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采用探水雷达技术,利用TVLF煤矿探水雷达,通过电磁波的时域参数、二次电位、幅频域特征等方法,实施自激自收技术,可以预测前方或深部地质构造和水文地质异常位置。在巷道独头或上下全空间超前探测、调查水文地质条件探测工程实例中,进一步说明了煤矿探水雷达技术对矿井防治水工作的调查和治理有较好的应用效果。 相似文献
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在堤防隐患检测的众多方法中,地球物理方法以快速、无损的特点被广泛使用.采用单一的物探方法,会受到探测结果多解性的约束,导致检测结果可能不合理.采用地质雷达法、高密度电法、天然面波法,对上海浦东新区某段堤防进行综合地球物理探测.结果表明,基于不同物性的异常,可有效地判断隐患的分布,提高了检测结果的准确性,为后期堤防的安全运营和综合治理提供了依据. 相似文献
85.
通过对雷达结构、工作工况以及雷达目前使用的冷却方法进行研究与分析,选用压缩机空调对雷达接收机进行冷却,并对接收机所处环境温度进行恒温控制。基于前期的研究与分析,在空调与天线支臂之间安装滚动轴承。轴承外圈通过轴承座与天线支臂连接,轴承内圈通过通风轴与空调连接。在空调与天线座俯仰箱之间安装撑杆。天线进行俯仰运动时,撑杆姿态始终保持不变。在天线进行0°~90°的俯仰运动时,利用滚动轴承内圈与外圈的相对转动以及撑杆对空调的作用,可使空调姿态保持不变。最后对该结构进行力学分析,并用有限元软件对主要零件进行有限元分析。 相似文献
86.
本文提出了一种基于雷达组网的站间时空统一-雷达标校方法,介绍了实现该方法的原理,并对所采集目标航迹数据进行了精度分析,该方法已在某雷达演示项目中得到验证。 相似文献
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90.
海上船只无法识别布置于海底的海管,可能会在敷设了海管区域停船抛锚以致破坏海管,这不仅影响海上油气田的安全和生产,还会造成严重的海洋污染,甚至会引发重大人身伤亡事故。针对这种情况,本人提出了由主动雷达结合被动AIS构建海管监测系统的设想,对即将停留在整条海管附近区域的船只发出警告和驱离,有效的防止海上船舶对海管造成破坏。该系统经实际项目应用,取得了较好的效果。 相似文献