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81.
82.
高性能通用变频器中的无速度传感器控制技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文探讨了现有产品和研究成果中的无速度传感器高性能通用变频器的控制方案,找出其获得转速信号方法的三条思路,分析了各种方法的优点和存在的问题,从而对进一步发展提出建议。 相似文献
83.
84.
85.
86.
电气传动系统的智能控制 总被引:41,自引:2,他引:41
电气传动系统的智能控制是目前的一个研究热点。本文系统地阐述了这一研究方向研究所属的基本问题。首先指明在电气传动系统中采用智能控制的意义和方法,进而具体介绍了模糊控制与神经元控制这两种最常见的智能控制方法应用于电气传动系统的特点,并提供了相应的实验结果。 相似文献
87.
无速度传感器高性能交流调速控制的三条思路及其发展建议 总被引:20,自引:0,他引:20
深入探讨了现有产品和研究成果中的无速度传感器高性能异步电动机调速系统的控制方案,找出其获得转速信号方法的三条思路:①基于电动机数学模型计算转速(开环计算转速);②基于闭环控制作用构造转速信号(闭环构造转速);③利用电动机结构上的特征提取转速信号(信号处理)。着重分析了各种方法的优点和存在的问题,从而对进一步发展提出有可能创新的建议。 相似文献
88.
为了使变压变频器输出交流电压的波形近似为正弦波,使电动机的输出转矩平稳,从而获得优秀的工作性能,现代通用变压变频器中的逆变器都是由全控型电力电子开关器件构成,采用脉宽调制(PU1se Width Modulation,简称PWM)控制的,只有在全控器件尚未能及的特大容量时才采用晶闸管变频器。 相似文献
89.
经典的正弦脉宽调制(SPWM)控制着眼于使变压变频器的输出电压尽量接近正弦波,并未顾及输出电流的波形如何,更未考虑电动机中产生的旋转磁场。然而交流电动机需要输入三相正弦波的最终目的是在电动机气隙形成圆形的旋转磁场,从而产生恒定的电磁转矩。如果对准这一目标,把逆变器和交流电动机视为一体,按照跟踪圆形旋转磁场来控制逆变器的工作,其效果应该更好。[第一段] 相似文献
90.
在直流电动机中,主磁通和电枢电流分布的空间位置是确定的,而且可以独立控制,交流异步电动机的磁通则由定子与转子电流合成产生,它的空间位置相对于定子和转子都是运动的,除此以外,在笼型异步电动机中,转子电流还是不可测和不可控的。因此,异步电动机的动态数学模型要比直流电动机模型复杂得多,在相当长的一段时间里,人们对它的精确表述还不得要领。好在不少机械负载,例如风机和水泵,并不需要很高的动态性能,只要在一定范围内能实现高效率的调速就行:因此可以只根据电动机的稳态模型来设计其控制系统。[第一段] 相似文献