快速车轮钢的质量控制

为了提高车轮钢质量,满足高速铁路对车轮的需要,对马钢生产的快速车轮钢的化学成分、气体含量、非金属夹杂和力学性能作了统计分析。介绍了目前快速车钢的实物质量,提出了车轮钢冶炼工艺的新发展。     

LFVD精炼炉用MgO—C砖和MgO—CaO—C砖蚀损研究

通过对比试验研究了ＬＦＶＤ精炼炉用ＭｇＯ－Ｃ放ＭｇＯ－ＣａＯ－Ｃ砖的蚀损机理,结果表明：ＭｇＯ－Ｃ砖的蚀损主要是结构疏松而造成的;ＭｇＯ－ＣａＯ－Ｃ砖的蚀损主要是渣侵蚀产生溶解而造成的;操作过程中,渣溶解和热辐射是造成耐材侵蚀的主要原因,通过控制合适的渣量及预调渣中的ＭｇＯ含量可以减轻耐火砖的侵蚀。     

马钢SKF炉精炼渣工业性试验研究

研究分析了马钢ＳＫＦ钢包精炼炉精炼渣操作存在的问题,提出了优化的精炼渣系。工业试验结果表明,优化后的精炼渣系熔点低、流动性好,冶金效果显著,对包衬有显保护作用。     

西部大开发中的水电资源配置

经国家多次规划和开发,我国形成了十二大水电基地,其中有十大水电基地在中西部地区,充分开发和利用中西部地区的水电资源,有利于全国的电力结构的调整和优化,中西部地区的电能大体通过北、中、南三条主要通道和东部电网联结,实现中西部电能与东部技术经济资源的区位互补,优化电能资源配置。西部地区水电开发对西部地区的经济发展有较强的拉动作用,对增加财政税收和就业,对相关的产业发展,对库区的脱盆和经济发展都有促进作     

中国企业国外开发铜资源

随着我国经济的持续发展,铜的消费量迅速增加,我国铜矿资源难以满足发展的需要,铜原料的进口量不断增加,“走出去”获取铜矿资源成为我国铜工业发展的重要手段。     

改进的Hilbert-Huang变换在船舶电网谐波检测中的应用

本文首次将改进的Hilbert-Huang Transform(HHT)方法用于船舶电力系统谐波检测中.HHT方法在分析船舶电网谐波时存在模态混叠现象,不能有效得出各次谐波分量,本文采用基于Fourier变换的empirical mode decomposition(EMD)方法,根据Fourier谱进行频带滤波,然后...     

涡旋型齿面轮廓度误差算法设计与仿真

研究涡旋压缩机的涡旋齿面轮廓度问题,提高面轮廓度的评定精度.由于涡旋齿的设计、加工、测量三基准不重合,以及装夹、定位、标定等不稳定因素都会给涡旋齿面轮廓带来误差,影响面轮廓度评定精度.为了减小上述“非加工误差”对面轮廓度误差评定精度的影响,提出了基于最小二乘的逼近优化算法,优化了线轮廓度算法使其满足面轮廓度的要求.优化的难点在于减小“非加工误差”的影响,反映出实际加工性能.仿真数据测试结果表明:改进方法能较好地克服“非加工误差”影响,提高了面轮廓度评定精度,为涡旋压缩机的三坐标测量专机可靠的面轮廓度设计优化提供了依据.     

基于simulink的网络化控制在嵌入式系统上的实现

随着嵌入式系统在网络化控制中的广泛的应用,该文提出了一种将基于MATLAB／Simulink开发的控制算法,利用Simulink／Real-time Workshop,实现Simulink下的方框图移植到嵌入式系统上运行的方法。构建了以ARM7TDM1为核心运行uClinux操作系统的嵌入式控制系统平台,并建立了智能网络化控制的软硬件接口,同时提供了现场操作控制的手段。通过基于PID算法的直流电机调速控制试验验证了方框图在嵌入式系统上运行的可行性。这种方法为用户提供了一种更为方便快捷的途径,将用控制系统设计软件（如MATLAB／Simulink）开发的控制算法在一个实时的硬件平台上实现,以便观察与实际的控制对象相连时,控制算法的性能,从而快速找到理想的控制方案,同时可通过网络实现远程控制,缩短了开发周期,降低开发成本。     

船舶柴油机供油提前角云控制模型研究

船舶柴油机作为船舶动力装置,对航运经济有非常重要的支持作用.但是,由其产生的排放污染不容忽视,而且越来越为严重.云是语言值表示的某个定性概念与其定量表示之间的不确定性转换模型.基于云模型的定性知识推理,以概念为基本表示,从数据库中挖掘出定性知识,构造规则发生器.多条定性规则构成规则库,当输入一个特定的条件激活多条定性规则时,通过推理引擎,实现带有不确定性的推理和控制.通过将云控制技术应用于船舶柴油机供油提前角的控制,从而达到控制NOx排放量的目的.并经仿真验证了该方法的正确性.     

非完整性约束的平面多智能体位置时变一致性控制

多智能体的通用一致性协议被广泛用于智能体的编队控制问题中.在实际工程中,多智能体系统为了完成期望的协作控制,智能体之间的位置关系通常是时变的.目前,在多智能体编队控制问题中,尽管已有研究成果能够解决多智能体某些特殊类型的时变编队控制,但对一般性的时变编队还没有成熟的研究成果.本文以受非完整性约束的平面多智能体为研究对象,提出了平面非完整性多智能体的位置时变一致性协议.实验结果表明：本文提出的位置时变一致性协议能够有效解决平面非完整性多智能体系统一般性的时变编队问题.