可控串补动模装置研制及阻抗特性研究

提出了可控串联补偿器TCSC(Thyristor Controlled Series Compensation)动模装置的设计方案，给出了系统接线及主电路配置，并介绍了系统核心部分即控制保护系统的实现。利用数值仿真程序和所研制的动模装置对TCSC的稳态及动态阻抗特性进行了研究，重点分析了以电容电压和线路电流作为同步信号时的阻抗阶跃特性。提出闭环阻抗控制，用以改善以电容电压为同步信号时TCSC的阻抗阶跃特性。通过动模试验对其结果进行了验证。     

基于Laws模板滤波的车标定位算法

针对车标受天气变化的影响而导致无法准确定位的问题,本文提出了基于Laws模板滤波的车标定位方法,根据车牌与车标的先验知识进行车标粗定位,再根据车标周围散热网的纹理信息,并利用Laws模板滤波除去车标周围散热网的干扰,实现车标的精确定位。试验结果表明,本文方法与Sobel边缘检测方法相比,可更好的保留车标纹理信息。该方法提高了车标定位的光照鲁棒性,定位结果更准确,而且对于较暗的车标也有很好的定位效果。     

基于RFID的射频识别器

基于射频识别技术,根据RFID内部结构及工作原理设计了一个射频接收装置,它可以读、写射频卡中的数据,具有良好的加密效果。     

RTDS中同步电机模型特性研究

首先对RTDS中同步电机建模问题进行一般性的分析.然后在此基础上,采用典型同步电机参数,应用RTDS中的同步电机模型进行电机静态特性和动态特性实验,包括空载和稳态短路实验,以及突然三相短路实验.通过实验结果进行分析验证了RTDS中同步发电机模型的正确性.     

“也”字句歧义的逻辑分析

“也”是个特殊的副词，在现代汉语里有不同的用法，可以表示不同的意义，归纳言之主要有3种格式，除了语言学的研究外亦可以从逻辑学角度来分析“也”字句歧义，主要包括隐涵和预设两个方面，“也”字句中隐涵了同样性、并存性和作者的思想感情等，多重隐涵义的取舍是有规律可循的。从隐涵和预设角度都可消除“也”字句歧义。     

同杆并架多回路技术的应用

随着经济的发展,输电线路走廊通道资源受到制约的矛盾十分突出,迫切需要创新电网建设技术、发展多回路同塔架设的铁(杆)塔技术,以提高线路单位走廊的输电容量,提高土地利用率.介绍了国内外同杆并架多回路相关的绝缘、防雷、电磁兼容等技术设计和应用的情况.     

考虑分布式能源集群暂态过电压抑制的交直流混联电网无功优化方法

针对直流故障下高比例新能源交直流混联电网无功盈余而导致的暂态过电压问题,文章提出基于分布式能源集群暂态过电压抑制的交直流混联电网无功优化方法。首先,研究交直流混联电网换流站交流母线处等值交流电网、等值分布式能源集群、等值无功调节设备和换流站的功率平衡特性,考虑直流闭锁故障,研究暂态过程中无功盈余引起的交直流混联电网过电压机理。其次,分别建立包含分布式风电集群、分布式光伏集群和分布式储能集群的交直流混联电网分布式能源集群无功电压响应模型。再次,以最大限度保留动态无功设备的无功回降裕度和减少无功补偿设备投入量为目标,以功率平衡和并网点暂态过电压限值为约束,提出协调分布式能源集群的交直流混联电网无功优化模型。最后,利用修改的IEEE39节点系统以及南方某交直流混联电网实际运行数据进行算例分析,结果表明文章所提方法能够有效抑制交直流混联电网暂态过电压。     

可周转可调节铝模斜撑锚板与板厚控制结合技术

应用铝模体系需设置铝模斜撑锚板,其中,固定方式对墙柱模板的稳定性有着重要的影响.为提升锚板施工质量,在板面设置板厚控制件,能大大提升板厚及板面标高控制效果.铝模斜撑锚板与板厚控制结合,可实现功能增值,提升施工质量,提高了施工效率,降低了施工成本.     

万能渐开线检查仪的测量不确定度估算

本试按计算法要求对万能渐开线检查仪的标准装置的测量不确定度以及按“93国际指南”对万能渐开线检查要求对其误差的测量不确定度分别估算,从而区别两的不同。     

基于模糊控制方法的智能温度控制仪的研制

介绍一种基于模糊控制算法的智能湿度控制仪,以K型热电偶为感温元件,用Pt100铂电阻测量环境温度,并用作热电偶参比端补偿。硬件上增加校零通道消除放大电路零漂和温漂的影响,软件上用正交函数最小二乘法对热电偶和铂电阻分段线性化,并结合数字滤波等提高测量精度的方法,使测温精度在全温度范围内达到0．1℃。提出分段模糊积分控制算法,用统计法得到模糊控制参数。该控制仪表应用于浸焊炉的温度控制中,不仅节省了操作时间和能源,也使浸焊产品的质量大为提高。