海洋立管系统严重段塞流瞬态数值模拟

针对海底油气混输管线中常见的立管系统,采用OLGA 多相流瞬态模拟软件,对立管系统中出现的严重段塞流进行了数值模拟。根据实际情况,建立基于双流体模型的物理模型,结合海底管道实际工况,设置相应边界条件,分析了不同流量下的流态流型、压力、持液率等参数随时间的变化特性。研究结果表明,在不同流量产生的严重段塞流下,立管系统中流态流型、压力、持液率等特性参数具有明显的周期性变化规律,流量对严重段塞流的形成及其流动参数影响很大。研究结果对实际生产和管路结构优化具有指导意义,可为复杂流动现象的预测和控制提供一种新的手段。     

空/煤气入口布置对顶燃式热风炉内温度场和速度场影响的数值模拟

建立顶燃式热风炉内的三维、稳态传热和流动数学模型,求得了炉内温度场和速度场;在此基础上,探讨了不同空/煤气入口布置对炉内温度场和速度场的影响.研究结果表明:煤气入口单一布置时,炉内流体的温度场及速度场的分布均极不均匀,且偏向煤气入口侧炉壁;空/煤气入口间隔布置时,炉内流体的温度场及速度场分布均较为均匀,这种布置方式有利...     

“AAFF”模式下创新创业型实践教学体系改革探索

国家经济发展和个人素质的提高是培养创新创业型人才的最终目标，而实现这一目标的有效措施是创新创业实践教学体系的构建与实施。文章以辽宁石油化工大学油气储运工程专业为例，在分析目前本科实践教学体系存在的问题的基础上，构建了“AAFF”模式下的实践教学体系，通过定位并细化人才培养目标、丰富并调整实践教学活动、优选并提升实践教学师资、夯实并创建实践教育基地等措施，推进创新创业实践型人才队伍的持续发展。     

中间苍白杆菌对含蜡原油除蜡降黏效果分析

蜡质不仅使原油黏度升高,而且会析出积聚在管壁上降低管输效率。从原油污染淤泥中分离出一株产表面活性剂的烃降解菌F-1,经16S rDNA鉴定为中间苍白杆菌。与原油作用7 d后,菌株F-1能将蜡含量为15.2%的高含蜡原油处理为蜡含量为9.1%的含蜡原油,原油蜡质量分数降低40.1%,原油黏度降低21%以上,细胞疏水性达28.1%。通过傅里叶红外光谱鉴定该菌产生的生物表面活性剂为脂肽类化合物。添加上清液到液体石蜡可形成91.49 mm的排油圈,菌株F-1能够显著降低培养基表面张力,其对液体石蜡的乳化系数达到65%。     

微生物对稠油降解、降粘作用研究进展

稠油因其有高粘、流动性差、不宜开采的特点成为石油开采运输的研究重点;微生物降解稠油技术因高效、不污染油品,近几年来研究进展较大。目前,解烃菌的菌种数量虽然众多,但是这些菌种对地层、油藏的伍配性太强,只适应特定的油品;降解胶质、沥青质方面微生物存在着一定难度,这类菌种较少而且作用周期较长。论述了影响稠油流动性的因素、近几年来微生物降解稠油的研究进展,展望了日后的微生物降解稠油的研究方向。     

输油管道清防蜡技术研究综述

产自我国的原油大多属于石蜡基原油,在输送过程中,原油中的蜡不断结晶析出,沉积在管道内壁上,结蜡层厚度逐渐增加,导致管道内的有效通流截面减小,使输油过程变得困难,这不仅会降低输量,而且严重时还会堵塞管道,存在一定的安全隐患。在本文中,根据影响蜡沉积的因素,并结合油田清防蜡措施,总结了几种有关输油管道的清、防蜡技术。     

电伴热技术在原油输送中的应用与展望

电伴热是指用电能补充被伴热物体在输送工艺过程中的热损失，使流动介质温度维持在一定的工艺温度范围内。本文介绍了在原油管输过程中各种电伴热技术结构、机理及应用现状，并指出自限式电热带伴热和集肤效应伴热有着较为广阔的发展前景。     

深海卧管⁃悬链线立管系统管内流动特性分析

为探究深海卧管⁃悬链线系统内立管管内流动特性,针对南海某油气田,通过数值模拟分析了管径、卧管入口处总流量、含水率（质量分数）和出口压力对管内流动特性参数的影响规律。结果表明,以管内流动状态发生转变的位置为界限,各影响因素对管内流动状态参数的影响表现出不同的变化规律,但是管内沿程温度分布基本不受相关因素的影响;4个因素对管内流动特性参数的影响存在明显的阶段性：管径的影响分为D=0.06～0.12 m和D=0.12～0.50 m两个阶段,卧管入口处总流量的影响分为Q=0.001～0.030 m3/s和Q=0.100～0.300 m3/s两个阶段,含水率的影响分为w=10%～25%和w=25%～30%两个阶段,出口压力的影响分为0～5.0、5.0～7.0 MPa和7.0～10.0 MPa三个阶段。     

基于ADAMS的排管机夹持机械手控制策略研究

为合理控制排管机夹持机械手工作时长及启、停时间,提高结构安全性和稳定性。以排管机夹持机械手油缸设计速度和设计受力为主要研究参数,运用多体动力学分析软件ADAMS分别对夹持机械手在不同工作时长和不同启停时间下的速度和受力进行分析,确定出该结构的最优工作时长及最佳启、停时间,总结规律,为以后同类型机械手最优控制参数的确定提供参考。分析表明:机械手单程工作用时对油缸的受力和速度都有影响,且影响程度不同;结构的启动时间对速度和受力同样有不同的影响,初始1 s内影响最大;当机械手单程工作时长为6 s、启动时间为2.5s、停止时间为1 s时,机械手能安全稳定工作,且工作用时最短,控制方法最优。     

穿、跨越技术在长输管道敷设中的应用与发展

随着我国经济发展对能源的巨大需求和石油工业的飞速发展,新兴的管道建设行业的工作将日益繁重.我国管道工业由20世纪90年代中期开始逐渐形成第二个发展高潮,为总结我国管道建设施工的经验,找出施工技术存在的差距和不足,更好地参与将来的管道建设工程,介绍了我国管道建设的概况及发展趋势,并着重分析了在长输管道敷设中各种穿越、跨越技术的优缺点,最后指出了穿、跨越技术所面临的问题及发展方向.