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以己内酰胺和聚乙二醇(PEG)为原料,通过熔融缩聚合成了聚酰胺(PA)6基抗静电聚醚酯酰胺共聚物(PA6–PEG)。研究了样品的热水萃取率,通过傅里叶变换红外光谱、电子万能试验机研究了样品的结构和力学性能,并测试了抗静电性能。结果表明,样品的热水萃取率随着PEG添加量的增加而提高;样品为嵌段共聚物,通过酯基相连接;PEG的加入能够有效降低PA6的表面电阻率,达到109Ω数量级,可以满足抗静电的要求;PEG对样品有一定的增韧作用,可以通过调整PEG的含量获得需要的力学性能。 相似文献
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将为克服双组分丙烯酸酯胶粘剂(SGA)韧性差、耐冲击性差的缺点,采用不同橡胶对其进行改性。以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS1401、氯丁橡胶(CR3223)、氯磺化聚乙烯CSM3305、粉末丁腈橡胶GS33为增韧剂,考查了它们对SGA胶液稳定性、黏度及力学性能的影响。结果表明,当采用CR3223、GS33时胶液稳定性较好;不同橡胶对胶粘剂的黏度影响较大;当w CR3223=6%或w CSM3305=4%或w GS33=3%时,制备的胶粘剂拉伸剪切强度较高;当w CR3223=5%或w CSM3305=3%或w GS33=4%时,制备的胶粘剂冲击强度较高。()()()()()()()()() 相似文献
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正由无锡翼龙航空设备有限公司申请的专利(公开号CN 103483633A,公开日期2014-01-01)"一种高速大巴再制造轮胎胎面胶配方及其制备方法",涉及的高速大巴再制造轮胎胎面胶通过加料、制备一段混炼胶、制备二段混炼胶和后处理得到。采用该配方工艺生产的胎面胶混炼均匀, 相似文献
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高分子材料的疲劳破坏过程无论是机理还是现象都与金属材料有较大的不同,不能将金属的疲劳曲线[应力-寿命(S-N)曲线]的拟合模型直接用于高分子材料。在微观缺陷集中的动力学模型基础上进行修正,提出了存在平均应力下的高分子拉伸疲劳动力学模型,并应用于一种聚乙烯材料的拉伸疲劳试验中。结果表明,该模型能够准确地描述聚乙烯材料的拉伸疲劳行为,并且具有良好的稳定性。 相似文献