侧风作用下静动态车-桥系统气动特性数值模拟研究

我国现阶段正处于轨道交通建设的高峰时期,线路中桥梁占有相当大的比重,车辆在桥梁上运行时构成车-桥系统共同承受侧向风的作用,车辆和桥梁间存在着显著的相互气动影响。基于数值模拟方法,对侧向风作用下车-桥体系的空气绕流场进行静动态模拟分析,将静态数值模拟气动力系数与风洞试验结果进行对比,基于动态气动统流特性,提出将桥面上方流场分为6个特征区域,并进一步分析风速和车速对车-桥系统气动特性的影响。分析表明,体系绕流状态具有三维特性,气动力随着车速和风速变化显著。研究结论对车-桥系统绕流及静动态气动荷载的确定具有一定的参考价值。     

沥青混凝土应力-应变关系试验研究

目前沥青混凝土在水利工程建设应用中，急需搞清楚沥青混凝土的力学性质尤其是应力-应变关系。对沥青含量为8．5％、10．5％、12．5％的3种沥青混凝土材料分别进行了不同温度和不同周围压力条件下的三轴试验。试验研究结果表明：沥青混凝土的力学性质受温度、沥青含量、围压、骨架粒径大小等因素的控制，其抗剪强度随着温度的增高而减小、随着沥青含量的增加而减小、随着周围压力的增大而增大；沥青混凝土具有弹塑性变形的特征，其应力-应变曲线基本符合双曲线模型(Duncan—Chang)；利用改进的双曲线模型进行曲线拟合，得出的拟合曲线与试验曲线基本吻合。     

桥梁撞击问题2019年度研究进展

桥梁撞击是影响桥梁建设和运营的一个关键问题,学者们对此进行了大量工作,并取得了积极的进展。为进一步促进桥梁撞击与防护方面的研究,回顾了2019年桥梁撞击事件及科学研究现状,主要从船撞、落石撞击、车撞等3方面对目前研究热点进行简要归纳总结,并从已有研究的拓展、新材料、新型结构、新的理论方法等方面展望桥梁撞击灾变和防控的研究趋势。近场动力学研究方法的引入将有助于加深对碰撞本质的认识,也将为桥梁撞击问题分析突破传统思维瓶颈提供新的路径。     

风嘴形式对桥梁断面三分力系数影响的数值模拟

文章采用数值模拟的方法研究了不同的风嘴形状对桥梁断面三分力系数的影响。采用控制变量法分别改变风嘴角度θ和风嘴的位置m/n的值(m为风嘴距离下底板的距离,n为风嘴距离上底板的距离)对其三分力系数进行了数值模拟。研究结果表明:断面增加风嘴可以明显减小阻力系数;风嘴角度对阻力系数和升力矩系数影响较大,并且都随着风嘴角度的增大而增大;升力系数随着风嘴位置m/n的比值的增加总体上趋于下降,阻力系数随着风嘴位置m/n的比值的增加而增加;三分力系数根方差分别在风嘴角度为50°,风嘴位置m/n=1.2时最大,而在其它工况下其值接近于0。     

黄河大堤非饱和土的强度特征及其稳定性分析

利用特制的非饱和土三轴仪对非饱和土强度进行了试验研究,指出：非饱和土体的抗剪强度随着含水量的不同而不同,含水量越小,土体的基质吸力就越大,抗剪强度亦越大;非饱和土的抗剪强度均高于饱和土的抗剪强度.利用简化的Bishop法对非饱和土进行了边坡稳定分析,结果表明：基质吸力影响非饱和土的强度,进而影响边坡的稳定.     

高压输油泵中开面强度模拟优化与试验分析

为了对中石化某管线高压输油泵(670DYN420-HY型泵,壳体承压要求20MPa)的中开面强度进行优化,采取加大螺栓直径、改变螺栓分布、增加中开面厚度3种方案与原方案进行对比,利用ANSYS计算4种方案中开面的变形量和受力情况,通过对比分析中开面垫子的变形量和螺栓强度的安全系数,得到了保证中开面强度的最优方案。优化后的产品实际水压试验结果与数值模拟分析相符,大大减少了多次反复试制样机的风险,节约了试制成本。     

年产四万吨尿素采用1.7MPa脱碳工序不开中压氨洗的实践

本文介绍了采用1.7MPa 脱碳工序,不开中压氨洗的具体措施和过程以及带来的经济效益。武陟化肥厂的年产四万吨尿素装置,自1992年6月20日一次开车成功,投产以来,生产稳定,连续三个月尿素产量均在4千吨以上。我厂尿素工程之所以能一次开车成功并达标,其中一个主要原因是,尿素工程配套装置——1.7MPa 级脱碳工序开车比较理想。开车以来,脱碳后净化气 CO_2含量稳定在0.2%以下,不必开中压氨洗,这在全国同类     

青年结婚住房问题初探

<正> “青年结婚住房问题初探”内容如下:(1)对北京市及海淀镇青年结婚需房进行预测。(2)选择北京市海淀区海淀镇作典型调查,按五分之一定距抽样,共收回问卷772份,有效问卷487份,回收率为62.9％。     

基于非均匀测量矩阵的超分辨率全向图像重建

为解决折反射全向成像空间分辨率低和分布不均匀 的问题,将压缩感知(CS)理论引入折反射全向成像系统。基于单 位球面模型分析了折反射全向成像系统的空间分辨率分布规律,根据重构信号的均方误差(MSE)与稀疏度、测量次数的关系,设计了 基于全向图像分辨率的非均匀测量矩阵;通过设计的测量矩阵,将较多的传感资源分配给全 向图像内环,而将较少的传感资源 分配给外环,从而对经过镜面反射的场景进行采集,得到观测场景的非均匀压缩采样;最后 通过线性Bregman迭代算法重构出 分辨率均匀的高分辨率图像。实验结果表明,本文方法得到的图像空间分辨率更高且分布更 为均匀,有效改善了全向成像的分辨率问题。