基于电厂二次系统安全防护总体设计研究

电厂二次系统利用专用数据网络通道,可以让其数据网络和外部信息网、数据网进行隔离,对于电网的优质、安全与经济运行具有重要意义。文章首先对电厂二次系统安全防护总体结构、特点以及基本原则作出阐述,然后结合实例,对电厂二次系统安全防护总体设计作出研究。     

基于电力调度数据网相关技术探讨

电力调度数据网在整个电力系统运行中占据着重要位置,文章重点分析了电力调度数据网的相关问题,并从技术的角度出发,对该数据网的基本内容做详细的研究,希望能对相关人员的工作有所帮助。     

基于电力调度数据网传输特性分析

电力调度数据网的安全性和可靠性直接影响电力系统的稳定运行,这是由于电力调度数据网承载着大量关键信息的交互任务,基于此,文章建立了电力调度数据网数据传输模型,并围绕该模型对电力调度数据网的传输特性进行了深入分析,希望由此得出的结论能够为相关业内人士带来一定启发。     

含硅、磷钢在2%残氧气氛下的高温氧化行为研究

通过热重试验测量了Si、P含量不同的3种钢在2%残氧气氛下的氧化动力学;研究了Si、P含量对不同钢种氧化的影响。通过高温氧化动力学试验,发现3种钢的氧化动力学符合抛物线规律,计算得到3种钢的氧化激活能分别为90.04、9187、239.95 kJ/mol。在800~1 100 ℃的氧化过程中,氧化速率随着S、P含量的增加而减小;当温度上升至1 100 ℃以上,氧化速率随着Si含量的增加而增大,当钢中Si的质量分数超过0.67%时,影响尤其显著。     

电感耦合等离子体质谱法测定磷灰石中稀土元素分量和总量

基于电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)在稀土元素分析方面的优势,以HCl、HNO₃、HF和HClO₄溶解样品,控制He气流量为4.70 mL/min,实现了动能歧视碰撞池(KED)-ICP-MS对磷灰石样品中稀土元素分量和总量的测定。通过选择合适的同位素避免了质谱干扰;通过稀释基体质量浓度不大于0.25 mg/mL和选择45 ng/mL¹⁸⁵Re为内标进行校正相结合的方法消除了非质谱干扰。实验表明,在选定的实验条件下,各稀土元素在0～100 ng/mL范围内与其对应的质谱强度呈良好的线性关系,校准曲线相关系数r为0.999 0～0.999 9,方法检出限为0.000 1～0.019 2 ng/mL。将实验方法应用于磷灰石实际样品中稀土元素分量和总量的测定,所得结果的相对标准偏差(RSD,n=6)为1.1%～4.7%,加标回收率为96%～109%。     

电感耦合等离子体原子发射光谱法测定重晶石选矿流程样品中硫酸钡

样品经稀盐酸低温溶解后过滤,以除去样品中的BaCO₃、BaCl₂、CaSO₄及其他易溶于HCl的杂质,采用Na₂CO₃高温熔融-热水浸取的方法处理沉淀及滤纸,然后再次过滤,用HNO₃-HClO₄溶解过滤后的沉淀物,选择Ba 233.527{144} nm作为分析线,在优化的仪器参数下以电感耦合等离子体原子发射光谱法(ICP-AES)测定样品溶液中Ba,从而间接测定了样品中BaSO₄的含量,据此,建立了Na₂CO₃熔融—ICP-AES测定重晶石选矿流程样品(原矿、尾矿、中矿和精矿)中BaSO₄的方法。结果表明,在波长为Ba 233.527{144} nm处,Ba未受到其他元素明显的光谱干扰;Ba的质量浓度在12~36 μg/mL范围内与其发射强度呈良好线性关系,校准曲线线性相关系数r=0.999 9;方法中Ba的检出限为0.14 μg/mL,换算为BaSO₄的检出限为0.24 μg/mL。按照实验方法测定重晶石选矿流程样品(原矿、尾矿、中矿和精矿)中BaSO₄,结果与重量法测定值相吻合,相对标准偏差(n=6)为0.39%~4.1%。     

海上时移地震中潮汐校正应用研究

时移地震中两次地震资料采集时间不同,记录的潮汐量不同,导致两次资料中出现一定时差,并且采集资料时基准面不统一,所以时移地震资料处理中潮汐校正成为必要环节。本文介绍一种时移地震中基于潮位值预测的潮汐校正方法,并采用水深数据快速检验该方法计算潮汐量的合理性,也引入非一致性值作为质控两次资料潮汐校正效果的定量化参数。此外,也通过对比校正前后地震剖面,验证了该潮汐校正方法的可靠性,说明该方法实用价值高。     

CaCl_2熔盐中电解高钛渣/SiO_2复合阴极制备Ti_5Si_3的研究

采用FFC熔盐电解法,在900℃和2.6~3.2V槽电压的条件下,以CaCl2熔盐为电解质电解还原高钛渣/SiO_2复合阴极,成功制备出了Ti_5Si_3合金。通过热力学计算和单因素条件试验探讨了电解时间和槽电压对电解产物的影响。结果表明,在初始阶段反应速率很快,随着中间产物CaTiO_3和CaSiO_3的生成,反应速率逐渐减缓。当槽电压为2.6V时,反应速率缓慢;提高到2.8V后,反应速率有了明显的提升。在900℃、8h、3.2V的条件下制备出的Ti_5Si_3为疏松多孔、粒径为2~5μm的合金粉末。     

大型正铲液压挖掘机工作装置虚拟样机研究

用PRO/E软件建立了正铲液压挖掘机虚拟样机模型,用ADAMS软件对其工作装置进行了运动学和动力学仿真分析,有效地避免了物理样机开发模式存在的缺陷,缩短了产品的开发周期,提高了产品的设计质量.最后对制造的物理样机进行了测试,并对比分析了试验测试数据,为正铲液压挖掘机物理样机的制造和新机型设计方案的评估提供了有效参考数据.     

城轨及动车用金属闪光底色漆的研究及应用

阐述了城轨车辆及动车用金属闪光漆的研发及应用过程。金属闪光漆在整车涂装过程中较普通实色面漆更复杂。典型的城轨动车车体长度 18~23 m,高度 3m左右,施工面积大。在施工过程中出现的发花、色差等现象很难控制。本文研究了金属闪光底色漆、羟基丙烯酸树脂及醋酸丁酯纤维素等关键原材料及配制方法对其性能的影响。最终开发出了色差稳定、视觉效果好、高耐候且适合大面积喷涂的城轨及动车用金属闪光底色漆。该产品已经广泛应用于广州、深圳、乌鲁木齐等城市的城轨车辆及各型动车项目上。