油气集输联合站风险事故的分析及预防措施

油气集输联合站不仅是油气的重要中转和集散场所,受油气的特殊性,也是一个风险事故发生比较高的场所。在油气集输联合站中,其存在着非常密布的站内压力,极易导致易燃易爆情况的发生,因此,加强油气集输联合站的安全工作非常重要。基于此,文章从油气集输联合站中所存在的风险事故分析,并提出了一定的预防措施。     

东京站历史建筑的保护和修复

为梳理日本东京站建筑遗产保护和修复的全过程,通过对文献的研究、归纳总结和案例分析等,挖掘并梳理了日本东京站的历史背景、保护的基本策略和修复的过程。通过研究日本建筑遗产的保护手法、修复手段和相关法律法规,为中国建筑遗产的保护和修复提供参考和启发。     

高铁枢纽交通分析与进出站系统设计——以郑州南站为例

高铁枢纽是多种动态、静态交通流的交汇点,具有客流规模宏大、交通组织复杂等显著特点,各种交通方式的高效转换和快速集散是大型铁路枢纽的设计重点和难点。以郑州南站为例,对综合交通枢纽的交通进行综合分析和预测,并对交通组织方案进行比选和论证,以期为其它城市的大型铁路枢纽的交通流组织和优化设计提供研究思路和参考依据。     

新时期大型铁路客站站场上盖综合开发设计研究

我国铁路建设正处于一个前所未有的大发展时期,铁路站场空间资源利用率不高与日益紧张的城市土地资源形成了鲜明反差。文章以铁路站场上盖综合开发为主要研究对象,对现阶段铁路站场上盖综合开发的现状和不足进行说明,从结构衔接问题、交通组织问题、功能定位问题、空间整合问题四个方面,对铁路站场上盖综合开发的设计策略与方法进行分析。希望伴随着高铁站城一体化设计理念的推进和实施,对即将兴建的铁路站场上盖综合开发提供有益的借鉴作用。     

站城一体重庆市沙坪坝站铁路综合交通工程

铁路旅客车站作为重要的城市子系统,在城市可持续发展中发挥着重要作用。围绕"站城融合、立体换乘"两个方面,介绍了重庆市沙坪坝站铁路综合交通工程。通过对项目区位、总图平剖面分析及业态布置研究,总结出该项目在站城融合方面所采取的技术措施及社会影响;对项目内外部交通进行分析,其中着重分析高铁、轨道、公交出租等公共交通如何实现"零距离"换乘,使"立体换乘"理念得到全方位的诠释。     

站与城 ——第四代铁路客站设计创新与实践

从站城关系演变的视角梳理我国铁路客站的发展历程,指出第四代铁路客站不仅是人们出行换乘的交通场所,还承担着城市更新、经济转型升级的"城市助推器"的作用,其标志性特征是站城融合。新的站城关系定位,给设计者提出了创新的要求。但创新不能脱离实际,应以问题为导向,寻求符合国情和适应时代需求的设计之路。通过大量近期设计实践中较具针对性的创新做法,诠释了创新设计的观点。     

热力站供热系统的自控策略浅析

基于供热系统自控策略的概述及应用意义,对热力站供热系统自控技术发展及控制策略等内容进行了探讨,旨在促进热力站供热系统自控水平的提高,提高城市供热质量及服务水平。     

河南郭家岭金矿原生晕特征及深部找矿预测

河南郭家岭金矿床位于华北陆块南缘褶皱带多金属成矿带与北秦岭多金属成矿带交界处。文章结合矿区地质背景、矿床成因、矿体特征及钻孔岩石地球化学采样分析,系统地研究了矿床深部的原生晕地球化学特征。地球化学原生晕统计分析表明,郭家岭金矿区矿化普遍高于区域背景值,Au、Ag、Cu、Mo、Sn、W、Zn、Sb、Bi 9种元素的富集系数较大。通过R型聚类分析,表明钻孔内元素间相关性较好,与Au相关性最强的元素为Bi,并且As、Sb、Zn元素组合异常强烈,而W、Mo元素组合异常较弱,表明该金矿床属于高温热液矿床,处在原生晕的前缘;从钻孔原生晕空间分布看,原生晕异常现象明显,矿化较好,与Ag、Cu、Pb元素有较强的相关性,表明该金矿床处在异常前缘或者异常中上部。     

浙江吴兴区耕地土壤养分地球化学特征

文章对浙江省吴兴区耕地进行土壤养分地球化学特征分析,为吴兴区耕地合理利用及有效治理提供科学依据。通过对1960个样品进行pH、有机质、氮、磷、钾、硼、钼元素含量分析测试,发现湖州市吴兴区耕地土壤酸碱度以酸性为主,有机质含量处于中等偏高状态,氮和钼元素平均值高于浙江省平均值,硼元素平均值低于浙江省平均值,其中氮含量中等偏富集,磷元素中等,钾、硼、钼元素富集。根据土壤养分综合等级划分,研究区耕地土壤养分丰富和较丰富地区占38.11%,适中地区占52.45%,缺乏及较缺乏地区占9.44%。     

基于小波分析的双频激电法在西藏墨竹工卡帮浦铅锌矿区中的应用

帮浦铅锌矿是西藏自治区墨竹工卡境内规模较大的一处矿山,经过多年开采目前已处于资源枯竭期,急需开展深、边部找矿。本文介绍了矿区地质成矿基本信息,利用双频激电法对矿区进行勘查,根据总结的成矿模型结合其它相关地质资料,分析了成矿地质要素与视电阻率及视幅频率异常之间的关系,针对区内视幅频率异常干扰较为严重,提出利用小波分析手段对视幅频率进行分解和重构,对重构后的视幅频率异常,根据其与成矿地质要素的密切程度,筛选出区内可能与成矿相关的视幅频率异常,通过钻探验证取得了预期找矿效果。