汽车柴油发动机电控高压共轨维修技术

汽车柴油发动机电控高压共轨等新技术的广泛应用带动了汽车产业的蓬勃发展。在售后服务中,汽车柴油发动机维修技术也在随之更新进步,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断仪等设备的投入使用,汽车维修已不再是简单的零件修复和总成的更换。但是,当汽车维修部门使用维修仪器及检测设备对电控高压共轨尚不能全方位检测到位时,一些特殊故障仍然需要经验丰富的维修技工靠传统的维修手段来诊断和排除故障。     

工程汽车(机械)用柴油机新技术的应用及紧迫性分析

在分析工程汽车(机械)用柴油机现状的基础上,探讨了其不满足节能减排要求的原因,并重点对柴油机新技术的应用、发展趋势、所面临的挑战和紧迫性进行了研究。     

低分子量有机酸对难溶性低品位磷矿活化研究

采用苹果酸、柠檬酸活化浸提难溶性低品位磷矿，探究其对难溶性低品位磷矿中有效磷和难溶磷含量的影响。结果显示：低分子量有机酸促进磷素活化，安宁低品位磷矿和晋宁低品位磷矿在苹果酸的活化作用下，w（有效磷）分别提高113.44倍、173.91倍，在柠檬酸的活化作用下，w（有效磷）分别提高3.13倍、4.11倍；难溶磷含量较对照均降低，安宁低品位磷矿和晋宁低品位磷矿在苹果酸的活化作用下，w（难溶磷）分别下降38.63%、20.07%，在柠檬酸的活化作用下分别下降14.14%和6.04%,Ca-P、O-P含量降低，Fe-P、Al-P含量升高。因此，低分子量有机酸可将低品位磷矿中难溶磷转化为可供农作物利用的形态，促进磷素活化。     

磷石膏净化技术研究进展

从主要杂质类型、存在形式、影响机制及净化工艺等方面简述国内外磷石膏净化技术及研究进展，并对未来磷石膏净化技术发展进行展望，旨在为提高磷石膏综合利用率，推动磷化工行业绿色可持续发展，助力生态文明建设提供新的发展思路。     

云南磷化集团采空区复垦植被的实践

介绍了云南磷化集团对所属的昆阳磷矿、海口磷矿、晋宁磷矿和尖山磷矿等4座矿山的采空区按照统一规划、统一投入、统一考核、整体推进的工作思路、措施,深入持久开展采空区复垦植被工作建设,逐步走上了绿色矿山建设的发展道路的经验,为类似矿山提供了借鉴。     

三相电压型逆变器模型预测电流控制

针对目前电力电子系统中常用的滞环控制方法开关频率不固定的现象,提出了一种新的模型预测控制算法(S-MPC)。该算法采用离散时间模型,预测电力电子变换器中控制对象未来的数值,根据不同的控制对象特性以及约束条件,选择不同的优化函数来决定变换器的开关状态。以三相电压型逆变器输出电流为控制对象,建立预测控制模型、控制性能优化函数,并在MATLAB/SIMULINK上分别对S-MPC和滞环控制进行对比仿真研究。仿真结果表明,新型S-MPC算法能够准确地跟踪参考电流,解决了常用方法中存在的电流耦合情况,实现了电流解耦控制,达到了较好的控制效果,具有一定的应用价值。     

晋宁磷矿筛分工艺优化改造研究

晋宁磷矿近年生产的磷矿石含泥量大,筛分时易堵塞筛孔,筛分效率低,生产出的黄磷矿产率仅为4.96%;为了提高黄磷矿产率,对筛分工艺流程中的格筛和直线振动筛进行了改造,提高了筛分效率和有效筛分面积,黄磷矿的产率提高到了12.27%。对类似选厂直线振动筛的工艺参数优化及改造具有一定的借鉴作用。     

云南某碳酸盐型胶磷矿双反浮选脱硅工艺流程探讨

在云磷集团450万t/a浮选厂昆阳150万t/a系列单一反浮选工艺流程基础上,为进一步降低浮选磷精矿中SiO_2的含量,对3种不同的双反浮选脱硅(先脱镁再脱硅、先脱硅再脱镁、脱镁-分级-脱硅)工艺流程进行了对比试验,结果表明,脱镁-分级-脱硅工艺流程脱硅效果好,药剂消耗低,精矿指标(精矿P_2O_5品位为30%、MgO品位为0.71%、SiO_2品位为13.71%、P_2O_5回收率为82.13%)达到了预期要求,且脱硅浮选泡沫较脆,易于调控,因此推荐采用该流程。     

云南磷矿选矿产业化开发利用及发展历程

云南是我国的富磷省份之一,绝大部分磷矿石适于露天开采。先期开采的浅表风化中高品位磷矿石,P2O5品位高、MgO含量低、倍半氧化物高,以1989年云南磷化集团海口磷矿30万t/a擦洗厂的建成投用为标志,采用擦洗分级脱泥的方法,脱除部分泥质,提高矿石品质,使中高品位磷矿石得到了有效利用。随着开采埋藏的加深和风化富矿的不断减少,开采的大量中低品位半风化、原生矿石,以云南磷化集团有限公司研究开发的中低品位磷矿浮选产业化技术为支撑,2007年云南磷化集团海口200万t/a浮选厂的建成投用为标志,采用浮选法,脱除有害杂质,提高矿石品质,使中低品位磷矿石得到了有效利用。云南胶磷矿的选矿产业化开发利用,有力地支撑了云南磷化工支柱产业的可持续发展。