铝锂合金切削加工性的研究

从刀具耐用度,零件表面加工精糙度和切屑形态３个标志方面,对铝锂合金和超硬铝合金的切削加工性进行了对比试验。结果表明,Ａｌ－Ｌｉ合金与ＬＣ４合金明显差别,均属易切削和较易切削的材料。这主要因为它们同属可用热处理强化的铝合金,经固溶处理和时效强化后,其组织都是由固本和强化相两个基本相组成,因而有着较为相近的机械性能所致。     

Ti-47Al-2Cr-0.2Mo合金多道次热塑性变形行为

采用Gleeble-1500热模拟实验机及光学显微镜和透射电子显微镜研究了Ti-47Al-2Cr-0.2Mo(原子分数,%)合金在2.5 s-1,1050～1150℃,道次保温时间分别为1 min、5 min、10 min条件下的多道次热压缩变形行为及其组织演化规律。结果表明,增大道次变形量,合金软化率增大;随着道次间保温时间的延长,合金软化率逐渐增大;变形及保温温度升高,合金软化率提高。动态和亚动态再结晶是合金发生软化的主要原因。再结晶优先发生于层片晶团边界处。随着变形温度升高,γ晶粒内的孪生增多。经过热压缩变形后,组织被细化和均匀化。位错和孪生是主要的变形机制。     

多元铜基中温微晶硬钎料的试验研究及回归模型

采用气雾化方法制备了Cu-15.5Sn-5P-4.5Ni-0.4Mn粉末微晶钎料,在685℃/20min条件下炉中真空钎焊T1紫铜板,搭接长度6mm,钎缝宽度0.3mm,研究了钎料熔点、钎焊接头微观组织和力学性能.结果表明:粉末钎料晶粒小于10μm,DTA测得钎料的固相线和液相线分别为576℃和596℃,剪切强度为176.965MPa,断裂机理为准解理断裂.在一定数量的Cu-Sn-P-Ni系合金力学性能、熔点与相应化学成分的试验数据基础上,采用多元线性回归方法对铜基中温钎料的成分进行优化设计,建立了剪切强度、固相-液相线温度与成分之间的回归数学模型,理论计算与实测值的误差均小于5%,证明模型可用.     

Dynamic recrystallization behavior of commercial pure aluminum

The flow stress feature and microstructure evolvement of a commercial pure aluminum were investigated by compression on Gleeble-1500 dynamic materials test machine. Optical microscopy （OM） and transmission electron microscopy （TEM） were applied to analyze the deformation microstructure of the commercial pure aluminum.The results show that the flow stress tends to be constant after a peak value and the dynamic recovery occurs when the deformation temperatures is 220℃ with the strain rate of 0.01 s^-1; while the dynamic recrystallization occurs when the deformation temperature is higher than 380℃ and the flow stress exhibits a single peak at 460 ℃with different strain rates from 0.001 s^1 to 1 s^-1, and continuous dynamic recrystallization and geometric dynamic recrystallization occur during the hot compression of the commercial pure aluminum.     

工业纯铝的热变形组织演化

采用Gleeble-1500热模拟机研究了工业纯铝高温压缩变形的组织演化行为,采用光学显微镜及透射电镜研究了纯铝在不同压缩变形条件下的组织形貌特征.结果表明,在应变速率为10-2s-1,变形温度为220、300℃时,真应力-真应变曲线呈稳态特征,材料发生了动态回复;当变形温度大于380 ℃时,材料发生了动态再结晶;在变形温度为460 ℃时,应变速率为10-3～1 s-1条件下变形时发生了动态再结晶;动态再结晶机制主要是连续动态再结晶,同时有少量表现为几何动态再结晶.     

容面比对WE43镁合金在模拟体液中降解行为的影响

采用失重法、电化学阻抗谱(EIS)、扫描电子显微镜(SEM)以及能量散射谱(EDS)和XRD研究了容面比即溶液体积与试样表面之比(SV/SA)对铸态WE43镁合金在模拟体液(c-SBF)中腐蚀行为的影响。结果表明,随着SV/SA值增大,铸态WE43镁合金在c-SBF中的pH值上升速率逐渐减少;腐蚀速率随SV/SA值的增大而逐渐增大,并在SV/SA达到200 mL/cm~2后进入稳定期;腐蚀产物主要由Mg(OH)_2和Ca、P沉积物组成。     

开发轻量化汽车用高强度钢板技术展望

近年来,以防止全球暖化为目的而对汽车的二氧化碳减排和提高汽车碰撞事故时乘车人员和行人安全的社会要求日益增加。为减少汽车行驶中二氧化碳的排放量,减轻汽车车体重量的效果是明显的。车重每减轻100kg,可使燃料效率提高1km/l,尾气也得到减排。另外对提高碰撞安全性,其基准一年更比一年严格,因此需提高车体强度,并进行最佳分配来确保乘车人员和行人的安全。     

8090AlLi合金动态断裂韧度的研究

用Hopkinson杆应力波加载装置研究了加载速率对8090AlLi合金断裂韧度的影响。结果表明,合金的断裂韧度随应力强度因子率的增加而增加。扫描电镜分析发现,准静态下的断裂为沿晶和准解理混合断口;随着应力强度因子的增加,断裂从准解理断裂过渡到准解理和显微空穴聚集的韧窝断裂的混合断口。高应力强度因子率下断裂韧度的提高与其变形机制和晶界无沉淀区(PFZ)的变化有关。     

真空熟制咸鸭蛋“黑圈”产生的原因分析

为确定真空熟制咸鸭蛋蛋黄黑圈现象发生的原因,对真空熟制咸鸭蛋黑圈蛋的黑圈部位和未变色部位以及非黑圈蛋黄的相应部位进行理化分析,在初步确定与黑圈形成有关的物质后进一步研究这些物质的变化。结果表明:黑圈蛋中黑圈部位蛋白质含量降低,分子质量为36 ku处的蛋白质电泳条带变浅,蛋黄颗粒的微观结构混乱无章,蛋白质的变化使黑圈部位p H值由6.20变为7.90,从而导致色素的颜色由黄色变为黄绿色;硫含量在非黑圈蛋蛋黄中分布均匀,而在黑圈蛋中,黑圈部位硫含量为5.17mg/100g,高于未变色部位的2.31mg/100g;S2-与蛋黄成分的呈色反应表明,其只与含金属离子的卵黄高磷蛋白有呈色反应,可以使正常蛋黄颜色变黑,黑圈蛋黄颜色加深,促进黑圈的形成;Fe、Zn、Cu在黑圈蛋中含量均有一定程度的增加,且均与S2-有呈色反应,但只有Fe与S2-的呈色符合黑圈的特征色,进一步研究发现Fe含量与蛋黄黑圈程度呈正相关;综上,黑圈的形成是在蛋白质、Fe、S2-以及色素的共同作用下导致的。     

稀土对低合金耐磨铸钢组织和性能的影响

采用扫描电镜分析,硬度测试和摩擦性能测试等手段,研究了稀土对低合金耐磨铸钢组织和性能的影响。结果表明,在低合金耐磨铸钢中添加0.15%稀土,可细化合金铸态组织,增加铸态组织中的铁素体数量,减少珠光体数量,同时可细化热处理后合金的贝氏体组织,使铁素体形态和大小分布均匀,马氏体数量减少。添加稀土后可使铸态合金硬度提高9.4%,摩擦系数由0.136 9减小为0.081 9。