火灾损伤混凝土的压力浸渍修复技术研究

针对火灾中混凝土建筑物的浅层损伤,提出用压力浸渍法修复火灾后的混凝土建筑物的方法,并分析压力浸渍法的关键技术,指出压力浸渍法的适宜修复压力为0.12MPa,适宜恒压时间为60min,压力浸渍法修复的主要对象为损伤层不超过20mm的浅层损伤。     

顶管施工中地层变形的理论解及其工程应用

通过取顶管截面二维平面模型,应用Airy通解形式对顶管施工引起的地表变形进行了弹性分析,推导出理论解.并对理论解中的管道直径、管道埋深和间隙参数三种因素对地表变形影响的显著性进行了探讨,所得出的结论可为采取措施减小地表变形提供参考.     

浦东机场一期航站楼大型金属屋面系统使用维护技术

上海浦东国际机场航站楼由128m长、402m宽的主楼和1·4km长的候机长廊两大部分组成,其16万余m2屋面采用双层彩钢板系统,担负防雨、防火、保温、隔声、采光等建筑功能要求。如此重要的建筑物,要求在20年内不需维修且严密不漏,并满足采用不燃材料、保温隔热、隔声及采光要求;要承     

"边界原型"与"地板原型"之比较

该文就朱文一“边界原型”与芦原义信“地板原型”展开背景与目的、研究内容、理论依据、方法体系等方面比较研究,分析在探讨城市形态过程中,二人的不同地域文化、不同思维方式导致不同研究成果。作者提出探讨二者理论的现实意义,重申构建本土建筑文化理论基础的重要性,并认为不同理论为我们提供认识城市的不同之“眼”。     

加筋混凝土梁的超筋界限值和少筋界限值

<正> 我们知道,一根梁的受拉钢筋不能配得太多,也不能配得太少,必须配得适当。这样,在梁破坏时受拉钢筋才能达到规范规定的设计强度,而且构件的极限变形也较大,呈塑性破坏性状。我们称这种梁为适筋梁。当配筋大到一定程度时,受拉钢筋在梁的极限状态时会达不到规范规定的设计强度,而且使得构件的极限变形太小,呈脆性破坏性     

旋挖钻机在亳阜高速公路桩基施工中的应用

介绍了亳阜高速公路桥梁桩基的成孔过程,总结得出应用旋挖钻机这种新设备,进行桥梁桩基施工的工艺流程、关键工艺和详细参数,为今后类似工程施工提供参考。     

某住宅小区地下室墙壁过早过多开裂的原因分析

地下室墙壁属大体积混凝土施工。由于认识不足,措施不当,墙壁温差、干缩裂缝时有发生。就某地下室墙壁裂缝出现过早、过多的原因进行分析,并提出预控措施。     

天然地基承载力设计值的探讨

指出了在《地基基础设计规范（DGJ08-11-1999上海地区）》中，采用土的抗剪强度指标确定地基承载力设计值的局限性，并从理论上较深入地分析了其原因，同时通过实际的工程实例提出了将原位测试方法确定地基承载力设计值充实到该规范中的必要性。