浅谈关于煤炭资源开发的思考

煤炭是我国的基础能源。本文在分析了我国煤炭资源分布特点、煤炭生产与消费状况基础上，提出了各规划区煤炭资源的开发思路和组建大型企业集团的设想，并从建设能源基地、解决能源运输问题和加强煤炭资源勘探等方面讨论了煤炭资源综合开发中需要解决的几个关键问题。     

YJ15型卷烟机定量供丝驱动的改进

针对YJ15型卷烟机二次定量供丝存在烟丝供给不均匀的问题,采取了3项改进措施:①采用交流伺服系统独立驱动粗、细钩子辊,缩短传动链;②将初次定量供丝传动与二次定量供丝传动分开;③将齿轮传动改为同步齿型带传动。改进后的YJ15型卷烟机定量供丝驱动系统,提高了供丝的均匀度,降低了烟支的空头率。     

煤炭资源整合过程中遇到的问题及建议

煤炭资源作为一种珍贵能源，是不可再生的，稀缺的资源，相应的煤炭企业就成为掌控着国家经济命脉的重要企业。为了避免部分企业的乱开滥采现象，提高其较低的能源回收率，就必须整合煤炭资源的开采利用。就煤炭资源整合的必要性及整合过程中遇到的问题，笔者根据多年的工作经验，进行了分析，并提出一些切实可行的解决问题的建议，希望能同各位同行分享。     

瓦楞纸箱向摇盖亮出红灯

摇盖耐折度是瓦楞纸箱的重要质量指标之一,我国瓦楞纸箱标准GB6543—86明文规定:瓦楞纸箱摇盖经开合180°往复5次以上,1、2类箱面层和里层都不得有裂缝,3类箱板外面层不得有裂缝,里层裂缝长度总和不得大于70mm。真正达到这重要的技术质量指标,难点控制如下: 1.原纸的质量控制要选用质地良好的面     

Q235钢表面煤矸石渗剂渗硅层的耐腐蚀性能

为提高Q235钢的耐蚀性和资源化利用煤矸石,采用粉末包埋法,以煤矸石为主渗剂,铝粉和镁粉为还原剂,在Q235钢表面制备出厚度达100μm的渗硅层.采用金相显微镜、显微硬度计、X射线衍射仪分析了渗硅层的组织结构及硬度;通过浸泡腐蚀试验测试了渗硅层耐酸、盐、海水、煤水腐蚀性能,并与发蓝试样进行比较.结果表明:煤矸石渗硅层中含有Fe3Si,Al2SiFe等新相生成,并且主要由含Si的α相固溶体组成,渗硅层的硬度最高达348.7 HV1N,为基体的2.6倍;渗硅层耐酸、盐、海水、煤水腐蚀性较基体分别提高了1.32,1.42,1.47,0.54倍,较发蓝试样分别提高了1.18,1.37,1.10,0.43倍.     

低压矿用电缆管理与维修探讨

由于矿用低压电缆管理混乱及修理质量问题,在煤矿生产中引发的事故和给安全生产带来的隐患不容忽视。为了提高对矿用低压电缆的管理水平和修理质量,以便更好地服务于煤矿生产,着重讲述了电缆修补的方法及在修补时应注意的问题。     

气测图版解释方法探讨

通过对不同类型的气测解释图版的对比分析，简要说明了各种图版的优缺点，在目前现状的基础上，对气测解释图版进行了图形化的改进。     

超声时间对生物医用可降解Zn-0.5Sr合金微观组织和性能影响

为了提高生物医用可降解锌合金的力学性能，同时符合植入人体后的腐蚀速率需求，本文研究了在超声功率为600 W时，不同超声处理时间(0、2、5、8 min)对Zn-0.5Sr合金微观组织及性能的影响。研究结果表明，当超声时间为5 min时，初生α-Zn和SrZn₁₃第二相尺寸减小到87.24和35.01μm，合金的抗拉强度和延伸率提高到118.93 MPa和1.32%。15天浸泡腐蚀实验结果表明，未经超声处理的合金腐蚀速率最低，为0.046 mm/a，当超声时间达到5 min时，合金的腐蚀速率提高到(0.085±0.003 1) mm/a。电化学实验结果表明，超声时间为5 min的Zn-0.5Sr合金腐蚀速度由(2.340±0.159) mm/a增加到(5.207±0.354) mm/a。     

Zr变质SiCP/ZA27复合材料在部分重熔过程中的组织演变

用扫描电镜(SEM)背散射成像技术对Zr变质SiC_P/ZA27复合材料在部分重熔过程中的组织演变进行了研究,并与未变质复合材料及基体合金作了对比。结果表明:经0.2 wt% Zr变质的SiC_P/ZA27复合材料在460℃加热过程中(0min~30min),其基体组织依次经历了晶臂的快速合并,晶粒的长大,晶界区域的熔化、组织分离,最后经球状化形成触变成形所需的粒径较为均匀、细小、圆整的半固态浆料,在随后的保温过程中(30 min~80 min)未发现明显的粗化现象;未变质复合材料则形成相互连接的不规则组织,即使经长时间的保温(80 min),也未全部球状化;基体合金组织的分离快于变质复合材料,但在保温中的晶粒粗化却较为严重。加热初期晶粒的快速粗化是由共晶组织向晶内的迅速扩散引起的。本文作者从相变角度分析了组织的演变过程。     

装配式钢桥加固公路桥的试验和应用

介绍了用控制钢桥挠度实现钢桥与公路桥同时受力的方法来加固公路桥，取得了初步经验。