严格正实引理和严格界实引理的一般描述——非最小实现的情形

本文对于非最小实现的情形研究了严格正实引理和严格界实引理。采用H_∞范数给出了二者的一般描述。其结果可以使人们更清楚地了解严格正实系统和严格界实系统的结构。     

二维可分Roesser模型的模能控(观)性

本文讨论了二维可分Roesser模型(RM)的模能控(观)性的判定问题,得出了相应的 充要条件和数值稳定的算法,同时给出了该算法具有数值鲁棒性的充要条件和算法累积误差 最大容许上界的显式估计,最后对二维可分RM的模能观性在状态空间中给出了一种几何解 释.     

考虑CDM的分时电价建模与分析

针对实施CDM(清洁发展机制)对分时电价系统产生的影响,提出了考虑CDM的分时电价数学模型,并对考虑CDM的分时电价体系进行了分析,在不考虑CDM的情况下,即分时电价模型中不考虑实施CDM项目产生的收益,合使得系统处于一种次优的运行状态,因此,提出了考虑CDM的分时电价数学模型.仿真结果表明,新的分时电价模型在符合需求...     

基于广义KYP 引理方法的奇异摄动系统有限频段正实性能分析

基于广义KYP引理,研究了奇异摄动系统的有限频段正实性能.根据奇异摄动系统的双频标特性,即有低频和高频两种频域尺度,应用广义KYP引理,分别研究了奇异摄动系统的降阶子系统在其低频段和高频段的正实性,并以线性矩阵不等式形式给出了上述子系统在有限频段正实的充分必要条件.在此基础上,进一步证明了奇异摄动系统在一定条件下是部分频段正实的.     

车削分离薄壁不锈钢球壳角料的方法

桥梁支座球冠衬板的凸球面采用包覆薄壁不锈钢板时,薄壁不锈钢板的角料在车削分离过程中,存在装夹用时长、球壳壁薄受力易变形以及夹紧力作用点不当易造成脱空等现象;这些问题不仅增加车削的难度,而且存在工件飞出、刀具损坏等安全隐患.通过分析产生这些问题的原因,提出了采用自适应弹性向下压紧装夹的工艺方法,该方法使工件与夹具贴合紧密,夹紧可靠,装夹安全快捷.     

含酰胺的邻苯二甲腈模型化合物的合成与性能表征

以2,2-二(3-氨基-4-羟基苯基)丙烷为原料,通过亲核和缩合反应成功合成了一种含酰胺的邻苯二甲腈模型化合物(ACNPA),并用氢谱(1H-NMR)和红外光谱(FT-IR)表征了其结构;流变测试发现,该模型化合物在未加固化剂的条件下,在240℃、260℃、280℃均可交联固化,而且随着固化温度的提高,固化所需的时间变短;热重分析(TGA)的测试数据表明,与未固化模型化合物的残炭率41.46%相比,240℃、260℃、280℃固化后产物的残炭率分别提高到了54.21%、61.33%和60.66%。     

材料物性参数对脱硫喷枪热应力的影响

应用有限元软件Ansys，对某铁水脱硫喷枪的工作温度场与应力场进行动态仿真，显示喷枪在一次工作循环条件下热应力的动态分布。指出耐火材料的物性参数对喷枪耐火材料层热应力的影响规律。     

Flow-Shop系统最小存贮区的上界估计

针对２*n型mxn型Flow-shop系统，给出了使系统瓶颈机床得到充分利用系统所需的最小存贮区的容量值的上界估计，从而为提高系统生产率，优化系统设计提供了较好的理论依据。     

一类输电网损分摊方法的积分路径相关性简析

利用功率微增量进行求和是目前输电损耗分摊中的一类代表性方法。文中讨论了该类方法所存在的积分路径相关性问题，表明等步长划分积分区间本身即是一类特殊且并无明显理论依据的求和（积分）路径，至少到目前为止，尚无相关理论可以支持这类特解在理论体系上的恰当性。对该类方法而言，如何克服其所存在的求和路径相关性问题仍然是一个开放的、有待解决的问题。     

跟踪区间优化的风力机最大功率点跟踪控制

基于收缩跟踪区间的最大功率点跟踪控制能够改善湍流风速条件下大转动惯量风力机的风能捕获效率。但是,该方法仅依据平均风速优化设定收缩跟踪区间,忽略了湍流强度、风力机的某些气动、结构参数(如最佳叶尖速比、转动惯量等)等其它影响因素。考虑到跟踪区间优化设定与多种因素存在难以解析描述的复杂关系,提出了一种运用径向基函数神经网络优化跟踪区间的最大功率点跟踪控制。该改进方法以平均风速和湍流强度作为神经网络的输入变量,以具体风力机仿真数据作为训练样本,以补偿系数作为神经网络的输出变量。从而使得跟踪区间的优化设定不仅能够考虑变化的风速条件,而且能同时反映具体风力机的气动、结构设计。最后,对模拟风速序列进行了仿真计算与比较分析,验证了该方法的有效性和优越性。