隧道预应力锚杆锚固结构承载效应及围岩力学分析

隧道中锚杆与围岩作用机理比较复杂，设计多偏于类比法和经验法，以锚杆在连续均匀地层中形成锚固结构为出发点，建立锚固结构承载强度表达式，并确定锚杆设计参数。通过对锚固结构承载特性分析，得到各影响因素对承载强度的贡献程度，在此基础上提出了“支护力放大系数”和“锚固界限强度”概念，再将锚固结构整体考虑并等效成支护力对隧道围岩应力分布、塑性区、位移进行重新求解，最终结合数值模拟和算例验证。研究结果表明：锚固结构对锚杆支护力具有放大作用，对隧道深部围岩也提供一个较强的支护力，锚固结构强度影响程度由大到小依次为力学参数、锚固厚度、支护强度，其中力学参数对锚固承载强度起着至关重要作用，合理锚固厚度为洞径的0.4～0.8倍，进一步提出了围岩稳定性控制原则。数值模拟中锚杆支护、等效力支护与理论结果加以比较，隧道周边的塑性区、应力分布、位移基本一致，可为锚杆支护下隧道围岩控制提供一种科学的分析方法。     

分析建设领域拖欠农民工工资问题的调查与建议

在我国的建筑领域中,开发商、建筑企业、劳务公司与农民工之间是一条相互依赖、相互依存的关系,在这个利益链条中,任何一个环节出现了问题,处在链条末端的农民工都会受到牵连影响,出现被拖欠工资等现象。对于每年年底农民工都要讨要工资这个社会话题,笔者从利益链条上最根本的环节入手,分析为何农民工总是会被拖欠工资,进而对这种现象提出一些建议。     

燃烧前CO2捕集技术研究进展

近年来,全球性气候变暖已经严重威胁到人类社会、生存环境以及经济的发展,CO2减排问题刻不容缓。整体煤气化联合循环技术(IGCC)同燃烧前脱碳技术的联合应用,有望实现CO2的近零排放,成为当前研究热点之一。本文介绍了燃烧前脱碳技术的发展现状,简述了吸收法、吸附法、膜分离法等CO2分离方法的优缺点及其适应性,为回收利用CO2提供了技术依据。根据IGCC排放源特征,文章重点阐述了几种典型物理分离工艺特点及其在燃烧前脱碳技术的应用范围和前景,从新型高效CO2吸收剂的选择与应用、再生工艺的优化与创新以及耦合工艺的开发3个方向对CO2物理吸收法分离成本降低研究进行了论述,并对燃烧前脱碳技术所面临的挑战及其发展动向进行了深入讨论。     

聚合物残单和挥发物的形成和移除

聚合物合成和加工过程中不可避免的在聚合物中残留未反应单体和有机挥发物,残单和挥发物在聚合物使用和存储过程中带来一系列的环境和健康问题。聚合物中残单和挥发物的脱除过程按是否改变聚合反应过程可分为化学方法和物理方法。物理方法和化学方法具有多种不同实现方式,且具有各自的优缺点,并适用于不同的聚合物体系和脱除过程。为提高脱除效率可通过物理方法和化学方法相结合的方法,或者同时使用物理方法和化学方法的多种方式。     

“动态超分子”假说预测烷烃吸收CO2相平衡

采用“动态超分子假说”对烷烃吸收CO₂相平衡进行了研究,并结合最小二乘法和试算对烷烃数据进行拟合,得到相关参数,拟合值和文献实验值的线性相关度均大于0.95,符合良好。研究表明,烷烃分子之间形成的同种“动态超分子”对吸收过程影响较大,远远大于CO₂同种超分子和溶剂与CO₂之间形成的异种超分子,而且其随着烷烃碳链增加,“动态超分子”形成概率和稳定性均降低,吸收能力逐渐增强。文中还研究了模型参数对拟合结果的影响,及其最佳取值范围。     

高真空扩散泵油275^#生产工艺改进

简述了高真空扩散泵油275^#的生产工艺,分析了水解釜材质和精馏系统存在的问题,提出了改造意见,并比较了改造效果。结果表明,将水解釜材质由搪瓷更换成不锈钢后,既节约原材料消耗,又减少水洗过程中的物料损失和排污量,从而大幅度降低了产品的生产成本;精馏系统装置经过改造后,产品中的三甲基五苯基三硅氧烷含量比改造前生产的产品高出15个百分点,提高到84%以上;且产能翻一番。     

液体射流泵内流场的数值模拟

借助CFDesign 9.0软件平台,基于有限体积法计算连续相控制方程,结合多相流模型中的流体体积模型以及可实现κ-ε湍流模型,对液体射流泵全流场进行了三维数值模拟。     

20%百草枯可溶粒剂防除非耕地杂草田间试验

[目的]明确20%百草枯可溶粒剂对非耕地杂草的防效。[方法]采用茎叶喷雾施药、定期调查的方法进行田间药效试验。[结果]在推荐用量为450~750 g a.i./hm2下,施药7 d后对杂草总体防效可达81.06%~92.43%。[结论]20%百草枯可溶粒剂能够有效地防除胜红蓟、龙葵等非耕地杂草。     

新型实心低密度水泥研究

利用经表面改性的原料合成了一种新的实心减轻剂DJ-2,并通过优化降失水剂,增强了失水控制。结果表明,实心低密度水泥浆密度稳定,失水量降低,实心低密度水泥石抗压强度和抗折强度分别较漂珠低密度水泥石高20%和11%（75℃,72 h）。     

蓄热段长度对流向变换催化燃烧反应器性能影响的模型研究

在建立低浓度挥发性有机化合物VOCs催化燃烧流向变换反应器一维非均相模型的基础上,编写Matlab程序对模型进行求解。分析在不同的表观气速下,反应器蓄热段长度对反应器性能的影响,着重研究大气速条件下反应器的最佳床层结构比例。计算结果表明,不同的蓄热段长度对反应器性能有很大影响。对于直径0.2 m的反应器,小气速条件下,反应器内最高温度随着蓄热段长度的增大而降低,大气速条件下则相反。在表观气速为0.15 m·s^-1和床层结构比例为1.2~2.0条件下,反应器能达到最佳操作状态。