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架线工程开工前需对工程用导线及相应的耐张线夹和接续金具(以下简称金具),同配套的钢模,制作3根检验性试件.试件的握着力均不应小于导线计算拉断力的95%方为合格.在实际操作过程中有时会出现导线压接不合格的现象.根据实际碰到的一些现象,对影响导线压接握着力的因素进行简单分析. 相似文献
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介绍了一种带障板宽波束宽带纵振动换能器。通过将纵振动换能器的纵振动模态和前盖板弯曲振动模态有效耦合来达到拓宽换能器工作频带的目的;并提出利用反声障板边界结构大幅度增大发射波束宽度的方法。利用有限元软件分析了其在水中的特性。分析结果表明,通过纵弯模态耦合方式可有效拓宽换能器的频带宽度;通过障板在纵振动换能器中的应用可有效调节纵振动换能器的波束特性,从而实现宽波束的目的。实际制作该换能器并测试了其在不同情况下的性能,测试结果表明:有限元分析结果跟实验测量结果吻合。在9.5~18 kHz的频率范围内实现了发送电压响应起伏不超过3 dB的宽带工作;在11、12、13、14 kHz,实现了120°~160°的宽波束。 相似文献
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目的 获得铝硅聚苯酯涂层在发动机不同碰磨条件下磨削物的尺寸、内部结构与其热分解特性的关系,进而揭示有毒气体产生的机理。方法 应用LS–DYNA软件计算压气机在不同运行工况下叶片的伸长量与伸长率,定义碰磨场景。应用等离子喷涂技术(APS)制备铝硅聚苯酯涂层,利用高温超高速可磨耗试验机模拟碰摩场景并开展碰摩试验。利用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)表征不同碰摩场景下磨削物颗粒的尺寸、形貌与成分。利用气相色谱–质谱连用仪对不同尺寸、形貌及内部结构的磨削物颗粒开展热分解试验,获得热分解规律及导致客舱引气污染的有害物质。结果 高转速(183 m/s)、低进给率(28μm/s)条件下,磨削物颗粒的平均尺寸约为30.8μm;高转速(183 m/s)、高进给率(257μm/s)条件下,磨削物颗粒的平均尺寸约为74μm;低转速(52 m/s)、低进给率(28μm/s)条件下,磨削物颗粒的平均尺寸约为101.8μm;低转速(52 m/s)、高进给率(257μm/s)条件下,磨削物颗粒的平均尺寸约为119.4μm。当涂层磨削物颗粒尺寸大于100μm时,在210℃附近未发生热解,仅在550℃附近有明显的热... 相似文献
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《Fuel》2005,84(2-3):169-175
In this study, the interaction between gas phase potassium species and kaolin was investigated in a fixed bed reactor equipped with a surface ionization detector, which is capable of detecting alkali metals in gas phase at ppb level. The effects of mass transport, space time, sorbent temperature and concentration of KCl on the rate of potassium adsorption on kaolin were studied in air. Kaolin, mainly composed of kaolinite—Al2Si2O5(OH)4, was found to be very efficient in removing gaseous alkali species from hot flue gases at fluidized bed combustion temperatures. The removal efficiency increased as temperature was decreased or KCl concentration was increased. The capture of potassium by kaolin was irreversible with formation of both water-soluble and water-insoluble products. Kaolin captured KOH almost as effectively as KCl, but K2SO4 was captured much less effectively than KCl. 相似文献
87.
《Energy》2005,30(2-4):415-426
This paper presents the impact of oxygen and nitrogen compounds on the lubrication properties of low sulfur diesel fuels. It discusses the most recent results, concerning the influence of adding low amounts of 4 specific types of biodiesel, 5 aliphatic amines, 2 tertiarty amides, 10 mono-carboxylic acid esters, 3 acetoacetates and 7 esters of di-carboxylic acids on the tribological behaviour of the steel-on-steel systems, lubricated with low sulfur automotive diesel fuel. Experiments were carried out on the HFRR (high frequency reciprocating rig). The obtained wear results showed that all the various classes of additives improved fuel lubricity. 相似文献
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90.
丙烯腈装置AOGI国产化技术的开发及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
开发了先进的丙烯腈装置废气焚烧及余热回收技术(AOGI),采用了燃烧器三级配风技术、AOG多级焚烧技术、氧化段配风技术以及高温烟气余热回收技术,将丙烯腈装置AOG中的有毒成分(丙烯腈、氢氰酸等)通过高温氧化焚烧,实现了无害化达标排放. 相似文献