非故障引起无功补偿不足的探讨

针对非故障引起无功补偿不足的问题,利用实际数值进行分析,找到其根源.根据负荷情况,参照补偿容量计算方法,得出理论需要的无功功率补偿量,然后选择适当的电容器额定电压,并对电容器的容量进行选择和修正,从而解决电容器补偿不足的问题.     

加热器上端差对机组能效影响的分析研究

加热器上端差是体现加热器运行水平及机组能效的重要因素之一。在多元扰动下热力系统能效分析模型的基础上,根据热力系统的性质,以某660MW超临界机组的典型工况为例,计算了加热器上端差扰动对机组能效影响的强度系数,在此基础上,提出该扰动下的强度系数简捷计算模型,同时借助该模型分析预测了本机组能效在不同工况下随上端差扰动的变化规律,得到了运行中的监视重点和节能降耗的重点所在,为机组优化设计、经济运行以及检修改造提供指导。     

胶东玲珑金矿区煌斑岩及其蚀变岩地球化学特征

煌斑岩与金矿化在时间、空间和成因方面关系密切。选择胶东玲珑矿区煌斑岩及其蚀变岩开展56项元素地球化学研究,结果发现胶东玲珑金矿区煌斑岩在成分上相当于高钾玄武质粗面安山岩,相对中国基性岩富K2O、Fe2O3、P2O5、轻稀土、Th、U、Pb、Be、Sr、Ba、Li、Rb、F、Cr,贫Na2O、Ti2O、CaO、MnO、重稀土、Nb、Ta、Sc、W、Bi、Zn、Cd、As、Co、V、B。玲珑金矿区蚀变煌斑岩相对新鲜煌斑岩贫Na2O,富MnO、Pb、Zn、As、W、Sb、Cd、Au、Ag,这表明引起煌斑岩蚀变的这期热液流体富含W、Pb、Zn、Cd、Au、Ag、As、Sb等热液成矿元素。花岗岩风化指数WIG可较好地适用于煌斑岩蚀变过程的研究,且较蚀变指数CIA在反映蚀变程度上更灵敏。     

基于动态规划的MUSIC算法谱峰搜索

动态规划是求解最优化问题的一种方法,研究了其求解矩阵链乘问题的基本思想及具体步骤,并将其应用于MUSIC算法谱峰搜索,通过理论分析得到了MUSIC算法谱峰搜索时不同矩阵链乘顺序的计算量,继而得到矩阵链乘的最优顺序,有效节约了计算量和搜索时间。     

煤粉燃烧动力学参数的试验

在研究煤粉动力学参数时 ,采用的方法主要有以下几种 :热重分析、DTFS和小型热模试验。采用自制的气固反应动力学试验装置 ,通过气体成分的连续检测 ,对几种煤粉的反应动力学过程进行了试验研究 ,并通过数学计算 ,确定了煤粉燃烧过程的一些动力学参数 ,如燃烧速率、颗粒表面温度 ,反应活化能和指前因子。除无烟煤之外 ,本文还选择烟煤进行了尝试性试验。所得结果 ,对工业流化床反应器的设计有一定的指导意义。     

探讨煤种对分解炉操作参数的影响

通过特定的煤粉燃烧动力学试验和燃烧理论的分析,说明在分解炉工作的温度范围内,不同种煤粉表现出来的燃烧特性差异很大,对分解炉的操作参数,主要是分解炉的温度和气氛影响很大,燃烧反应可能由动力控制,也可能由扩散控制,究竟哪一种因素起主要作用,取决于煤粉的种类类,可通过相应的动力学试验测定其燃烧特性,制定合理的操作参数以指导生产实践。     

铁路桥梁用高性能混凝土的力学性能试验研究

作为重要桥型之一的拱桥,跨径的不断增长是其重要发展趋势,而高性能混凝土为拱桥跨径的飞跃提供了有效载体。研究了C80~C100高性能混凝土的制备和力学性能评价,形成了铁路桥梁用C80~C100高性能混凝土的配合比,并揭示了立方体抗压强度、轴心抗压强度、轴心抗拉强度、弹性模量、剪切变形模量及泊松比等力学性能指标,为铁路桥梁用C80~C100混凝土的结构设计提供了取值依据。     

0-3/1-3混合连通型铁电陶瓷-铁电聚合物的热释电性

推导出了0-3/1-3混合连通型铁电陶瓷-铁电聚合物的热释电系数表达式, 并详细讨论了陶瓷体积分数 v₂和陶瓷颗粒粒径与膜厚比(G/t)分别对复合材料的热释电系数p_c及p_c/ε_c(ε_c为复合材料的介电常数)的影响。结果表明: 当G/t≥0.5时, 不同陶瓷体积分数复合材料的热释电系数p_c均趋向于某个定值, 说明此时G/t对热释电系数的影响可忽略不计; 另外当陶瓷体积分数为0.1时, 随着G/t的增大, p_c /ε_c出现一个极大值, 且当G/t=0.9时, p_c /ε_c比纯PZT陶瓷的大8倍, 表明此条件为最佳工艺条件。而且, 在低陶瓷体积分数和低G/t比时, 理论曲线与实验数据符合较好。      

降低OFDM信号峰均比的边带信息检测方案

对于每个子载波只受到QPSK符号调制的正交频率复用系统,提出了两种边带信息检测方案,此边带信息是部分传输序列次优算法降低正交频率复用信号峰均比所引入的．这两种方案利用了QPSK符号的特点,在发射端通过QPSK符号相位旋转把边带信息嵌入信号中,然后在接收端通过求模、减法以及比较运算把边带信息检测出来．这两种方案计算复杂度很低,具有较高检测可靠性能．     

一种新型的升-降压型直流变换器电路仿真平均模型

提出了一种新型的单开关升－降压式（Buck-Boost)直流变换器的电路仿真平均模型。这种模型可通过输入参数的选择实现对Buck-Boost电路的电压控制、峰值及平均电流控制,以及对DCM－CCM工作方式的统一。它是一种实用的仿真模型,可方便地进行稳态和动态分析。在保证准确的基础上,大幅度提高了仿真的速度,通常比用实际器件开关电路的仿 真速度提高两到三个数量级。