星形杂臂异戊二烯-丁二烯-苯乙烯橡胶的结构与性能

采用负离子溶液聚合法,以正丁基锂为引发剂、环己烷为溶剂、十二烷基苯磺酸钠/四甲基乙二胺为复合结构调节剂、二乙烯基苯为偶联剂制备了具有高抗湿滑性和低滚动阻力的星形杂臂异戊二烯-丁二烯-苯乙烯橡胶,考察了聚合温度及结构调节剂和偶联剂用量对聚合物微观结构、动态力学性能及力学性能的影响.结果表明,聚合物中非1,4-结构链节的含...     

ADAMTS-1基因多态性与母猪产仔数的关系

用PCR-RFLP方法对118 头大长杂交母猪的ADAMTS-1基因进行分型,并分析了ADAMTS-1不同基因型母猪的产仔数差异.结果表明,在所检测的大长杂交猪群体中,基因A为0.56,基因B为0.44;不同基因型间产仔数表现出AB＞BB＞AA的趋势,AA型与BB型以及AB对猪的产仔数和产仔活数差异不显著.     

高固含量丁苯胶乳制备的研究进展

介绍了高固含量丁苯胶乳制备过程中存在的技术难题和该方面的理论、模型等,综述了提高丁苯胶乳固含量常用的方法,并结合现有的理论和实验基础对高固含量胶乳制备进行了展望。     

大型深海AUV无动力螺旋下潜运动特性分析

为了合理地设计大型深海自主水下航行器（autonomous underwater vehicle, AUV），针对其无动力螺旋下潜时的静力配置问题展开研究，重点分析其无动力螺旋下潜运动特性。首先，基于拉格朗日方程推导了大型深海AUV的动力学模型，并利用CFD（computational fluid dynamics，计算流体动力学）软件对其直航试验、斜航试验、悬臂水池试验和平面运动机构试验进行数值模拟，通过最小二乘线性回归法拟合得到了相应的水动力系数；同时通过对比给定推力条件下AUV的直航速度验证了动力学模型的有效性。然后，基于所构建的动力学模型，利用MATLAB/Simulink和S函数建立了大型深海AUV的六自由度运动仿真模型，分析了其净负浮力、重心纵向位移和稳心高度与无动力螺旋下潜稳态参数之间的关系。最后，设计了1∶10的大型深海AUV缩比样机，通过水池试验验证了动力学仿真结果的正确性。结果表明：净负浮力作为大型深海AUV下潜时的主要动力来源，决定了AUV的下潜速度和偏航角速度；净负浮力和重心纵向位移与稳心高度的比值越大，AUV的垂向下潜速度越快，下潜至6 000 m深度的用时越短；由于该AUV的体量较大，其纵倾角主要由重心纵向位移与稳心高度的比值决定，压载质量对重心位置和转动惯量的影响几乎可以忽略。研究结果可为大型深海AUV无动力螺旋下潜时的静力配置提供参考。     

洪水对穿河天然气管道载荷影响研究

山地长输气管道常穿越河流,河床冲刷下切会导致穿河管道裸露、悬空,管道的受力状态及载荷分布也相应改变,为了分析这种情况,以某一因河床冲刷下切而裸露出来的穿河输气管道为例,采用Fluent软件分别模拟在进水口来流洪水水面高程与管道等高、超出管道1 m、2 m时洪水在管道上游16 m、下游15m的流动,计算了输气管道外表面的压强分布,并对整个管道进行受力分析。研究结果表明:穿河管道弯矩最大的部位为管道与岸坡接触的部位;弯矩垂直分量约为水平分量的2倍,竖向水荷载是威胁管道安全的主要因素;管壁上的最大最小应力均大于钢管的屈服强度;采用试算法确定工程中采用的L485型管道抵抗洪水荷载所需的最小壁厚为24 mm。这些成果可为山地穿河管道的设计和维护提供参考。     

自制反式-1,4-聚异戊二烯与国外同类产品结构和性能的比较

对自制反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的反式结构含量、结晶度、相对分子质量与国外同类产品进行了比较,并对国外TPI生胶的灰分进行了元素分析,推测并计算了国外产品的催化体系.结果表明,与国外TPI相比,自制产品的反式结构含量较高,结晶度略高,门尼黏度较低,相对分子质量分布略窄,力学性能更好;二者使用的催化体系相似.     

增粘树脂对TPI/NR并用胶性能的影响

研究增帖树脂品种和用量对反式1,4-聚异戊二烯(TPI)/NR(并用比为15/85)并用胶性能的影响.结果表明,采用2～4份Cs石油树脂的TPI/NR并用胶在保持较好的物理性能和耐热空气老化性能的基础上,混炼胶粘合强度提高,硫化胶生热降低.是一种较为理想的全钢子午线轮胎胎肩垫胶配合.     

竹制弹性元件的特性与应用

利用竹子为弹性元件，研究其力学性能的重复性和老化性，以及竹子取样部位对其弹性性能的影响．指出取材于竹子外皮层2mm厚度以内的竹片可作为优质弹性元件，竹片的弹性模量沿径向成梯度分布，与其厚度成线性关系，竹制弹性元件的性能与竹材的组成和结构密切相关．     

石墨烯/橡胶复合材料的结构设计与性能研究进展

综述了近年来石墨烯/橡胶复合材料结构设计的研究进展,介绍了石墨烯/橡胶复合材料的制备方法,重点阐述了石墨烯的不同改性方法及复合材料的界面结构对石墨烯/橡胶复合材料性能的影响,最后对石墨烯/橡胶复合材料的结构设计和性能研究面临的挑战和发展方向进行了展望。