网点电压幅值与相位跳变。针对这一问题，该文分析了故障时幅值、相位跳变对常规低穿控制策略的影响，提出一种基于幅值切换与相位补偿的VSG改进低穿策略。该策略分别从幅值与相位两个角度对逆变器端口电压进行调控，能够实现低穿期间的过流抑制及功率输出的快速稳定。此外，该文针对故障恢复时同样存在并网点电压相位跳变问题，为抑制此时电压跳变对逆变器造成的过流冲击等问题，分析了VSG改进低穿策略在故障恢复期间的适用性；在此基础之上，进一步利用辅助控制实现低穿控制策略的平滑退出，恢复VSG正常控制状态。最后，利用MATLAB/Simulink仿真验证所提策略的有效性。     

155/90R16 T型备用轿车子午线轮胎的开发

介绍155/90R16 T型备用轿车子午线轮胎的开发。结构设计：外直径　684 mm，断面宽　162 mm，行驶面宽度　108 mm，行驶面弧度高　4.95 mm，胎圈着合直径　401.2 mm，胎圈着合宽度　140 mm，断面水平轴位置（ H/₁/H/₂）　1.040 4，胎面采用直线型纵向主花纹沟和横向花纹沟设计，花纹深度　3.2 mm，花纹饱和度　76.35%，花纹周节数　73。施工设计：胎面采用三方四块结构，胎体使用2层1200dtex/2聚酯帘布，1^#和2^#带束层使用2＋2×0.30HT钢丝帘线，使用一次法成型机成型、液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明，轮胎的充气外缘尺寸、脱圈阻力、强度性能、耐久性能和高速性能均达到国家标准和车企要求。     

电网对称短路故障时虚拟同步机电流解析计算及影响因素分析

虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)技术能够显著改善新能源电力系统“低惯量”、“弱阻尼”等问题。目前VSG相关研究主要集中在惯量支撑、稳定性分析等方面，对于电网短路故障时VSG输出电流特性的研究相对匮乏，亟需开展相关研究工作。该文针对电网发生三相短路场景，在考虑电流控制内环响应时间的基础上，基于无功–电压电路方程与无功–电压控制方程，构建了有关VSG虚拟内电势的微分方程并进行求解；通过虚拟阻抗方程中电流与虚拟内电势的函数关系，进一步得到了VSG的短路电流解析表达式。在此基础上，该文明确了不同短路故障电压条件、不同控制参数对VSG故障特性的影响。最后，利用MATLAB/Simulink仿真验证了该文推导所得短路电流解析表达式及相关影响因素分析的正确性。     

基于换流站不同出线低频暂态能量比值的多端柔直电网线路保护方案

针对限流电抗器安装在换流站出口，基于线路边界元件特性的多端柔直电网线路保护难以适用的问题，提出了基于换流站不同出线低频暂态能量比值的多端柔直电网线路保护方案。首先，通过分析故障后模块化多电平换流器(modular multilevel converter, MMC)在直流侧呈现的阻抗频率特性，推导出实际频率大于谐振频率时MMC等效阻抗呈感性。然后，通过分析母线处电压行波折射系数的幅频特性可知，折射过程会对故障电压行波中的低频分量具有较明显的衰减作用，并以此为依据分析区内外故障时线路两侧换流站不同出线低频暂态能量比值的差异，可利用此差异识别故障。最后，PSCAD/EMTDC的仿真结果表明，所提保护方案能够可靠识别故障，不依赖线路边界元件，且具有一定的耐过渡电阻能力。     

涉气企业全过程数字化监控系统建设及预期分析

根据国家相关要求，大部分涉气企业基本安装了末端污染源在线监控系统并与生态环境部门进行了联网和数据公开，但是对产污、治污、排污的全过程监管，仍然是空白。基于此，探索了一种涉气企业全过程数字化监控系统建设方案，可以使涉气企业和政府环境管理部门形成双赢的局面。     

可实现低频输电系统不对称故障穿越的M3C电容电压均衡控制策略

低频输电作为一种新型输电技术，在海上风电送出、新能源场站送出等多个场景具有良好的应用前景。但在不对称故障下，故障侧功率不对称将严重影响模块化多电平矩阵变换器(modular multilevel matrix converter, M3C)的电容电压均衡，对低频输电系统安全稳定运行产生不利影响。为此，提出了一种可实现低频输电系统不对称故障穿越的M3C电容电压均衡控制策略。首先，介绍M3C的系统结构及双αβ0数学模型，并分析不对称故障下电容电压不均衡的原因。然后，基于双αβ0数学模型针对输电线路不对称故障情况计算桥臂功率不均衡分量的表达式，通过M3C功率平衡关系引入电流补偿分量，消除桥臂功率的不均衡，并得到适用于不对称故障的环流控制目标，进而通过环流控制实现故障下M3C电容电压的均衡。最后，搭建基于M3C的低频输电系统仿真模型验证所提控制方案的可行性和有效性。