纳米技术浮选技术研究进展

本文简述了微细粒矿物资源开发利用现状、纳米技术概况和纳米捕收剂的应用。介绍了纳米技术在微细粒矿物浮选中应用发展趋势。重点介绍了纳米气泡的基本性质、纳米药剂的合成以及纳米捕收剂应用现状。研究发现纳米气泡在微细粒浮选中可以大幅度提高浮选效率,尽可能减小气泡尺寸有利于细矿粒的浮选。纳米药剂的合成存在诸多困难,乳化合成是主要的纳米粒子的合成方法。应用纳米技术合成新型浮选药剂是未来的发展方向。     

有关西川聪的陶瓷美学研究

本文立足于一位日本陶艺家,通过从花道、摄影以及禅宗美学观三个层面来分别阐述中日文化那些为学求知的共同点——美的陶瓷艺术。     

塑料挤出机哈夫机头架改进设计

针对挤出机哈夫机头架存在的升温速度慢 ,打开位置无法固定的问题 ,提出了切实可行的解决方法。     

抽油杆用钢30Mn2SiV拉伸脆断原因分析

利用扫描电镜研究了30Mn2SiV非调质抽油杆用钢拉伸脆断的原因.结果表明：由于经过轧制后棒材组织产生了内外组织不均匀,即心部组织为铁素体＋珠光体和少量上贝氏体的混合组织,而外部则生成大量的上贝氏体组织,晶粒尺寸和形状也变得不规则是造成试样发生脆断的原因.内外组织不均匀是对该钢轧制过程监控不严,内外组织冷却程度不同而造成的.     

葡萄糖酸磷酸三聚氰胺盐的合成及与APP协同阻燃研究

以葡萄糖酸钠,磷酸,三聚氰胺为原料,合成了具备良好阻燃性能的葡萄糖酸磷酸三聚氰胺盐（ATDPDP）,通过FTIR,MS对其结构进行了表征,研究了其与聚磷酸铵（APP）以等质量比混合对环氧树脂（EP）阻燃性能和力学性能等方面的影响。结果表明：ATDPDP/APP（1∶1）总量仅为10%时,其氧指数值（LOI）即可达到29.6%,垂直燃烧级别UL-94 V-0;TGA结果表明：质量分数同为10%的ATDPDP,APP,ATDPDP/APP环氧体系,ATDPDP/APP不仅具有更高的残炭量（28.3%）,而且能够提高EP的热稳定性;其氧指数测定后残炭表面扫描电镜图（SEM）显示致密、均匀的膨胀炭层;力学性能测试表明ATDPDP/APP对拉伸强度、弯曲强度和冲击强度的影响相对单独使用均减弱。     

基于多维多层的自重构多网融合体系结构研究

随着移动通信和互联网的发展,网络逐渐呈现多样化．但多种网络并存所带来的矛盾和问题也逐步凸现．针对这种情况,提出了一种新的解决多网融合问题的体系结构方法该体系结构采用多维多层空间模型,为自重构提供了各层网络节点的信息,提高了自重构的效率,改善了系统性能．在此基础上,结合Adhoc络技术搭建了一个多网融合平台,并对系统的性能进行了仿真,结果表明该体系结构能够显著提高信息包的成功发送率。     

海浪建模与绘制技术综述*

海浪建模和绘制技术成为计算机图形学和虚拟现实领域共同关心的自然现象模拟问题.侧重从计算机图形学的研究角度对海浪建模和绘制技术进行了综述,介绍了近二十年来提出的典型海浪建模和绘制方法及其最新研究进展,给出了这些方法的基本原理并加以分析比较,最后对海浪建模和绘制技术的未来研究给出了一些建议.     

全自动卷绕机恒线速度电路分析及常见故障维修

通过对全自动金属化膜电力电容器元件卷绕机的恒线性速度控制电路的介绍，说明了该电路对元件卷绕品质的影响，并对该部份电路常见故障的维修进行了介绍。     

有限元方法中实体单元选择策略研究

针对有限元法中有关单元选择主要依赖分析人员的经验,缺乏客观性的问题,研究了其实体单元的选择策略。首先从有限元理论出发,分析各单元之间的差异,提出了节点势能的概念,并比较不同模型中节点势能的差异。同时在ANSYS中观察这种由于单元的差异带来的表现。然后对比了某地铁转向架构架试验中试验值和ANSYS中采用不同单元进行模拟的解,进而给出了实体单元的选择建议。