不同热辐射强度下聚碳酸酯的燃烧性能研究

采用锥形量热仪和热重分析仪研究了聚碳酸酯(PC)的燃烧性能和热稳定性。结果表明:PC的热解过程分为两个阶段,随着热辐射强度的增加(从40 kW/m~2增加到50 kW/m~2),PC的点燃时间和燃烧时间都有所增加;热释放速率峰值升高,且峰值出现时间提前;产烟率峰值升高,且峰值出现的时间也明显提前;质量损失率增加,分解温度提前。此外,通过火灾性能指数(FPI)和火灾增长指数(FGI)评估了PC的火灾危险性,随着热辐射强度的增加,FPI降低,FGI增加。     

航空液压作动器O形圈静密封性能及可靠性有限元分析

利用ANSYS Workbench软件建立了一个航空液压作动器O形圈静密封数值仿真模型,研究了O形圈在不同压合量、油液压力、温度等条件下的接触压力分布和Mises应力分布,以此得到压合量、油液压力、温度等因素对O形圈静密封性能和使用寿命的影响。结果表明：随压合量、油液压力的增大或者温度的升高,O形圈的最大接触压力和最大Mises应力都增大,密封性能良好但是使用寿命下降。计算了各压合量和油液压力下O形圈的有效密封宽度,并利用有效密封宽度来评价O形圈静密封的可靠性。     

装配式剪力墙浆锚连接的受力性能试验研究

为研究装配式剪力墙竖向浆锚连接的钢筋锚固性能及结合面受剪性能,以插筋配筋率为参数进行了3组搭接试验和2组抗剪试验,确定了其竖向插筋的搭接长度,得到了抗剪试件结合面的承载力、破坏模式和荷载-滑移关系曲线。试验结果表明：选取的钢筋搭接长度能够满足承载力要求;同一试件中,结合面1（后浇混凝土与抗剪键相连的界面）先于结合面2（后浇混凝土与凹槽连接的界面）破坏;插筋配筋率对结合面开裂荷载影响较小,但对受剪承载力影响较大;抗剪试件破坏时凹槽附近易发生混凝土脱落,建议剪力墙受拉钢筋直径尽量大于8 mm。采用ABAQUS软件对抗剪试验进行了有限元模拟,并分析了后浇混凝土强度、后浇带宽度和凹槽长度等参数对结合面受剪承载力的影响。分析结果表明：提高后浇混凝土强度可使结合面受剪承载力提高;在满足锚固需求条件下,增加后浇带宽度可提高墙体的受剪承载力,减少凹槽长度对墙体受剪承载力影响较小。     

跨海大桥主墩承台大体积混凝土施工技术

结合平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥主塔墩承台施工,介绍跨海大桥大体积承台施工技术,包括钢吊箱围堰的施工和封底混凝土施工。为防止承台大体积混凝土施工过程中产生的水化热导致承台内部温度过高,引起有害裂缝,从混凝土配合比设计到混凝土施工采取多种措施控制大体积混凝土温度,包括混凝土原材料选择与控制、混凝土浇筑温度控制、混凝土养护以及承台温度监测,保证跨海大桥承台施工的顺利进行。     

一种新型安全机制下的RFID防冲突算法

在低成本电子标签中实现安全隐私功能是RFID研究领域需要解决的一项关键技术,该文提出了一种新的解决途径:将物理方法和密码机制相结合,其主要特点是在标签中不使用Hash锁,但在阅读器中采用,这样在标签中大约可节省2万多门电路.此外,为防止非法阅读器的窃听,还设置了多个假名,能够有效地抵抗假冒攻击和重传攻击.最后将该安全策略应用到RFID防冲突算法中,得到一种低成本、安全、实用的二进制防冲突算法.     

基于布隆过滤器的事务存储架构中的高速缓存

在基于硬件的事务存储多核处理器中,高速缓存具有暂存事务执行结果、检测事务间冲突以及当发生冲突时解决冲突的功能,是系统的核心模块.为了简化上述功能,研究并设计了一种基于布隆过滤器的高效缓存结构,提升了事务的执行效率,并且新增的硬件开销也比较小.     

航天航空用难熔金属材料的研究进展

综述了航天航空用难熔金属钨、钼、钽、铌、铼和其合金及其涂层在高温结构研究方面的现状和应用情况,对航天用难熔金属合金的种类、力学性能、涂层的性能、制备方法作了介绍。难熔金属主要用于火箭发动机和航天器结构件,其中钨、钼及其合金单晶应用于空间动力系统。难熔金属及其合金的使用温度高低顺序与材料熔点的顺序相同。     

低密度NbTiAlVZr合金的微观组织和力学性能

通过熔炼和压力加工研制了一种多元低密度NbTiAlVZr合金,合金密度为5.9g/cm3,是目前难熔合金中密度最低的一种。采用光学显微镜,透射电镜,拉伸试验机对合金微观组织和力学性能进行表征,结果表明:该合金室温平均抗拉强度为990MPa,延伸率为16%,1100℃抗拉强度达到80MPa,延伸率为44%。该合金是一种综合了固溶强化和第二相TiC纳米粒子弥散强化的新型铌合金,同时也是一种塑性好,可进行压力加工成型的低密度铌合金。     

小径管超声波探伤技术

分析了小径管探伤的困难,总结解决方法。