Tribological properties of porous PPS/PTFE composite filled with mesopore titanium oxide whisker

Nano‐micro hierarchical porous polyphenylene sulfide/polytetrafluoroethylene (PPS/PTFE) composites were prepared by mold‐leaching and vacuum melting process under high temperature condition. The tribological behaviors of porous PPS/PTFE composites and the synergism as a result of incorporation of both micro‐porogen (NaCl) and mesoporous TiO₂ whiskers were investigated. The effects of mesoporous TiO₂ whiskers and nonperforated TiO₂ whiskers on the friction and wear properties of PPS/PTFE composites were comparatively studied, respectively. Results indicated that the wear rate of porous PPS/PTFE composites with 30 wt % NaCl and 7 wt % mesoporous TiO₂ whiskers obtained the lowest values under the load of 100 N. Compared with pure PPS, the wear resistance of nano‐micro porous PPS/PTFE composite was enhanced by 6.45 × 10³ times, showing outstanding wear resistance. During sliding condition, grease could be squeezed through the nano‐micro pores under the coupling effect of load and friction heat, and formed a lubricanting layer on friction surface, providing self‐lubricating effect and high wear resistance. © 2013 Wiley Periodicals, Inc. J. Appl. Polym. Sci., 2013     

静电纺丝专利申请的现状分析

检索了2011年以前的静电纺丝技术相关专利文献,阐述了该技术在专利申请方面的起源和发展现状;介绍了2000—2010年国内外静电纺丝专利申请件数的年度分布、国别分布、申请人分布以及研究方向分布;从专利申请的角度评价和分析了国内外申请人在静电纺丝技术的专利申请活动状况和技术研究方向上的差异;指出国内外静电纺丝技术基本都处于实验阶段,其瓶颈在于静电纺丝机的批量生产能力,建议我国应密切关注国外的相关专利文献,继续扩展纺丝品种和优化工艺参数,尽快形成静电纺丝设备的系列化和标准化,提高静电纺丝机的生产能力,促进其产业化发展。     

Tribological behaviors of hierarchical porous PEEK composites with mesoporous titanium oxide whisker

Hierarchical porous PEEK self-lubricating composites were prepared by mold-leaching and vacuum melting process under high temperature. The tribological behaviors were investigated for the porous PEEK composite and the porous composite after incorporating micro-porogen (NaCl) and mesoporous titanium oxide whiskers. If only micro-porogen was incorporated, the lowest steady state specific wear rate was observed for PEEK composites filled with 30% NaCl. Based on this porous PEEK composite, the effects of mesoporous titanium oxide whiskers and non-perforated titanium oxide whiskers on the friction and wear properties of PEEK composites were studied. Results showed that nano-micro porous PEEK composites with 30 wt% micro-porogen and 5 wt% mesoporous titanium oxide whiskers reached the lowest friction coefficient and specific wear rate, which were recorded as 0.0194 and 2.135×10^–16 m³/Nm under the load of 200 N. Compared with 15 wt% carbon fiber-reinforced PEEK composite which is widely used in industry, the wear resistance of the designed hierarchical porous PEEK composite increased by 41 times, showing outstanding wear resistance.     

基于微喷射技术的药物微粒制备研究简

从数字化微量喷射原理出发,介绍了微量喷射实验系统的结构和控制平台设计;通过微阵列喷点实验,测试了数字化微量喷射实验系统点制阵列和制备微粒的可行性;以聚乳酸-羟基乙酸共聚物（PLGA）为微球／微囊壳材、阿莫西林为主药、聚乙烯醇和吐温作为表面活性剂,应用数字化微喷射技术,并采用内径40um的喷头制备了PLGA微球以及阿莫西林-PLGA微囊;利用单因素法和正交试验法研究了PLGA溶液浓度、驱动电压、喷射频率和搅拌器转速对PLGA微球及阿莫西林-PLGA微囊平均粒径和粒径分布的影响,并得出最优解：同时对微球／微囊表征进行了分析。     

