“新能源汽车镍氢动力电池技术路线研究”项目通过验收

近期,由包钢稀土、燕山大学以及内蒙古稀奥科镍氢电池有限公司三家合作的"新能源汽车镍氢动力电池技术路线研究"项目通过内蒙古自治区科技厅验收。"新能源汽车镍氢动力电池技术路线研究"项目主要研究内容包括国内外新能源汽车     

基于人工神经网络的最大充放电功率预测方法研究

针对混合动力汽车中镍氢电池组模块,通过人工神经网络算法预测出其在下一时刻的最大充放电功率值.首先,通过查匹配表获得目标值与SOC(剩余电荷量)、电压、温度的对应关系,再选取与目标值相关联的SOC、电压、电流、温度,加上上一时刻预测出的最大充放电功率值作为该人工神经网络的输入变量,通过实验对人工神经网络结构算法进行设计优化.最终得到最大充放电功率预测用人工神经网络模型,经实际数据测试分析,其误差小于8％.此预测对于混合动力汽车在启动和爬坡控制策略有重要的实用意义.     

一个全功能充电器的设计与制作

鉴于目前电子设备的充电接口不同,几乎每一个电子设备都会有一个相应的充电器,我家里就有各种充电电池,多数是5号镍氢电池．还有锂电池（18660和手机电池）,玩具车电池,以及一些不同容量和电压的电池,那么有没有一种充电器能够兼容这些不同型号的电池为其充电呢？抱着这样的想法,我开始自己研究制作一个全功能的充电器。     

镍氢电池用非织造布隔膜的开发

电池隔膜是将电池正、负极分隔开以防止两极直接接触而短路的无机或有机膜。文章详细阐述了镍氢电池隔膜的作用、性能要求及国内外生产情况,重点分析了镍氢电池用非织造布隔膜生产中纤维原料的选择、生产工艺、隔膜的性能指标及所要解决的关键问题。     

基于SX8121的马达驱动电路设计及其应用

引言目前市场上大多数电动剃须刀和电推剪等小型电器的马达一般由电池直接驱动,开关仅用于马达的上电或断电控制。对于充电电池,这会导致在电量较低时过度放电和泄露,不利于延长电池和马达的使用寿命,且此种设备的充电回路也比较复杂。不可充电的设备大多使用两节干电池驱动,不仅尺寸较大,成本也较高。     

电动车用高功率型动力镍氢电池的性能研究和测试分析

研究了电动车用高功痃型Ni－MH电池的比功率、高温充放电效率、荷电保持能力、大电流放电能力和循环寿命等性能,高功率电池的大电流放电能力可大于12.5C左右。     

废旧镍氢电池浸出液除杂工艺研究

针对废旧镍氢电池正负极浸出液的成分特点,采用了黄钠铁矾法除铁,P204萃取剂一次性深度除去剩余锌、锰、钙等杂质,通过实验找出适合的工艺条件,达到了深度净化的目的.     

等离子体亲水改性镍氢电池隔膜纸的研究进展

介绍了镍氢电池隔膜纸的特性和发展概况,阐述了等离子体亲水改性镍氢电池隔膜纸的研究进展及现状,尤其是镍氢电池隔膜纸等离子体亲水改性方法,总结和展望了等离子体改性处理镍氢电池隔膜纸的发展方向。     

英国科学家成功构建全固态薄膜电池雏形

据《中国能源报》报道:蓄电池发展至今已有150年的历史了,然而电池的构造却并未发生大的变化。无论使用哪种电化学体系(如铅酸电池、镍氢电池或锂离子电池),电极需要被液态的电解质浸润,并与之发生反应,从而产生电流。这种固态和液态并存的结构不可避免地导致了电池的体积偏大,并且存在漏液的危险。因此,全固态的电池结构被广泛认     

我国研发成功电动汽车新电源 充电只需10多分钟

9月1日,天津市政府组织召开产品发布会,正式宣布高能镍碳超级电容器在天津研制成功。高能镍碳超级电容器是中国工程院周国泰院士领衔的科研团队采取综合性能平衡设计思路,提出了一种内并式超级电容器结构方案,将活性碳材料引入镍氢电池负极,即一个电极采用电极活性炭电极,而另