框架式压缩机基础的动力分析及设计

本文利用有限元软件 SAP2000建立了框架式压缩机基础的计算模型,分析了设备基础在动扰力作用下的动力响应,验算了其最大振动速度是否满足规范要求。结果显示：位移和速度随着频率的改变变化较小,且在不同转速阶段均满足规范要求。     

奖励区划技术的演变与应用

作为应用于商业街区改造的一项重要区划改良技术,奖励区划技术在美国城乡规划调控体系中应用已经超过60年,时至今日已发展为一项较为成熟的规划弹性引导技术.本文试图从奖励区划技术的演化过程入手,从技术的产生、发展、运作、改良几个方面分析奖励区划技术在不同发展阶段的历史背景及技术演化要点.并在此基础上提出在中国实施的若干启示,即需强调奖惩并施、保障管理机制以及借助于公众力量,以此达到高效借鉴与运用奖励区划技术的目的.     

公路路基加宽施工技术分析

我国经济的快速发展,交通运输量逐步增大,对道路的要求也越来越高。为了满足对道路使用的要求,需要对公路路基进行加宽处理。这样不仅减缓了交通压力,还有利于成本节约。文本主要从前期的施工、基底的处理、具体的加宽措施,以及后期的强补等几个方面,对公路路基加宽进行了探讨。     

溧阳市水厂区域供水的施工技术探究

本文主要探讨了溧阳市水库水水处理工程采用双阀滤池折板反应池与气浮钟罩滤池折板反应池两种区域供水施工技术。     

安徽省某机关研发楼能效标识及分析

以一实际工程为例,对安徽省某机关研发楼能效标识的程序和方法进行了研究,重点分析了该项目的建筑能效测评结果。利用PKPM—EEP能耗模拟软件为该项目建立了几何模型,进行了赋值计算,模拟出该建筑全年的采暖空调等能耗,计算了该研发楼总的节能率,给出了该建筑的能效标识等级。针对该案例能效标识过程所展开的详细介绍,为民用建筑能效标识工作提供了有价值的参考。     

HRBF500级钢筋混凝土柱抗震性能研究

为研究配置HRBF500级钢筋的混凝土柱抗震性能,制作了4根500MPa级钢筋混凝土矩形截面柱进行低周反复荷载试验,考虑了配筋率、轴压比、配箍率对构件抗震性能的影响。结果表明,HRBF500级钢筋混凝土柱具有良好的抗震性能和耗能性能,随着配筋率的增加、轴压比的减小、体积配箍率的增大,试件抗震性能和延性均相应提高。给出的恢复力模型各特征参数理论计算值与试验实测值吻合较好,可应用于工程实践。     

PE-粘土轻质混合土三轴压缩试验研究

为了研究掺入PE材料对粘性土抗剪强度的影响,本文对PE-粘土混合土进行了力学性质的研究。通过大量的不固结不排水常规三轴试验得出以下结论：在混合土容重一定的前提下,随着PE含量的增高混合土的压实度逐渐增大,粘聚力c值逐渐增大,内摩擦角φ值呈现出先减小后增大的趋势。     

多工况载荷下钢管混凝土格构柱受力性能实测分析

文章结合工程实例分析钢管混凝土格构柱在多种行车行走工况下的受力性能,采用通用有限元软件建立钢管混凝土格构柱模型,分析在各工况下的受力分配规律,并将模拟值和监测值进行对比分析,得出数值模拟单元的选取、核心混凝土与钢管竖向力分配比值以及缀条设置对双肢柱整体传力性能的影响等基本结论,为钢管混凝土格构柱的设计与施工提供借鉴.     

论城市社区空间形态营造

社区是城市最重要的组成元素之一,该文将从社区规划的一个方向——社区空间形态营造方向入手,对社区空间及社区核心区的营造进行初步分析和研究。该文首先对城市社区空间营造提出相应的原则,并且在分析和研究的基础上总结出单核心型社区、双核心型社区、多核心型社区以及轴核心型社区四种城市社区空间形态类型,最后提出社区核心空间营造的要点。该文的分析与研究都是为了给社区规划中的社区的空间形态营造工作提供可参考的依据。希望借此文章为今后社区规划以及社区建设的研究一些积累宝贵的经验。     

城市道路景观设计理念与工程实践探讨

探究了城市道路景观设计新理念,并以惠州惠博大道为实例,简述了道路景观设计的理念与目的,阐述了景观段落划分与景观营造重点的确定方法及重点景观专项设计,总结了惠博大道景观设计经验。