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2020年全国工业和信息化工作会议在京召开2019年12月23日,全国工业和信息化工作会议在京召开。总结2019年工作,分析面临的形势,部署2020年任务。工业和信息化部党组书记、部长苗圩做了题为“坚定不移贯彻新发展理念以更大力度推进制造强国和网络强国建设”的讲话。会议指出,2019年以来,面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,全系统认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进稳增长、补短板、调结构、促融合、优环境各项工作,较好地完成全年目标任务。一是党对工业和信息化领域的领导持续加强;二是制造业发展质量稳步提升;三是制造强国建设重点任务加快推进;四是网络强国建设取得扎实进展;五是两化深度融合明显加快;六是行业发展环境不断优化。     

滇南兰坪南厂铅锌矿矿床成因及成矿作用

南厂铅锌矿位于兰坪—思茅中生代坳陷北端，构造格局复杂，成矿条件优越。通过对矿床进行野外地质调查，对成矿地质背景、矿床地质特征、成矿机制和矿床成因进行了分析，发现南厂铅锌矿体主要呈透镜状赋存于第三系云龙组（Eyb）及下白垩统景星组（K1j1）地层中，与围岩接触部位发育微弱褪色蚀变，云龙组下段（Eya）是矿体底板有效的“屏蔽层”；区内发育原生砂岩型矿石、灰岩型矿石和氧化矿石，沉积构造特征明显，局部具有热液、变质作用改造特征；矿区地层、构造是矿床形成的重要因素，断裂构造是主要的容矿、导矿构造，高盐度热卤水沿导矿构造循环至有利层位、构造部位富集成矿，综合分析认为南厂矿床属热卤水为主的多成因层控型铅锌矿床。     

腾冲市茨竹地铁多金属矿成矿地质特征及控矿因素

腾冲市茨竹地铁多金属矿现目前是一座正在开采的以磁铁矿为主、共（伴）生锡钨矿的小型矿山。为了增加矿山资源储量、延长矿山服务年限，通过对矿区的地质特征阐述和对矿区地层岩性、构造、岩体等控矿因素的分析研究，总结了矿区成矿规律并形成了矿区的成矿模式，为矿区深部探矿、外围找矿提供了一定的理论依据。     

调和中西——吴冠中与苏天赐绘画艺术比较研究

吴冠中与苏天赐师出同门,以油画闻名于世,二人均以"有意味的形式"立足于现当代画坛,虽然不同的人生经历造就了他们各具特色的创作风貌:吴冠中重在对绘画形式美感的张扬,苏天赐则重在对色彩的有力把握,但他们都在中西融合的道路上取得了丰硕成果,共同营造了具有民族特色的东方意蕴之美。     

基于WSN的多传感器数据融合的火灾监控系统设计

鉴于现有传统火灾探测传感器布线不方便,单传感器监测精度不高,稳定性差等问题。设计了一种基于WSN的多传感器数据融合火灾监测系统,通过测试,该系统能正确采集多传感器数据,预警可靠性高,较高概率对火灾进行检测与报警,达到预期的目标。     

城市环境空气污染特征及变化规律探析——以丰都县为例

随着经济的发展,人们对改善环境质量的要求越来越高。基于对丰都县环境空气监测市控点2017年的监测数据进行统计分析,探析污染特征和变化规律,寻找减轻环境污染的方法,以期不断促进改善环境空气质量。     

浅析5G给网络带来的变革

1.引言。随着信息通信技术向引领经济发展的核心引擎加速转变,5G已成为新的竞争高地和经济增长点,5G的发展为跨领域、全方位、多层次的产业深度融合提供基础设施,将充分发挥数字化应用对经济社会发展的放大、叠加、倍增作用,呈现出极高的价值。2019年6月6日,中国政府向中国移动等4家通信运营企业颁发了5G商用牌照,标志着我国正式进入了5G商用时代,各大通信企业也加快扩大5G网络覆盖范围的大规模建设,随着5G的建设,既有网络发生全方位深层次的变革。     

小尺度交通信号灯的检测与状态识别

交通信号灯识别包括检测和状态识别，在智能交通系统中发挥重要作用。基于YOLOv3算法提出了一种交通信号灯检测与状态识别模型。针对交通信号灯相较于交通场景中其他目标具有尺度小的特性进行了算法的设计：降低骨干网络的下采样倍率以增加小尺度目标的特征描述能力；通过增大特征图的尺度来改进多尺度特征融合；引入广义交并比作为检测任务的损失函数来改进目标边界框的回归效果。同时，根据交通信号灯本身的特性，使用颜色和形状约束的方法对信号灯进行状态识别和类别验证。最后在公开的Bosch交通信号灯数据集上和实际的城区道路进行了实验验证。实验结果表明，所提出的算法能够提升交通信号灯识别的精度和召回率，识别准确率可以达到90%左右。