长航时无人水面艇

无人系统具备扩展性能,在海洋监测中能够满足现今对大量数据采集的需求。英国自主水面航行器公司(ASV)在政府小型企业研究计划(SBRI)的支持下正在研发一种长航时无人水面艇(LEMUSV)。LEMUSV项目由SAV公司负责,研发团队还包括负责动力选项和动力管理系统的超空间引擎公司及负责避碰技术研发的克兰菲尔德大学。SAV公司负责"C-Enduro'"无人水面艇的详细设计、建造、调试和海试。该艇的设计集成了研发团队的各种成熟技术,在各种天气条件和海况下,其航时可达3个月之久。"C-Enduro'"无人艇概念集成了3种动力系统,可提供灵活、容错动力供给方案。该团队通过对各种动力进行研究和试验,最终选择将太阳能电池板、风力发电机和轻型柴油发电机作为"C-Enduro'"无人艇的动力系统。初步概念测试显示,这种混合动力配合高效动力管理和指控系统可以最大程度保证无人艇的航行性能。     

爆生气体对邻近硐室背爆侧预制裂纹影响机理

采用动态焦散线实验方法,研究爆炸荷载作用下邻近硐室背爆侧裂纹扩展规律时发现,伴随爆生气体释放出现的弧线型应力集中区是爆生气体引起的主应力差峰值位置,与背爆侧裂纹的扩展有较大的关联。实验研究表明:炸药爆炸后,产生的应力波首先作用于硐室背爆侧裂纹,随后爆生气体产生的准静态应力作用于裂纹,对裂纹的扩展起主要作用,而卸载波主要作用于裂纹扩展后期,使裂纹出现翘曲现象。当弧线型应力集中区接近扩展中的裂纹时,裂纹扩展速度达到峰值,约等于弧线型应力集中区的移动速度,之后,裂纹尖端与弧线型应力集中区的相对距离基本不变,当该应力集中区越过裂纹尖端,裂纹扩展速度逐渐减小,最终止裂。裂纹尖端动态应力强度因子与裂纹扩展速度具有相似的变化规律,峰值动态应力强度因子出现在弧线型应力集中区越过裂纹尖端之前。基于该发现进行的研究证实了爆生气体对邻近巷道裂纹扩展的主导作用,深化了爆炸荷载对邻近巷道影响机理的研究。     

考虑破坏面转移和垃圾坝作用的边坡稳定分析

垃圾坝是山谷型填埋场和横向扩建填埋场中常采用的增稳措施;破坏面在衬里结构不同界面间发生转移也是被证实的规律,考虑破坏面转移和垃圾坝作用的垃圾体边坡稳定分析方法尚未见报道。通过将衬里结构中破坏面转移点作为分界点,将滑动垃圾体分成5个楔体,利用极限平衡条件建立了五楔体边坡稳定分析方法。研究结果表明,五楔体极限平衡分析方法能够分析考虑破坏面转移和垃圾坝影响的填埋体稳定性;考虑破坏面转移计算得到的安全系数低于不考虑考虑破坏面转移的计算结果,考虑破坏面转移的计算方法能够发现更危险的情况;填埋场安全系数随垃圾坝高度的增大而增大;垃圾坝的背坡有一最优坡度,垃圾坝的背坡小于这一坡度时,发生“坝背破坏”模式;垃圾坝的背坡大于这一坡度时,发生“坝底破坏”模式;最危险破坏面通过填埋场的背坡和底坡的衬里,再通过垃圾坝的坝背衬里界面或坝底。     

公路桥涵台背回填质量控制及问题处治

随着国家交通基础设施的日益发展,桥涵施工技术越来越成熟。公路桥涵台背回填作为路桥施工中的一个重点和难点,其质量的好坏极大影响公路通车后的平整度及使用舒适度。如施工工艺及相关措施控制不好,此区域极易产生沉降、不平整、跳车等质量隐患。结合多年来路桥施工的实践经验,对桥涵台背回填质量隐患成因进行分析,对质量预防措施和质量问题处治进行总结,为同行施工提供借鉴。     

相山铀矿田河元背地区铀成矿条件分析及勘查验证

河元背地区位于相山矿田西部,由北东向王龙—土塘、小陂—芜头断裂,北西向西山—当前、东堆—社背断裂围限形成河元背菱形断块。近几年,通过对河元背菱形断块内已落实的湖港、河元背和牛头山铀矿床的成矿特征进行总结,对比分析相邻的居隆庵菱形断块内矿床成矿规律并进行钻探查证,在河元背地区新发现了受南北向苦命山—小陂断裂带控制的河元背铀矿床8号带,取得较好的找矿效果。     

浅埋矩形顶管的“整体背土效应”研究

近年来,矩形顶管在地下空间开发中的应用越来越多,国内外学者针对顶管施工对周边地层的影响、顶推力、摩阻力、减摩措施、管节结构等进行了大量研究,并取得了丰硕的成果。但针对浅埋矩形顶管对其正上方土体整体影响的研究较少。结合矩形顶管浅覆土掘进试验,分析了正上方土体的整体破坏过程,提出“整体背土效应”概念。引入4个假定,建立了正上方土体简化模型,提出整体背土效应的前提条件与破坏条件,并给出了相应的预判方法。采用管土全接触理论、库伦剪切破坏强度准则与朗肯土压力理论进行分析,最终得出整体背土效应与顶程、管节宽度、管土摩阻力以及埋深的相互关系,并进行了算例分析。为今后类似工程避免整体背土效应提供一种新的预判分析理论。     

谈填砂路基的台背回填

结合乐温高速公路全断面填砂路基台背填筑的工程实例,详细介绍了填砂路基台背回填施工工艺,并对台背回填施工质量进行了检测,同时提出了补强处理措施,对同类型工程施工具有一定的借鉴作用。     

同时面临防空和防潜的水面舰艇编队队形评估研究

针对目前对编队队形问题进行综合评估的方法存在的不足,基于主成分分析法对水面舰艇编队同时面临防空与防潜作战的队形开展综合评估.系统阐述该方法的基本原理、数学模型和实施步骤,以三角模糊数量化指标为数据样本,对 7 种典型水面舰艇编队队形的防空与防潜作战性能开展评估分析,并与离差最大化方法的综合评估结果进行对比.研究结果表明:菱形队形是一种较优的水面舰艇面临防空与防潜作战的编队方式,且主成分分析法理论完备、参数涵义明确、评估结果可靠,在水面舰艇编队队形评估中具有的一定的推广和实用价值.     

谈桥涵构造物台背填筑技术要求

借鉴已建成高速公路的修筑经验,给合相关技术规定,以桥涵构造物台背填筑技术要求进行了介绍,分别阐述了台背原地基处理、填方段构造物台背处理、挖方段构造物台背处理、台背回填范围及填筑工艺等,以确保构造物台背处填土的施工质量。     

大坡度屋面梁板结构施工技术

着重介绍泰兴市警示教育中心屋面大坡度梁板结构模板体系施工技术,混凝土浇筑施工技术,以及关键的安全预防措施及成品保护措施等。