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91.
1987年11月4日在新墨西哥州白沙导弹靶场的上空一枚装有最新设计的引信和战斗部的爱国者导弹拦截并摧毁了另一枚爱国者导弹。这另一枚爱国者导弹也是由雷锡恩公司制造的,它以惯性飞行弹道飞行,作为战术  相似文献   
92.
艾利逊公司的120型涡轮喷气发动机是一种现代化的一次性使用发动机,具有高的单位迎推力气动特性、零部件个数少、易于装配和加工成本低等优点,介绍了该发动机的设计指标、结构、试验以及加力方案。初始试验证明,设计方案和加力方案是正确的。  相似文献   
93.
电子式拷贝机/打印机是从传统的办公室拷贝机和数据处理打印机发展而来的,又称智能拷贝机/打印机或非击打式打印机。它们所采用的技术是各种非击打式技术,也就是说,相对于常规的击打式打印机而言,它们没有击打动作,不采用锤或其它敲击装置,不  相似文献   
94.
为满足列车牵引传动系统在牵引电机状态监测、异常诊断与预测等领域对牵引电机定子电流准确估计的需求,提出了一种基于多工况最小二乘支持向量机(LS-SVM)模型的牵引电机电流实时估计方法。该方法结合牵引电机参数和转矩转速试验测量数据,利用牵引电机机理模型计算得到定子电流估计值;然后根据列车运行规律将其分为多个运行工况,基于历史运行数据的相关变量建立各工况下定子电流的LS-SVM估计模型并研究列车不同运行工况对模型精度的影响,基于多工况模型实现牵引电机全工况下电流的实时有效估计。通过实际运行数据验证了所提方法的有效性和可行性。  相似文献   
95.
牵引控制单元是列车动力系统唯一的控制装置,充分利用其全面的信息采集和处理能力,准确诊断出牵引传动系统关联的走行部件故障,以便控制单元及时执行合理的保护动作,对提升列车的可靠性和安全性至关重要。现有的齿轮弛缓故障诊断方法因仅采用了牵引电机速度信息,存在误报或漏报现象,为此,文中提出一种基于多维系统信号时序特征模式辨识的弛缓故障实时诊断方法。该方法首先从齿轮传动系统弛缓故障机理入手,结合历史故障案例数据,从相关系统信号中提取出能够有效表征故障的特征指标;其次,揭示列车不同工况下的特征指标的变化规律,建立与弛缓故障强相关的多变量时序特征模式库;然后,基于动态时间弯曲算法实现与模式库相关时序特征的实时相似度匹配并采用CUSUM算法进行诊断决策,实现弛缓故障的有效辨识。最后,应用列车实际运行数据对提出的故障诊断模型进行验证。测试结果表明,相比现有的方法,提出的方法明显提升了弛缓故障检测率,且在速度传感器发生故障和轮对空转时,不会出现弛缓故障误报,具有良好的实用价值。  相似文献   
96.
为了提升列车的智能化水平与现场检修效率,文中从系统角度出发,针对高速列车牵引传动系统网侧过流的精确故障定位问题,提出一种基于故障时序特征模式识别的实时诊断方法。该方法首先通过机理分析选择故障源集合关联的系统信号,其次,结合案例数据波形与专家经验,挖掘故障源与系统信号的关联规律,提取相关故障特征指标;然后,基于故障特征指标的时序变化特性,利用高斯混合模型与隐层马尔科夫链算法建立列车网侧过流的时序特征辨识的故障诊断模型。最后,应用列车实际运行数据对提出的故障诊断模型进行验证,实验结果表明,所提算法能实现有效的故障检测与隔离功能,具有良好的应用价值。  相似文献   
97.
刘侃先 《冶金丛刊》2010,(4):22-26,46
介绍了广州珠江钢铁有限责任公司2#电炉氧枪系统控制功能的优化。由于原有控制系统氧枪布置不够合理,严重制约了2#电炉产能和效率的提高。为了进一步降低2#电炉的冶炼成本、提高冶炼效率,对2#电炉氧枪系统控制功能进行了优化,自行设计和安装了五号氧枪。生产实践证明,五号氧枪控制系统运行稳定可靠,达到了降低电耗和电极消耗、缩短冶炼周期的目的。  相似文献   
98.
针对低运行工况下直驱风电机群并网出现的次同步振荡(SSO)问题,基于图形化分块建模,在建立风力机、集电线路及电网等独立元件的模型基础上,构造不同集电线路拓扑结构下直驱风电机群的线性化模型.利用特征值分析法和阻抗分析法识别系统中存在的振荡模式,并分析运行工况、电流内环控制参数和风力机数量等因素对SSO频率和阻尼的影响.研...  相似文献   
99.
利用FAST仪器对一定范围内常用服装面料力学性能进行测试,并对所测面料进行缝纫等级评定测试.通过数理统计方法得出服装的缝纫外观平整度等级与面料的各项力学性能指标之间的相关性程度.实验分析了在成衣加工过程中面料力学性能对服装缝纫平整度等级的影响趋势,以指导服装生产企业在生产实践之前,就能根据面料的各项力学性能指标事先预测出面料成衣后的缝纫等级,减少次品率,节省成本,提高生产效率.  相似文献   
100.
着重阐述了分层实体制造激光快速成型机走纸机构的原理,并提出在零件加工过程中“无搭边送纸”的新概念,经过实践证明是完全可行的。  相似文献   
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