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混合传感节点的属性较难形成统一识别特征,其节点属性约简过程复杂,存在分类时间长及分类性能差的问题。为此,提出了基于粗糙集的混合传感节点高精度分类算法。在初始化传感节点的基础上计算适应度值,利用遗传算法优化粗糙集修正校验结果,获得统一编码形式的节点。在此基础上,排除了属性权重为“0”的属性,完成节点属性约简。再利用普通分类方法和高级分类方法结合的方式,进行混合节点分类。根据约束条件选取对应的分类方法,实现混合传感节点高精度分类。仿真结果表明,所提算法的分类用时低于520 ms,且该方法的查全率、查准率及F1值均高于对比方法,混合传感节点分类性能较好。 相似文献
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车辆共乘可有效提升运输资源利用率,降低出行成本,缓解交通拥堵并降低环境污染.针对动态车辆共乘问题构建了整数规划模型,并提出了一种基于离线匹配和在线匹配的双模式协作匹配算法.在离线匹配阶段,以共乘比率和绕行距离为标准对匹配价值进行评估,设计了基于带权路径搜索树的通用共乘比率生成算法对共乘参与者进行准确高效的预匹配.在在线匹配阶段,提出了基于首尾距离度的实时订单插入算法,并对离线匹配结果中的行驶路径进行修正.通过双模式协作,可有效兼顾算法的实时性和结果质量.基于真实数据的大量实验结果表明,该算法给出的匹配方案在总匹配价值和求解效率上均优于实验中的对比算法,其平均离线匹配率达93.71%、平均双模式协作匹配率达85.53%,增加运输资源利用率82.86%,减少车辆并发数84.86%. 相似文献
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我公司是设计生产能力为60万t/a的现代化矿井,随着煤矿井下开采进度和采掘机械化程度的逐步提高,矿井采掘工作面的走向长度不断延深,低压供电系统的供电距离距采区变电所也越来越远,设备单机容量的不断加大,给低压供电系统短路保护(满足灵敏度系数要求)带来许多困难,给矿井安全生产带来潜在隐患。 相似文献
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聚类是数据挖掘中用来发现数据分布和模式的一项重要技术,它是数据挖掘中的一个很活跃的研究领域,目前提出了许多聚类算法。这些聚类算法中,聚类数一般需要给定,但是在多数情况下,聚类数事先无法确定。由于各种聚类算法一般依赖于初值,即使聚类数保持不变,算法决定的聚类结果也可能有所不同,因此对同一个数据集,如何评价聚类算法给出的不同聚类结果就成了一个关键问题,这一问题人们称之为聚类有效性问题。 相似文献
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平衡剖面法为构造研究提供了量化的思维方法,可以推算逆冲推覆体的运动距离,对构造研究和勘探工作具有重要的指导意义 相似文献
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根据葫芦素煤矿21204工作面主回风巷超长距离局部通风的需要,对局部通风系统进行了改造,采用大功率对旋局部通风机和高强度拉链式柔性阻燃风筒,并配以钢制风筒倒换器和风筒泄压装置,实现了5000 m单巷掘进直接供风。现场实测表明,单巷掘进供风距离由2770 m增至5008 m,风量和风速都降低了约38%,温度增高约2.0℃,瓦斯浓度保持为0.02%,所有指标参数均满足安全生产要求。采用超长距离局部通风的单巷掘进技术取得了显著的经济与社会效益,可在矿井所在蒙陕矿区推广应用。 相似文献
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影响盘式制动器可靠性因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提升机的液压制动系统是保障提升机安全运行最为重要的环节之一。制动器的基本要求是能存规定的制动距离内,保证提升机按设计要求的减速度进行减速、准确停车及各种事故状态下的紧急制动。是提升机安全运行的最后一道防线,提升机的安全运行,很大程度上取决于制动装置的工作可靠性。采用液压制动方式的提升机,无论其控制系统如何先进、检测手段如何完善,要使提升机实现安全可靠地制动,最终还要由盘式制动器来完成。 相似文献
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