MXDR:一种基于关键字的XML多文档分布式检索方法

基于关键字的XML检索技术是近几年信息检索领域的研究热点.但是由于关键字缺少XML结构语义信息,检索结果和用户需求偏差较大,检索质量难以提高;而XML结构检索由于用户难以提出准确描述查询意图的查询表达式而难以普及.另一个更突出的问题是现有的XML检索研究绝大多数都集中在单文档上,缺乏实用性.因此提出一种基于关键字的结构检索方法,即用分布式方式实现对多XML文档的检索,简称为MXDR(Multi-XML Distributed Retrieval).MXDR首先用一种兼顾结构和内容的聚类方法对多文档进行分类,通过分析查询关键字和类别结构信息,确定分布查找策略,再结合查询关键字和XML的结构信息,构建结构查询语句,最后通过结构查询系统实现关键字检索.在多组真实数据Sigmod数据集上的验证结果表明,与经典的SLCA方法比较,MXDR方法具有较高的查全率和查准率,尤其在检索效率上MXDR方法有显著优势.     

Ropeway:基于语义相关的XML关键字搜索引擎

XML数据包含丰富的语义信息,但现有的大多数XML搜索引擎并未利用这一信息.如何利用XML数据的语义信息提高检索质量已成为当前研究所关注的问题.设计并实现了一个基于语义相关的XML关键字搜索引擎:Ropeway. 对于用户给定的关键字,Ropeway分析了XML数据的语义和用户信息需求,推断用户的查询主题,然后从XML数据中搜索与该主题相关的结果,并根据主题相似度对结果进行排序.结果证明: Ropeway具有良好的检索性能.     

基于词项扩展的XML信息检索反馈技术

为提高XML信息检索的查询准确率,提出一种基于词项扩展的XML信息检索反馈技术.利用词项所在节点的语义权重、词项与查询词间的相邻频度、共现程度,评估词项权重并排序,取权重较大的词项对初始检索词进行扩展,给出各因子的计算方法.在Wikipedia2009数据集上的实验结果表明,扩展后的查询准确率较高.     

MXDR:一种基于关键字的XML多文档分布式检索方法

基于关键字的XMI、检索技术是近几年信息检索领域的研究热点。但是由于关键字缺少XMI、结构语义信 息,检索结果和用户需求偏差较大,检索质量难以提高;而XML结构检索由于用户难以提出准确描述查询意图的查 询表达式而难以普及。另一个更突出的问题是现有的XML检索研究绝大多数都集中在单文档上,缺乏实用性。因 此提出一种基于关键字的结构检索方法,即用分布式方式实现对多XMI文档的检索,简称为MXDR (Multi-XMI_ Distributed RetrievaD。MXDR首先用一种兼顾结构和内容的聚类方法对多文档进行分类,通过分析查询关键字和类 别结构信息,确定分布查找策略,再结合查询关键字和XMI的结构信息,构建结构查询语句,最后通过结构查询系统 实现关键字检索。在多组真实数据Sigmod数据集上的验证结果表明,与经典的S工CA方法比较,MXDR方法具有较 高的查全率和查准率,尤其在检索效率上MXDR方法有显著优势。     

论工程项目高效管理

建筑业企业要实现合同所规定的质量、工期、费用和安全等目标，必须改变低效管理的现状，提高管理效率。可以从树立现代化的宣是念、选用素质全面的项目经理、建立精干高效的项目管理组织、采用科学有效的项目管理方法等方面，实现工程项目的高效管理。     

静重式力标准机"逆程"现象的影响及消除

本文用详实的数据说明了静重式力标准机的"逆程"现象及对传感器检测结果的影响,介绍了电液伺服技术解决"逆程"现象的几个关键技术问题,肯定了电液伺服技术是消除"逆程"现象的一个行之有效的途径.     

信控交叉口公交专用车道动态共享实时控制方法

针对目前交叉口拥堵、公交专用车道利用率低的问题,提出一种信控交叉口公交专用车道动态共享实时控制方法。利用GPS定位实时获取交叉口处公交车的位置,并通过交通检测设备获取专用道内小汽车车辆数,结合主信号显示情况综合计算当前时刻公交专用道共享前后交叉口车辆总延误。将延误大小判断结果反馈给车道信号,车道信号显示红灯或绿灯以提醒司机是否能够进入公交专用道。引入受影响车辆概念,建立以减少交叉口车辆总延误为目标的公交专用车道共享控制模型。通过对当前时刻主信号显示红灯和显示绿灯两种情况分析,提出一种综合考虑车辆司乘系数、受影响车辆的交叉口延误计算方法,得到共享公交专用车道前后交叉口车辆总延误差值的表达式。利用示例数值模拟在多种不同场景下车道信号的显示情况,分析了专用道内已有车辆、公交车位置以及主信号显示情况对车道共享的影响。结果表明：该控制方法较符合实际情况,并能有效提高公交专用车道利用率,能够充分利用交叉口绿灯时间,为解决公交专用车道的动态共享、缓解道路拥堵提供了一种新的思路。     

壬基酚催化加氢制备壬基环己醇催化剂及工艺研究

用Mn改性Ru基催化剂并将其用于壬基酚加氢反应中,考察了助剂Mn对Ru/TiO_2催化活性的影响,并通过BET、XPS、NH_3-TPD、H_2-TPD、SEM表征手段分析了Mn的作用。结果表明,Mn的加入改变了Ru的电子特性,增强了吸氢能力和酸性中心数,提高了催化活性。在反应温度为180℃、反应压力为4 MPa、反应时间为6 h的最佳工艺条件下,反应转化率为99. 53%,选择性为99. 73%。催化剂重复使用5次活性未降低,具有较好稳定性。     

提高磁悬浮微驱动器抑制扰动能力的H∞控制器

针对磁悬浮微驱动器的稳定性要求,设计了具有抑制扰动能力的H∞控制器,分析了控制器所需要的加权函数推导过程,对控制器进行了阶跃实验和方波跟踪实验。实验结果表明：加入控制器以后,微驱动器对输入信号的响应过渡平滑,有效地抑制了调节波动,增强了稳定性。     

邻氯苄醇的制备

探讨了以邻氯苯甲醛与甲醛为主要原料,通过交叉的Connizzaro反应制备邻氯苄醇的工艺条件。主要考察了反应物的配比对邻氯苄醇收率的影响,当邻氯苯甲醛、甲醛和氢氧化钠物质的量比为1．0∶1．3∶3．5,氢氧化钠的质量分数为50％,以甲醇为溶剂时,邻氯苄醇的收率达到91．93％。