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92.
93.
自60年代以来,“亚洲四小龙”在经济建设中所取得的成就是举世瞩目的。他们之所以能取得如此显赫的成就,中外学者一致认为,除采取了合理的经济开放政策外,还有一个重要的原因,就是重视发展教育事业,注重人才培养,尤其重视培养经济建设所迫切需要的各类应用型专门人才。可以说,注重应用型人才的培养,是“亚洲四小龙”发展高等教育事业的一个重要特点。(一)南朝鲜、台湾:按经济建设所求来决定教育类型——注重发展培养应用型人 相似文献
94.
氮化铁梯度薄膜的制备和磁性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
用对向靶溅射方法制行出氮化铁梯度薄膜。利用X射线光电子能谱(XPS)对样品进行了深度剖面分析,铁原子和氮原子的百分含量沿膜厚方向呈梯度变化。X射线衍射表明膜中含有α=Fe,-Fe16N2,ε-FexN(2〈x≤3)和δ-Fe2N各相。随着氮分压增加,膜中含氮量高的相比例亦增加,饱和磁通密度逐渐降低。 相似文献
95.
林川 《激光与光电子学进展》1982,19(2):45
纽约的辛格(Singer)公司林克(Link)飞行模拟分部正在为陆军制造一种新的飞抖飞行模拟器,它的核心部分由扫描用的混合“白光”激光束和一个光电倍增管列阵组成。这个模拟器将帮助训练陆军的眼睛蛇攻击型直升飞机的飞行员。第一台样机将按照一个8200万美元的合同于1984年春季交付给陆军航空电子学司令部使用,该合同要求研制5个系统(其中每一个系统包括两个激光子系统)。 相似文献
96.
混合模型常被用于大坝变形的整体预测,目前开展的研究主要针对混凝土坝,对于同样数量多且分布广的浆砌石这类非线性材料坝的研究还较少。本文考虑非线性材料坝变形具有的时变特性,通过引入时间量参数及观测点相对坐标,建立对应的水压分量多点统计模型。考虑到引入多参数的水压分量模型系数寻优困难问题,采用改良的粒子群算法(IPSO)加强粒子随机性及交互性,提高模型系数的寻优速度。采用有限元方法(FEM)与卡尔曼滤波(KF)对其进行预测,建立FEMK模型。同时,采用深度学习算法LSTM训练经PCA降维后的温度和时效因子并预测相应变形值。联合构建的FEMK-LSTM-PCA时空混合模型经工程实例验证有较高预测精度,并且可以实现对大坝变形的整体预测。 相似文献
97.
基于模糊PID线控转向系统前轮转角控制 总被引:1,自引:0,他引:1
转向系统是乘用车的重要性能指标之一,它关系到整车的操纵稳定性以及舒适性.通过对乘用车线控转向系统结构、原理进行分析,建立了基于Simulink与CarSim的汽车线控转向系统联合仿真模型,将模糊理论应用到前轮转角控制策略中,并在整车动力学模型的基础上,设计模糊PID控制器,用于前轮转角控制.仿真结果表明:汽车低速行驶时,较小方向盘转角能实现较大的前轮转角变化,其传动比较小,驾驶员转向轻便;而高速行驶时,需要较大的方向盘转角实现前轮转角变化,传动比较大,可有效防止汽车高速抖动,提高汽车操纵的稳定性. 相似文献
98.
针对视频直播过程中带宽抖动导致视频帧丢失造成用户体验降低问题,提出了一种H.265视频带宽实时预测(VBRP)模型。模型基于马尔可夫链,专注于H.265编码的直播视频流,研究了在GOP(group of pictures)编码模式下B帧出现的统计特性,发现B帧大小对视频流传输速率的影响较大。应用此特性可预测出直播流中B帧的大小,并根据网络带宽选择性丢弃B帧,同时引入步长调整因子AF和误差阈值FT,均衡模型在预测B帧时的训练频率和预测帧数。最后基于模型实现VBRP预测算法并在直播系统中验证算法的有效性。 相似文献
99.
交通标志的有效检测是交通标志识别系统中的关键步骤;提出一种基于颜色和形状的交通标志检测新方法,首先由最小欧式距离的聚类分析方法以及特征量与聚类中心的向量积提取夹角正弦方法,构造两级颜色特征分类器并通过训练实现优化分割,然后对滤波后图像边界跟踪,利用新的链码方法实现区域的拐角点提取,最后由几何特征判定区域的形状进行定位,实现交通标志的检测;实验结果表明,该方法在不同气候条件下的平均检测率达92.96%,优于同类方法且具有较高的鲁棒性。 相似文献
100.
研究同轴双电机负载功率追踪问题,在该系统中,两台电机速度被强制同步,由于两台相同电机参数略有差异,将导致功率分配不平衡。基于功率平衡要求,根据矢量控制理论,将交流异步电机的电机转矩和电机磁通的解耦,得到双电机功率(电流)追踪的数学模型,通过设计模糊控制器与迭代算法进行控制,进行了同轴双电机功率追踪问题仿真。仿真结果表明,模糊PID控制与迭代算法控制的系统相比,可以提高功率跟踪的响应速度,更快达到功率平衡。 相似文献