羟基硅油改性水性聚氨酯的制备与性能研究

以羟基硅油（PDMS）、二苯基甲烷二异氰酸酯（MDI）、聚醚多元醇为主要原料,合成了有机硅改性的水性聚氨酯（WPU）材料,探讨了PDMS用量对WPU乳液和胶膜性能的影响,并采用FT—IR和DSC对其进行了表征。结果表明,随着PDMS加入量的增加,乳液粒径增大,粘度升高,胶膜的吸水率降低,力学性能和热稳定性提高。当PDMS质量分数为11．8％时,制备的有机硅改性聚氨酯材料性能最佳,其吸水率下降至5．6％,拉伸强度达到14．74MPa,断裂伸长率为462％,胶膜的初始分解温度提高了36℃。     

基于起动电流判断GDI首次循环着火特性的测试系统开发

基于起动电机转速与电流特性,开发了一种通过测量起动电流来检测首次循环着火特性的系统。对比分析不同起动条件下的电流曲线可以判定出首、次循环不同的着火特性:与纯起动机拖动电流曲线对比,如果前两个波峰重合,而之后曲线分离,则可以判定出首、次循环都失火;如果第一个波峰重合,之后的曲线分离,则可以判定出首循环失火;如果从第一个波峰开始曲线就出现分离,则可以判定首次循环都着火。这种判定系统与集成的缸压传感器判定相比,具有成本低廉,实用性高的特点。     

超高速近远程毫米波无线传输标准Q-LINKPAN研究进展

介绍了中国超高速近远程毫米波无线传输标准Q-LINKPAN的背景,包括近程标准Q-LINKPAN-S和远程标准Q-LINKPAN-L,其中近程标准Q-LINKPAN-S已成为IEEE 802.11aj (45 GHz);同时还介绍了系统架构、信道特性以及相关CMOS芯片、天线及毫米波MIMO无线传输演示系统等方面的研究进展.     

信号模拟设备中的FPGA重配置设计

介绍了一种现场可编程门阵列（FPGA）重配置设计,详细讲解了其软硬件设计以及具体实现方法,为信号模拟设备的多功能集成提供了一种解决方案。     

预喷射对增压柴油机高负荷燃烧和排放的影响

应用CFD模拟软件FIRE针对车用增压柴油机在高负荷工况下采用预喷射策略的缸内工作过程进行了数值计算,并分析了预喷射量和预/主间隔角对燃烧过程和排放的影响.研究结果表明,随预/主间隔角和预喷射量的增加燃烧始点提前,主喷燃油的燃烧速率加快,燃烧重心和终点提前,致使缸压峰值、放热率峰值和温度峰值均有所升高和前移;同时,对于NOx和碳烟,预喷射量和预/主喷射间隔角存在两个界限,在两个界限之内能获得较好的NOx和碳烟的折中关系,并且这两个界限与预喷射量和预/主喷射间隔角存在着一定的关系,当预喷射量和间隔角较小时碳烟生成量较高,而预喷射量和间隔角过大时NOx生成量急剧增加.     

汽油机起动过程振动的研究

发动机采用起停控制技术后,起动工况的振动将会影响汽车舒适性。本文在一台fet—tal．6L发动机上,测试了发动机起动第一个循环的振动信号,研究了活塞初始位置、冷机与热机、低速与高速拖动对起动过程振动的影响规律。结果表明,当发动机活塞初始位置处在进气门关闭之后接近上止点的位置时,发动机起动振动较小;热机（85℃）起动振动相比冷机（20℃）起动振动略有降低：拖动转速对起动振动影响非常明显,即发动机快速起动时的振动相比原机低速起动的振动小很多。     

区域分解时域有限差分方法(DD-FDTD)及其在散射问题中的应用

本文提出一种区域分解的时域有限差分算法(DD-FDTD).依据待解问题的特点,把待解问题分解为几个子区域,在各个子区域中,采用适合于该区域的共形网格进行划分计算,通过一种有效的信息传递方案,把各个子区域综合起来,获得原问题的解.通过采用这种方法,一个复杂的问题可以得到简化,从而变得适于求解,同时,共形网格和精确的信息传递方案的使用,大幅度提高了计算精度.文中,用该算法对二维电磁散射问题进行了分析计算,获得了精确的计算结果.     

用可赛新材料补大型支撑辊辊颈的尝试

选择使用冷焊工艺对大型支撑辊进行修复,介绍了具体的修补工艺以及取得的效果。     

渐近波形估计技术用于介质柱宽角度RCS的计算

基于渐近波开估计（AWE）技术和矩量法（MOM）快速预测任意形状非均匀介质柱体的单站雷达散射截面RCS方向图,采用矩量法求解介质柱的电场积分方程,得到介质柱在某一给定方向入射波照射下的极化电流,然后利用AWE技术将任一角度入射波照射下的极化给定角度附近展开成Taylor级数,通过Pade逼近将Taylor级数转化为有理函数,由此可获得介质柱在任一角度入射波照射下的极化电流,进而计算出RCS方向图。计算结果表明AWE完全能逼近MOM精确计算的曲线,同时可加快计算速度。     

三维散射体宽角度RCS的快速算法

基于渐近波形估计（AWE）技术和区域分裂法（DDM）快速预测有限长三维柱体的单站RCS方向图。首先采用区域分裂法结合频域有限差分（FDFD－DDM）把柱体表面的等效电流和磁流在给定的某一角度展开成Taylor级数,然后通过Pade逼近将Taylor级数转化为有理函数,由此可获得柱体在任一角度入射波照射下的表面等效电流和磁波,进而计算出单站RCS方向图。计算结果表明采用AWE技术得到的结果和直接采用FDFD－DDM法得到的结果吻合较好,同时计算效率得到了很大的提高。