运用图像匹配技术消除开车稀密路

机织物开车稀密路产生的主要原因是织物及经纱的蠕变和松弛而引起织口位置在停车时的偏移，从而提出一种基于图像匹配技术的织口位置检测方法及其原理，并进行了试验验证。最后介绍了运用图像匹配技术精确检测织口位置从而消除开车稀密路的新方法。     

纳米TiO2处理的聚丙烯酸盐及其混合浆液的研究

研究了纳米TiO2加入到聚丙烯酸盐浆液后浆液黏度的变化。测试结果表明，加入纳米材料后，聚丙烯酸盐浆液及混合浆液的黏度降低，稳定性增强；改性后的浆液对纯棉纱的黏附力有所提高，混合浆液的综合性能得到改善。     

架棚巷道内探放水技术探索

通过分析架棚巷道内迎头打孔探放水方法的不足之处,逐步探索出了隔层探放水法,并在1004运输巷中成功运用,消除了上覆采空区积水隐患,确保了掘进回采的安全生产。     

一种考虑渔网拖挂防护的水下在线结构物设计

水下结构物的设计需考虑安装资源影响,S—Lay安装的水下在线结构物设计要满足船舶的安装通道尺寸要求和操作空间要求,因此结构物尺寸和部件需足够小;同时要考虑结构安装到海底后的防渔网拖挂保护要求,结构整体足够稳定和可靠。基于如上技术难点和实际项目条件,南海番禺35—1／2气田水下生产系统设计了一种特殊形式的水下在线结构物,既成功解决了S—Lay安装的尺寸限制难题,又有效降低了运行期渔网拖挂导致破坏的风险,对于南海深水油气田工程的开发设计具有重要的借鉴和指导意义。     

“华龙一号”首台应急柴油发电机组安装

针对“华龙一号”12PC2-6B型应急柴油发电机组（emergency diesel generator,EDG）因重量大、体积大导致运输和现场安装均受到限制等问题,采用分体式运输方式,现场进行复装,并首次以树脂浇注的方式进行机组的安装。通过优化安装方案,国内首台12PC2-6B型EDG顺利完成安装,满足预期目标要求,为类似安装方案的应用推广奠定了坚实基础。     

带缝钢板剪力墙中部加劲性能有限元分析

工程中带缝钢板剪力墙(SPWS)由于开缝的影响,对其外覆保温、隔热和防水等材料等产生不利影响,钢板墙中部凸曲失稳而造成耗能损失,而且不便于拆换。通过参照非开缝钢板剪力墙常用的加劲形式,对SPWS中部进行"十字"加劲,并以国内某工程实例为模型进行了有限元分析。结果表明,中部加劲对SPWS的初始抗侧刚度、极限承载力、延性、耗能、面外变形和屈曲模式均有一定程度的影响,且能有效防止因倾覆弯矩而导致的边缘小柱提前屈曲。中部加劲能调节SPWS刚度分布、减少面外变形、提高延性和耗能性能的效果,可为工程设计提供参考。     

棉花滩水电站坝体闸墩应力监测资料分析

基于棉花滩水电站坝体闸墩应力监测资料,对坝体闸墩应力变化规律及变化趋势进行了分析,并采用逐步回归方法建立了闸墩应力与各预测因子之间的统计模型,并对各预测因子对闸墩应力变化的影响效应作出了评价。结果表明:温度分量对闸墩应力变化影响较大,水压分量及时效分量的影响次之。     

加工球面蜗轮

球面蜗杆传动 ,由于其同时接触齿数较多 ,故承载能力高于圆柱蜗杆传动。另一方面 ,由于球面蜗杆与蜗轮的接触线与滑移速度间夹角较大 ,因此油楔形成条件好 ,其承载能力和效率也相应提高。１球面蜗轮副如图１所示 ,球面蜗轮副的啮合齿形在轴向截面内呈直线形。蜗杆螺纹的工作表面 ,是由直线ＡＢ绕蜗轮轴线Ｏ２ 回转 ,同时又围绕蜗杆轴线Ｏ１-Ｏ２旋转形式。反之 ,当蜗杆螺纹母线ＡＢ连续运动推动蜗轮旋转的结果 ,又得到蜗轮的包络齿面 ,形成蜗轮的齿形。由此可见 ,蜗杆螺纹表面和蜗轮齿表面是共轭形成的。当直线ＡＢ表示为刀具的刃口并位于蜗…     

不同土地利用模式与管理实践下的土地经济效益响应

农户对土地的利用要素主要表现在土地利用模式和管理实践的不同。土地模式和管理实践反映了农户对社会、经济、自然条件以及土地政策的响应,它还能够诱发土地质量发生变化。笔者选取了5种土地利用模式和管理实践,以便分析不同土地利用模式和管理实践下的土地经济效益的响应。     

服从位相型分布的企业协同网络效率计算

对企业协同网络的效率进行客观量化分析和评价,是保障与推动商务链协调优化、实现网络最优协同的重要环节。在分析协同商务链多层次、多相位复杂随机现象的基础上,给出了系统服从位相型随机分布的证明,提出了复杂协同体系效率的计算方法与量化表达。该方法具有应用范围广和易于解析处理的优点。