铝矾土用量对生产工艺性能的影响

<正> 一、前言为了满足高压和超高压输变电发展的需要,我国电瓷行业采用廉价的天然煅烧铝矾土制造高强度电瓷产品,已经取得了良好的效果。然而众所周知,也正是铝质料方中引入了较多的瘠性原料,这样就增加了泥料加工     

ANSYS的二次开发与多维稳态导热反问题的数值解

由于反问题本身所具有的不适定性和复杂性,多维导热反问题的数值方法往往偏于复杂。建立了稳态导热控制方程、边界条件以及附加条件(测量温度)来表述的三维稳态导热反问题的数学模型。在此基础上,利用参数化设计语言APDL对大型通用有限元分析软件ANSYS进行简单的二次开发,从而可快速简易地求解各种复杂几何形状物体导热的反问题,而且只需知道部分点的温度值,无需对热流量进行测量,从而减小因测量误差而带来解的偏差。对一个已知导热系数的物体进行稳态导热反问题求解,误差很小,绝对误差0.055W/m2·℃,相对误差为1.72%,验证了本方法的可行性。而且,为进一步提高解的精确性,可多测量几组,求解出相对应的导热系数,然后把其平均值作为待求的导热系数。此方法同样适用于已知初始条件的多维瞬态导热问题。     

高强轻骨料混凝土梁承载力的研究

在6根高强轻骨料混凝土梁、2根高强普通混凝土梁正截面受弯承载力试验的基础上,提出了轻骨料混凝土强度等级提高后的正截面受弯承载力的计算方法;在对110根轻骨料混凝土梁斜截面受剪承载力试验数据分析的基础上,提出了轻骨料混凝土强度等级提高后的斜截面受剪承载力计算公式,为《轻骨料混凝土结构技术规程》的编制提供依据。     

新工科与双一流建设背景下隧道工程课程智慧教学改革探索

在双一流和新工科建设背景下，合理运用教学智慧引领智慧教学改革成为实现和深化高等工程教育改革的关键举措。隧道工程课程作为一门理论性、综合性、实践性和学科交叉性极强的土木工程专业核心课程，传统的教学理念、模式和课程内容等已不能满足新时期城市轨道交通、资源开发工程及"一带一路"建设等对高层次创新复合型工程人才的需求。在系统阐述隧道工程课程特点和教学现状的基础上，坚持以学生为主体，以学科育人为准绳，结合郑州大学隧道工程课程教学实践，提出教学能力智慧升级、教学内容智慧更新、教学模式智慧立体化、学习导向智慧自主化的"四维一体"智慧教学改革方法，以实现教学相长，智慧相融。实践表明，该方法使隧道工程课程的"教"与"学"从单一知识的讲解逐步走向多元智慧的传授，体现了智慧教学改革的有益探索。     

高强轻骨料混凝土梁的试验研究

进行了8根高强混凝土梁的试验,其中6根为轻骨料混凝土梁,2根为普通混凝土梁。通过观察和量测,总结了高强轻骨料混凝土梁的性能,回归出有关参数的计算式。对梁的开裂弯矩、极限弯矩、刚度、挠度、裂缝宽度等的实测值与计算值进行了对比,为《轻骨料混凝土结构设计规程》的编制提供了参考依据。     

相变材料蓄冷平板凝固传热的研究

采用精确解法与积分近似相结合的方法，对一种自制相变蓄冷材料充冷凝固过程的相变导热问题进行了求解。获得了该蓄冷介质在板式蓄冷器中凝固时的相界面移动速度，边界面热流密度随时间变化的规律，及不同工况下蓄冷板厚度与预测蓄冷时间的关系。计算结果与实验结果吻合较好。结果表明，边界面的热流密度随固相区厚度的增加而减小；预测蓄冷时间随冷媒流体温度的降低而减小，随平板厚度的增加而增加。     

PCS型配料电子皮带秤通过鉴定

崇明县科委受上海市科委委托,于1992年6月10日在崇明县召开了由上海港东建材电子设备厂生产的PCS型配料电子皮带秤新产品鉴定会。 PCS型配料电子皮带秤的主要特点是采用全弹性,吊挂支承、双悬臂结构,其计量精度不受粉尘污染的影响,不受物料下料冲击及物     

带托板的现浇混凝土空心板-柱结构分析方法

根据板柱节点受冲切承载力的要求,现浇混凝土空心板-柱结构常需配置柱帽或托板。托板的配置使得等代梁刚度有所增大,为此针对配置托板的特点,根据力法基本原理,给出托板对等代梁抗弯刚度和固端弯矩的调整系数,并编制相关的表格。以某多层办公楼为算例说明了相关公式及图表的应用。     

广州地铁东站南站厅竖井石方爆破震动控制

针对爆破震动产生的原因，在设计及施工中按分层分步法采用微震动控制和光面爆破技术，通过对爆破进行跟踪、监测、指导施工，将爆破震动控制在允许范围内，实现了安全爆破。     

电渣焊的推广給設計人員提出了新課題

58年下半年以来,我国在电渣焊方面取得了重大的成就。这主要表現在我們破除了迷信,掌握了电渣焊的原理,创造出切合我国現实情况的电渣焊法。这些电渣焊法有焊丝电渣焊、板極电渣焊、熔咀电渣焊及手工电渣焊等。半年前,我国还只有哈尔濱鍋爐厂有电渣焊(該厂有苏联的电焊机)。如今不过四、五个月,使用电渣焊的就有很多單位,如:建成机器厂、焊接研究所、哈尔濱电机厂、天津水輪机厂、天津大学、石景山鋼铁厂、清华大学等等。而焊成的机器零件也不少,如:800公厘轧鋼机机架、72500瓩水輪机主軸和坐环、15000瓩水輪机主軸、12500瓩水輪机主軸和坐环。这种發展速度是非常快的。可以預料,电渣焊在我国將会非常迅速地推广和發展起來,並且將会成为我国制造机器毛坯的主要工艺之一。