三维超浸润多孔材料在油水分离中的研究进展

受自然界超浸润现象的启发,三维超浸润多孔材料因其具有独特的油水分离优势受到科研工作者的广泛关注。本文首先分析了三维超浸润多孔油水分离材料的表面浸润性基础模型,包括Young模型、Wenzel模型和Cassie-Baxter模型;随后指出设计三维超浸润多孔材料的关键是调控材料的表面能和纳微结构,总结了三维超浸润多孔材料存在的独特优势,包括空隙率高、密度小、质地轻、比表面积大等特性;揭示了常见的三维超浸润多孔材料的油水分离原理,包括表面介质或基团对油滴/水滴的吸附效应以及不同亲疏性的选择效应。基于此,概括了不同种类三维超浸润多孔材料在油水分离领域中的研究进展,包括三维超浸润多孔海绵、三维超浸润多孔泡沫、三维超浸润多孔气凝胶,并针对不同类型三维超浸润多孔材料在油水分离过程中存在的独特优势和缺陷进行了总结,指出三维超浸润多孔材料在实际应用中存在的问题和挑战,并对研究出机械性能稳定、回弹性好、具备持久分离效果的三维超浸润多孔材料进行了展望。     

抽油机井能耗分区控制图的研制与应用

针对以往节能管理工作中存在不能直观全面地体现抽油机井整体节能潜力分布以及节能潜力无明确界限的问题,基于抽油机井动态参数仿真模型,优选评价指标,通过优化抽汲参数确定能耗分区控制图分界曲线,然后研究节能潜力区域划分方式,建立了抽油机井能耗分区控制图。配套立体优化、不停机间抽、能耗监测等节能降耗技术,应用能耗分区控制图累计治理低系统效率井2653井次,低效区、待落实区分别下降20.60%、1.83%;合理区、高效区分别提高20.74%、1.68%,预计年节电176.25×104 kWh,创造经济效益112.27万元。     

基于无机纳米混凝土的研究进展

基于纳米材料具有优异物理化学性能，总结了几种具有代表性的无机纳米粒子的特点；分析了无机纳米粒子在水泥基复合材料水化过程的具体作用机理；概述了纳米混凝土的研究进展；总结了目前无机纳米混凝土存在的问题并对以后的发展方向提出了积极的建议。     

纳/微复合结构TiO2负载催化剂的加氢脱硫性能

以传统固相烧结法制备的不稳定的层状K₂Ti₂O₅为前驱体, 直接将钛酸钾晶须进行离子交换得到具有纳微复合结构的TiO₂载体, 等体积浸渍法制备出MoO₃/TiO₂催化剂, 运用SEM、XRD、BET、TEM等技术手段对载体和催化剂进行表征, 并考察了该TiO₂复合结构负载催化剂的加氢脱硫催化活性。SEM和XRD分析显示:该纳微米复合结构是由纳米颗粒与微米晶须构成的特殊结构, 拥有不同形貌和尺寸的TiO₂却具有相同的锐钛矿相。与单独TiO₂纳米粒子和TiO₂晶须相比, TiO₂复合结构负载催化剂表现出更佳的脱硫催化能力, 在温度310℃、压力2.1 MPa、体积空速6 h^-1、氢/油体积比600条件下, 催化剂表现出优异的DBT脱硫性能。     

TiO2载体特性对二苯并噻吩加氢脱硫性能的影响

以自制的大比表面介孔二氧化钛晶须作为加氢脱硫催化剂的载体,采用一步浸渍法制备了MoO₃-NiO/TiO₂催化剂,并用 X 射线衍射、N₂ 吸附-脱附、SEM、拉曼衍射等技术对载体和催化剂进行了表征,考察了TiO₂晶须材料作为二苯并噻吩(DBT)上加氢脱硫(HDS)催化剂载体的性能及优越性,并详细考察了不同TiO₂载体的晶型与比表面积对催化剂加氢脱硫反应活性的影响。结果表明,TiO₂介孔晶须具有较为活泼的锐钛矿相和晶须形貌,同时提供了大的比表面积和特殊的孔道结构,在温度280℃、氢分压2.0 MPa、氢/油体积比400、体积空速4 h^-1的温和条件下,DBT转化率即可接近100%。比表面积相近时,催化剂的脱硫效果依次为锐钛矿相>混晶>金红石相;同为锐钛矿相TiO₂载体,催化剂的脱硫效果随着比表面的增大而增加。     

烤烟主流烟气一氧化碳的影响因素分析

为探讨烤烟主流烟气中CO释放行为的主要影响因素,对63个烤烟样品的14种化学组分及2个物理参数与烤烟主流烟气中CO释放量、CO/Tar及CO每口释放量之间的关系进行了相关分析及因子分析。结果表明,烟支包卷密度、阴燃速率、粗纤维、烟碱、氯、总灰分以及钾、钙、铜、铁等金属元素与烟气CO呈极显著相关;以主成分法从16个指标中提取了6个因子,其中粗纤维-燃烧因子及氯因子与烟气CO呈极显著相关。因此,影响烤烟CO释放行为的主要是阴燃速率、粗纤维及钾、氯元素。