469Q汽油机正时传动系统的设计研究

根据469Q汽油机双顶置凸轮轴配气机构的特点,进行了正时传动系统的布置,给出了正时传动系统各个环节的设计计算过程、所用的经验数据及应遵循的原则,并提出了一种正时标记方法,设计了发动机正时传动系统的防护装置,提出了各阶段设计应注意的问题.试验表明,汽油机性能稳定,正时传动系统设计可靠.     

融合线性方法和神经网络的摄像机并行标定技术

从摄像机成像模型的基础原理出发,针对神经网络的特性,构建不同的训练点集以获得不同的神经网络.提出对物点的世界坐标(XW,YW,ZW)信息分别进行标定,称之为并行标定.此方法不局限于单个平面位置的标定,标定过程中让标定模板沿ZW方向移动,覆盖一个三维标定区域.与以往标定方法相比,由于该方法减少了标定点数目,此方法在提高了标定精度的同时提高了标定速度.实验结果表明,该方法在XW轴和YW轴方向上的距离测量精度优于0.1%,在ZW轴方向上的距离测量精度优于1%.     

基于CAN总线的发动机虚拟仪表数据采集系统的设计

本文提出了基于虚拟仪表的发动机数据采集系统的结构,然后从硬件和软件两个方面设计了以MC9S12DG128为核心的发动机数据采集系统,使其能够完成对发动机主要信号的采集、处理和发送;通过工程上的应用,本设计达到了预期的效果。     

亚铁螯合剂液相脱除NOx的研究进展

燃煤电厂烟气中,NOx的主要成分是难溶于水的NO,在脱氮吸收液中添加金属螯合剂可以促进NO的吸收,脱除烟气中的NOx.总结了近年来亚铁螯合剂液相脱除NOx的研究进展,详细叙述了亚铁螯合剂络合脱除NOx的机理、反应动力学、洗涤液的再生以及研究中遇到的问题等.     

经导管同期封堵治疗膜周部室间隔缺损合并房间隔缺损

目的探讨经导管介入同期治疗膜周部室间隔缺损(VSD)合并房间隔缺损(ASD)的可行性、方法及疗效.方法 4例患者,年龄为12～26岁.术前超声检查提示VSD合并ASD.VSD均为膜周部缺损,缺损直径3～6 mm,缺损上缘距主动脉瓣2～6 mm.ASD均为继发孔型,缺损直径5～8 mm.4例患者均于术中先行左心室造影,确定VSD适合封堵后,先行VSD封堵,最后行ASD封堵.结果 4例患者均经导管一次封堵治疗成功.左心室造影显示VSD呈囊袋型3例,囊袋直径分别为4、5和10 mm,封堵器的直径分别为4、8和1     

CDM项目开发现状与发展趋势

清洁发展机制(CDM)是《京都议定书》确定的一个基于市场的灵活机制,发展中国家通过与发达国家进行温室气体减排贸易,可以引进国外资金和环境友好的先进技术,促进本国能源结构和环境的改善.     

用EPA八工况法测量农用柴油机排放时各工况的分担率

用美国EPA八工况法对NJ385DI农用柴油机进行了排放测量。通过排放的工况分担率分析,为控制柴油机排放提供了相应的依据。分析了EPA八工况法在测量CO、HC、NOx及PM的过程中各工况的分担率,指出控制CO的关键在于高转速与最大扭矩工况。     

节能减排与清洁发展机制

中国的能源利用效率不高,万元GDP能耗水平是发达国家的3到11倍.同时中国是发展中国家,完成"十一五"的节能减排目标面临巨大的资金和技术压力.清洁发展机制(CDM)是《京都议定书》规定的发达国家和发展中国家的一种国际合作方式,充分利用清洁发展机制,有助于节能减排目标的实现.     

温度对中试规模的喷动流化床煤部分气化行为的影响

在构建的热输入2MW的中试规模加压喷动流化床部分气化试验装置上,对徐州烟煤的加压部分气化行为进行了研究.重点考察了气化温度对煤气成分、煤气热值、碳转化率和煤气产率等气化指标的影响.研究结果表明,煤气各组分的浓度,特别是甲烷浓度对气化温度非常敏感,碳转化率和煤气产率随温度的升高而增加,在试验的温度区间内,温度对煤气热值影响不大.部分气化炉所产生的煤气和半焦的热值均满足第二代增压流化床联合循环发电系统的要求.     

利用实测发动机瞬态转速波动估计缸内燃气压力

本文针对从瞬态曲轴转速波动估计出缸内燃气压力扭矩后，由于有不可预见性问题，难以用动力学方法估计出缸内燃气压力的现象，研究并发现在一定条件下平均指示压力和放热规律之间存在一一对应的关系。在提出了标准放热规律的概念后，给出了由实测瞬态曲轴转速波动估计平均指示压力，由其确定放热规律，最终估计出缸内燃气压力。