全文获取类型
收费全文 | 327367篇 |
免费 | 21074篇 |
国内免费 | 16943篇 |
专业分类
电工技术 | 18151篇 |
技术理论 | 15篇 |
综合类 | 21833篇 |
化学工业 | 69179篇 |
金属工艺 | 21037篇 |
机械仪表 | 13887篇 |
建筑科学 | 20834篇 |
矿业工程 | 10897篇 |
能源动力 | 4771篇 |
轻工业 | 31907篇 |
水利工程 | 6212篇 |
石油天然气 | 17558篇 |
武器工业 | 3438篇 |
无线电 | 43416篇 |
一般工业技术 | 28402篇 |
冶金工业 | 12706篇 |
原子能技术 | 4154篇 |
自动化技术 | 36987篇 |
出版年
2024年 | 1875篇 |
2023年 | 8104篇 |
2022年 | 9459篇 |
2021年 | 10167篇 |
2020年 | 9889篇 |
2019年 | 11538篇 |
2018年 | 6273篇 |
2017年 | 8850篇 |
2016年 | 10559篇 |
2015年 | 12154篇 |
2014年 | 19038篇 |
2013年 | 17791篇 |
2012年 | 20204篇 |
2011年 | 21823篇 |
2010年 | 20244篇 |
2009年 | 19710篇 |
2008年 | 20700篇 |
2007年 | 18984篇 |
2006年 | 17572篇 |
2005年 | 19025篇 |
2004年 | 17324篇 |
2003年 | 13670篇 |
2002年 | 9810篇 |
2001年 | 7694篇 |
2000年 | 5773篇 |
1999年 | 4291篇 |
1998年 | 3270篇 |
1997年 | 2575篇 |
1996年 | 2450篇 |
1995年 | 2121篇 |
1994年 | 2045篇 |
1993年 | 1505篇 |
1992年 | 1676篇 |
1991年 | 1734篇 |
1990年 | 1716篇 |
1989年 | 2024篇 |
1988年 | 439篇 |
1987年 | 273篇 |
1986年 | 222篇 |
1985年 | 197篇 |
1984年 | 159篇 |
1983年 | 126篇 |
1982年 | 114篇 |
1981年 | 125篇 |
1980年 | 43篇 |
1979年 | 13篇 |
1975年 | 3篇 |
1960年 | 2篇 |
1959年 | 5篇 |
1951年 | 22篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 140 毫秒
81.
82.
83.
《Planning》2018,(2)
为研究菲律宾蛤仔Ruditapes philippinarum早期发育阶段对总氨态氮(TAN)和非离子氨(UIA)的耐受性,在水温为21~24℃、pH为7.9~8.3、盐度为27~30条件下,开展了TAN对菲律宾蛤仔受精卵、D形幼虫(壳长为103.2μm±3.0μm)和稚贝(壳长为318.1μm±27.3μm)的急性毒性试验。结果表明:TAN对菲律宾蛤仔受精卵孵化率的24 h EC_(50)为7.29 mg/L(UIA浓度为0.502 mg/L);对D形幼虫死亡率的96 h LC_(50)为7.94 mg/L(UIA浓度为0.212 mg/L);对稚贝死亡率的96 h LC_(50)为49.0 mg/L(UIA浓度为2.10 mg/L),对稚贝壳长相对生长的96 h EC_(50)为4.9 mg/L(UIA浓度为0.21 mg/L);对稚贝壳高相对生长的96 h EC_(50)为10.5 mg/L(UIA浓度为0.448 mg/L);菲律宾蛤仔对TAN的耐受能力为稚贝>D形幼虫。研究表明,菲律宾蛤仔育苗期间非离子氨浓度控制在0.020 mg/L以内较好。 相似文献
84.
《Planning》2018,(2)
列车经过轨道交通高架桥时会对沿线区域带来振动干扰,为探究轨道交通对沿线区域建筑物不同楼层的振动影响特性,以某一城市轨道交通沿线4层楼建筑为研究对象,在振动评价理论基础上,对该建筑物1楼及3楼进行了振动测试,并通过数据分析,对两个楼层分别进行了振动加速度频域特性分析及振动加速度级1/3倍频程分析。研究结果表明,振动加速度方面:对于1楼,主要集中在0~100 Hz范围内,全局峰值在50 Hz附近取得,局部峰值在70 Hz附近取得;对于3楼,主要集中在0~150 Hz及650~750 Hz范围内,全局峰值在60 Hz附近取得,局部峰值在130 Hz及700 Hz附近取得。振动加速度级1/3倍频程方面:对于1楼,在50 Hz处达到全局峰值,为70~74 dB,在1 000 Hz处达到局部峰值,为55~59 dB;对于3楼,在63 Hz处达到全局峰值,为76~78 dB,在125 Hz及1 000 Hz处达到局部峰值,分别66~68 dB及68~69 dB。 相似文献
85.
87.
88.
2Cr13Mn9Ni4不锈钢卡箍在服役条件下大量出现开裂、断裂问题,为飞行安全埋下较大的隐患。对大量卡箍裂纹进行统计分析,发现其断裂位置、形貌有相似性,进行2Cr13Mn9Ni4不锈钢卡箍腐蚀开裂分析,对卡箍的安全应用有重要意义。对故障件外观进行观察,对断口进行宏微观特征观察、能谱分析,对焊缝附近进行金相组织检查、硬度分布测试,在故障件上取样进行晶间腐蚀试验、热模拟试验,最后对卡箍应力进行模拟仿真。结果表明:卡箍残余应力、环境腐蚀、焊接影响的晶间敏化共同作用导致卡箍开裂。 相似文献
90.