绿色建筑绿色建材与奥运

一．绿色建筑和绿色建材的概念绿色建筑的概念源于上世纪８０年代中期。１９９１年兰达·维尔和罗伯特·维尔合著《绿色建筑———为可持续发展而设计》问世，其主要观点是：（１）节约能源；（２）建筑适应气候：（３）材料资源的再生利用；（４）尊重用户；（５）尊重地理环境；（６）整体的设计观。绿色建筑的概念随即引入我国，并与″天人合一″的中华传统文化结合，得以进一步发展。尽管对″绿色建筑″的内涵有各式各样的列举，范围有宽有窄，但基本上是围绕３个主题：减少对地球资源与环境的负荷和影响；创造健康、舒适的生活环境；与…     

上海市外环线——沪青平立交总体方案

外环线——沪青平交叉口相交道路较多且道路等级较高,交叉口流量较大,控制建筑物多,相关结构工程十分复杂,立交方案设计的难度较大。介绍了上海外环线——沪青平立交的总体方案设计以及采用的主要技术标准,分析了设计采用的主要技术处理措施和实施办法,为类似的工程方案设计提供参考。     

地电场作用下煤中甲烷气体渗流性质的实验研究

针对地球物理场中地电场对煤层瓦斯渗流性质的影响，在实验室采用三轴渗流实验装置和电场实施装置，研究了电场作用下煤中甲烷气体的渗流性质。实验结果表明：(1)加电场后，甲烷气体渗流速度比无电场时要大，并且渗流速度随甲烷气体压力梯度增大成线性增加；(2)加电场后，煤中甲烷气体渗流量随电压(电场强度)升高近似成线性增大：(3)煤化程度越高的煤导电性越好，且甲烷气体在煤中的电动效应越明显；(4)同时，加电场后，煤的等效渗透系数可表达成ke=k(1 βE)。此项实验研究探索为电场作用下的煤层中瓦斯渗流及运移规律的进一步研究奠定基础。     

徐放型商品砼外加剂的研制

本文介绍了徐放型商品砼外加剂的合成工艺及对新拌砼塌落度经时损失的抑制效果;阐述了大流动性砼塌落度损失的原因及徐放型商品砼外加剂的作用机理;讨论了外加剂的分子量及其分布对于掺入砼塌落度损失的影响。     

软土地基上道路桥头跳车缓解工法的设计与工程实践

针对软土地基上道路行车的“桥头跳车”现象，列举了在日本经常使用的几种桥头接坡过渡段地基处理的方法：(1)设钢筋混凝土连接搭板；(2)沥青混凝土路面的加铺维修；(3)切短桩头的办法重建构筑物。分析了这几种传统的桥头接坡处理方法的优缺点及经济性。在日本佐贺平原有明软粘土地基上的桥头接坡段地基处理工程实例的基础上，介绍了缓解桥头跳车现象的设计施工法——CA工法；给出了CA工法的设计内容及参数确定的方法，包括搅拌桩的长度与接坡段的处理范围；最后通过现场监测结果说明所提出的设计法的有效性。     

木寨岭隧道软弱围岩段施工方法及数值分析

以木寨岭隧道软弱围岩段的施工为例，详细介绍了在Ⅰ类软弱围岩条件下的隧道设计和施工技术特点，并对隧道采用Mohr-Coulomb等面积圆屈服准则进行了平面弹塑性有限元数值分析，结果得出在Ⅰ类软弱围岩条件下隧道采用双侧壁导坑法施工时底板仰拱与拱周支护随掌子面开挖同时支护形成封闭的承载圈，可以保证围岩稳定性的主要结论。     

BMA建筑胶粘剂的研制

一、前言 随着交通、住宅的现代化,聚氯乙烯(PVC)的地板、壁纸、门窗、贴面等塑料建材得到广泛应用,促进了建筑用胶粘剂的发展。美国1976年生产了38万吨建筑用胶粘剂,其中地板胶占25％,塑料贴面、天花板、墙体装饰等胶占45％。1987年美国建筑专用胶的销售额达6亿美元,占结构和专用胶销售额的40％。     

点支式玻璃建筑单层索网体系的动力特性分析

点支玻璃建筑单层索网体系是一种几何非线性较强的柔性张拉结构，其刚度受索中预应力影响较大。目前专门针对该结构动力特性方面的研究尚不多见。阐述了索网这种柔性预应力结构动力特性分析的特点，编写了相应的有限元程序，对索网自振特性的重要影响因素即几何非线性和预应力进行了研究，表明忽略几何非线性会使结构计算结果产生极大偏羞。索网的自振频率与预应力呈非线性关系，几何非线性和预应力对索网的自振特性的影响具有协同性。     

含能破片战斗部毁伤效应研究

为提高战斗部的毁伤效能,对含能破片战斗部开展了探索研究,介绍了含能破片战斗部的概念和特点,设计制备了AI/PTFE(聚四氟乙烯)质量比为30∶70配方的含能破片战斗部,对2.5,10,20 mm钢质靶进行侵彻实验,研究了该含能破片对靶板侵彻能力及靶后毁伤效率.试验结果表明:50 mm口径含能破片战斗部穿透了20 mm厚...     

PAC-3“爱国者”导弹可拦截区的预测方法

以PAC-3＂爱国者＂导弹为建模研究对象,建立了地心系下基于弹道系数的再入导弹弹道模型以及发射系下拦截弹的运动方程,并用简单迭代法对可拦截区进行了预测,给出了不同拦截高度拦截弹的发射时间。结果表明,该方法是可行且准确的。