小尺度交通信号灯的检测与状态识别

交通信号灯识别包括检测和状态识别，在智能交通系统中发挥重要作用。基于YOLOv3算法提出了一种交通信号灯检测与状态识别模型。针对交通信号灯相较于交通场景中其他目标具有尺度小的特性进行了算法的设计：降低骨干网络的下采样倍率以增加小尺度目标的特征描述能力；通过增大特征图的尺度来改进多尺度特征融合；引入广义交并比作为检测任务的损失函数来改进目标边界框的回归效果。同时，根据交通信号灯本身的特性，使用颜色和形状约束的方法对信号灯进行状态识别和类别验证。最后在公开的Bosch交通信号灯数据集上和实际的城区道路进行了实验验证。实验结果表明，所提出的算法能够提升交通信号灯识别的精度和召回率，识别准确率可以达到90%左右。     

城市高层集中区城市俯视景观研究

研究以南京为例,通过以行政街道为调查单元的1000份问卷调查与软件分析,建立具有社会认可度的南京城市俯视景观视觉感知数据库,形成城市俯视景观排名;对典型的城市俯视景观进行数据采集,研究影响景观视觉评价的关键要素。在此基础上,采用单因子、双变量建模的研究方式对高层集中区俯视景观进行研究,结果表明：孔隙度高和拐点值低的建筑基底会提高整体的视觉评值,单体建筑的拐点值高及孔隙斑块数量少会降低整体的视觉评值。     

基于水利信息平台的信息获取与快速处理技术研究

由于水利信息平台的信息获取与快速处理技术在防洪救灾、水污染治理等方面发挥着积极的作用,因此对这一技术进行介绍与研究就变得十分有意义。文章重点对水利信息平台中信息获取与快速处理技术在救灾及水污染治理上发挥的作用及其具体的作用方式进行分析与研究。     

Telnet的安全性研究与对策

Telnet是Internet上用来进行远程访问的重要的工具。本文就其协议本身的安全性进行了分析、介绍了一些基于Telnet的网络攻击事例,并列举了相应的对策。     

Ti6Al4V薄板脉冲激光拼焊的焊缝成形及力学性能

为了改善钛合金薄板激光焊接过程中因工装误差或存在毛刺造成的焊穿、焊漏等缺陷,采用光纤激光器对1.2 mm厚的Ti6Al4V薄板进行脉冲激光焊接试验。分析脉冲频率、对接间隙及激光峰值功率3个工艺条件对焊缝成形的影响,针对外观成形较好的焊缝进行显微组织与力学性能测试,确定了适合Ti6Al4V薄板拼焊的最佳焊接工艺参数。结果表明,采用脉冲频率40 Hz,占空比60%,激光峰值功率2.0 kW,光斑直径0.7 mm,焊接速度1.8 m/min的脉冲激光焊接工艺可以获得质量优异的焊缝;焊缝由粗大的柱状β晶粒和针状α′相组成,热影响区形成了短针状α′相;随着峰值功率的增大,焊缝的显微硬度明显增大,抗拉强度逐渐减小。最优焊接工艺参数下的焊缝强度可以达到母材的98%,拉伸断口表面平整、规则,断面与拉伸轴线方向呈45°,断口含有大量韧窝。     

物体轴向移动对成像的影响的简易判别法

物体在线检测时，如高空测量、工件检测时，机械振动（如平台的振动）都将影响系统成像的清晰程度。本文将通过简单的判别方法，提出对检测系统振动幅度的要求。     

浅议辐射骚扰测量中测试距离的影响

本文通过基础理论及实测数据的简单分析和比较,对同一辐射体的辐射骚扰场强与测试距离的关系进行了研究和剖析.     

A3钢表面化学镀Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层

在A3钢表面制备了以Ni-P镀层为底层、Ni-Mo-P镀层为表层的双层镀层,测试了单层Ni-P镀层、Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层的结合力、腐蚀速率和阻抗谱图,并表征分析了单层Ni-P镀层、Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层的成分以及腐蚀前后的形貌.结果表明,单层Ni-P镀层和Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层都与基体结合良好,且都呈较为平整的胞状形貌;单层Ni-P镀层和Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层都属于中磷镀层,Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层表面几乎没有孔洞,胞状物大小相对均一,孔隙率仅为0.6个/cm2,明显低于单层Ni-P镀层;在一定周期内,单层Ni-P镀层和Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层都能对A3钢起到较好的保护作用,从而减轻A3钢腐蚀.与单层Ni-P镀层相比,Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层的耐腐蚀性能更好,能为A3钢提供更长效的防护.     

彩色空间及空间上的彩色图像边缘检测

彩色图像提供了比灰度图像更丰富的信息,彩色图像的边缘检测日益受到人们的重视.本文对各种彩色图像边缘检测方法,从它们所采用的彩色空间出发进行综述,详细介绍了几种常用的彩色空间及其特点,归纳总结了近年来出现的彩色图像边缘检测方法.