全文获取类型
收费全文 | 20365篇 |
免费 | 1563篇 |
国内免费 | 700篇 |
专业分类
电工技术 | 523篇 |
技术理论 | 2篇 |
综合类 | 1817篇 |
化学工业 | 1629篇 |
金属工艺 | 806篇 |
机械仪表 | 1065篇 |
建筑科学 | 2147篇 |
矿业工程 | 4742篇 |
能源动力 | 459篇 |
轻工业 | 1475篇 |
水利工程 | 1297篇 |
石油天然气 | 2550篇 |
武器工业 | 214篇 |
无线电 | 400篇 |
一般工业技术 | 929篇 |
冶金工业 | 1729篇 |
原子能技术 | 179篇 |
自动化技术 | 665篇 |
出版年
2024年 | 133篇 |
2023年 | 484篇 |
2022年 | 532篇 |
2021年 | 595篇 |
2020年 | 779篇 |
2019年 | 690篇 |
2018年 | 359篇 |
2017年 | 552篇 |
2016年 | 694篇 |
2015年 | 780篇 |
2014年 | 1394篇 |
2013年 | 1098篇 |
2012年 | 1164篇 |
2011年 | 1159篇 |
2010年 | 975篇 |
2009年 | 956篇 |
2008年 | 1616篇 |
2007年 | 1280篇 |
2006年 | 765篇 |
2005年 | 925篇 |
2004年 | 665篇 |
2003年 | 678篇 |
2002年 | 574篇 |
2001年 | 506篇 |
2000年 | 521篇 |
1999年 | 396篇 |
1998年 | 280篇 |
1997年 | 290篇 |
1996年 | 273篇 |
1995年 | 260篇 |
1994年 | 223篇 |
1993年 | 184篇 |
1992年 | 186篇 |
1991年 | 187篇 |
1990年 | 159篇 |
1989年 | 169篇 |
1988年 | 48篇 |
1987年 | 27篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 17篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
81.
采用数值模拟及现场实测手段对双巷布置工作面宽煤柱留巷矿压规律研究,结果表明,采空区形成后,侧向49 m范围内煤层应力均发生不同程度调整,且表现出显著的分区特征。临空宽煤柱内侧15 m范围发生塑性破坏,承载能力下降,采空区顶板压力向进风巷侧转移。煤柱帮锚杆滞后工作面150 m时,受力变化由增长变为下降;外帮锚杆受力自回采后持续增长,滞后工作面300 m后趋于稳定,锚杆受力增长3倍。 相似文献
82.
渤海海域辽西构造带S型走滑转换带特征及控藏作用定量表征 总被引:1,自引:0,他引:1
S型走滑转换带是走滑环境下广泛发育的一类构造。以往的研究认识多集中在对走滑转换带类型划分的探讨上,缺乏对其控藏作用的精细研究。本次研究利用渤海海域辽东湾地区连片三维地震资料,结合油气田实例,运用统计学方法分析了辽西构造带S型走滑转换带的控藏作用。辽西带新生代构造变形总体表现为NE向伸展构造系统和NNE向右旋走滑构造系统的叠加构造变形,S型走滑转换带可分为增压段和释压段两大类。按照走滑转换带演化阶段的不同,将增压段进一步细分为压扭低凸起段、平缓增压段和强烈增压段等3个亚类。将释压段同样细分为纺锤形浅凹、平缓释压段和菱形释压段等3个亚类。将走滑断裂末端发育的转换带归纳为增压型或释压型马尾扇。应用S型走滑转换带“油气富集指数”的分析方法,论证了S型走滑转换带弯曲度与走滑调节断层活动性具有正相关性,并成功应用于辽西凹陷南次洼旅大5-2北油田成藏分析工作中,为勘探决策提供了定量化依据。 相似文献
84.
85.
86.
87.
通过取土化验和多项试验示范,研究鲁中平原区生姜需肥规律、土壤养分含量状况和肥料效应,确定合理的施肥量和施肥方式,集成推广生姜高效平衡施肥技术,减少生姜化肥使用量,提高肥料利用率,实施生姜绿色高效施肥技术,促进农业节本增效、农民增收. 相似文献
88.
本文以经坊煤矿11#煤层首采工作面为背景,采用数值模拟的方法,对采区煤柱受采动影响的应力及破坏规律进行了研究。研究表明:单侧工作面开采后煤柱内应力呈单峰状分布,煤柱右侧4m区域内为塑性破坏区,煤柱右侧基本不受开采影响。两侧工作面回采后煤柱内应力呈对称双峰状分布,峰值应力达到40MPa,煤柱两帮塑性变形深度大约6m。煤柱在工作面开挖过程中,帮部围岩变形可分为变形缓慢增加、变形急剧增加、变形减速、变形稳定四个过程。其中变形急剧增加为煤柱主要变形增加阶段,是煤柱片帮事故的多发阶段。 相似文献