USIM/SIM中的安全机制及相关标准

介绍了SIM卡以及USIM卡中的安全机制,分析了二者的异同。简单介绍了ISIM卡中的安全机制,阐述了LTE/SAE阶段网络中的安全机制及其USIM卡中使用的安全技术,以及国际国内相关标准。     

关于青海玉树地震灾后恢复重建农牧区住房建设的思考

青海省玉树地震发生以后,中国建筑设计研究院城镇规划设计研究院受住房和城乡建设部委派,组织地震灾后重建工作人员奔赴灾区一线,与青海省住房和城乡建设厅村镇建设处共同参加地震灾后恢复重建工作。笔者依托参加农牧区住房建设规划工作,对地震灾后恢复重建农牧区住房建设相关方面进行深入探讨,总结玉树地震灾后农牧区住房建设在面临特殊条件与巨大困难的前提下的进展状况,归纳在此过程中采取的对策和取得的相关经验。     

化学溶液沉积制备涂层导体Eu0.3Ce0.7O1.85-x单一缓冲层

采用高分子辅助化学溶液沉积(PACSD)方法,在双轴织构的NiW(200)合金基底上沉积了厚度大于160 nm的Eu0.3Ce0.701.85-x(ECO)单一缓冲层.制得的ECO缓冲层双轴织构良好,表面平整、无裂纹.同时,Eu的掺杂提高了CeO2单一缓冲层薄膜的临界厚度.在沉积了ECO缓冲层的NiW基带上外延生长的YBCO薄膜,超导零电阻转变温度Tc0=86K,临界电流密度达到Jc(O T,77 K)=0.4 MA/cm2.本研究提供了一种操作简单、成本低廉、性能优良的制备涂层导体单一缓冲层的方法.     

无取向硅钢中镁铝尖晶石的变性机理

对无取向硅钢钙处理过程中镁铝尖晶石夹杂的变性机理进行了研究,重点考察了钙处理前期和中期MgO-Al₂O₃的变性过程.钙处理前,钢中除了发现单纯的MgO-Al₂O₃外,还发现少量被AlN包裹的MgO-Al₂O₃.钙处理1.5 min后,在MgO-Al₂O₃表面有中间产物CaS或CaO形成;钙处理4.5 min后,生成由内到外依次为MgO-Al₂O₃、CaO-MgO-Al₂O₃和CaOAl₂O₃的夹杂物;钙处理10 min后,未反应的MgO-Al₂O₃消失,CaO-MgO-Al₂O₃和CaO-Al₂O₃的成分趋于均匀.通过热力学计算得到了Al₂O₃/MgO-Al₂O₃/MgO和MgO-Al₂O₃/xCaO·yAl₂O₃的稳定相图,发现在含铝越高的钢中,镁铝尖晶石变性越困难.结合夹杂物的扫描电镜观察、能谱分析和面扫描图分析结果,提出了夹杂物的变性路径:MgO或Al₂O₃→MgO-Al₂O₃→CaO-MgO-Al₂O₃→CaO-Al₂O₃;在产物的中间层CaO-MgO-Al₂O₃中,Al₂O₃含量除了一般情况下的逐渐降低外,偶尔还存在突然升高的情况.      

苏门答腊岛西北海域大型海底滑坡过程反分析

针对苏门答腊岛西北海域大型海底滑坡,建立基于欧拉-欧拉多相流理论的滑坡模型,对滑坡体动态运动过程开展模拟反分析。通过与BING程序和解析模型结果对比,考虑土体分段软化后的多相流模型能够较好的重现该滑坡体的运动过程,能获得与实际海底滑坡相近的沉积形态和滑动距离。分析结果表明滑动首先从坡角较大处开始,并逐渐推动中、前部坡度较小处土体滑动;滑坡体整体启动后沿斜坡逐渐加速,当滑动至斜坡底部时端部峰值速度达到最大值43 m/s,之后逐渐减速并在深海平原处停止运动;土体扰动以及混水后土体强度降低是海底滑坡长距离运移的根本原因,同时滑动过程中滑坡体端部发生的滑水效应,减小了海床摩擦力的影响,增加了滑坡体的运动距离。     

数控高效切削技术在发动机制造中的应用研究

柴油机零部件制造中高速切削加工的稳定性非常关键,针对传统切削参数制定方法难以满足高速切削加工要求,通过开展数控高效切削技术研究,形成了基于动力学仿真的数控高速切削参数获取方法;并在此基础上,建立了切削参数专业数据库。将该数据库数据应用到实际切削加工中,使柴油机高强度铝合金关键件的数控铣削效率得到大幅提高,同时能耗也大幅降低。     

石灰乳-聚合硫酸铁两段法除硫酸锌溶液中高含量砷锑的研究

含As 2.01 g/L、Sb 222. 64 mg/L,pH值为3.0左右的硫酸锌溶液,可以采用两段法除As。第一段加入双氧水和氢氧化钙,可将As除到50 mg/L以下,Sb除到100 mg/L以下;第二段加入5 g/L的石灰粉,3 g/L的聚合硫酸铁,可将As、Sb分别降至1 mg/L以下。两段法除砷锑效果明显,除氟率也在50%以上,即实现了高含量砷、锑开路,又降低生产成本。     

Li1.2Cr0.4Mn0.4O2正极材料的制备及性能

采用溶胶-凝胶法制备了Li1.2Cr0.4Mn0.4O2层状正极材料,研究了不同煅烧温度对结构的影响,并对电化学性能进行了改进.结果表明:在850℃下煅烧后,材料的层状结构更为明显,电化学性能优良.以10 mA/g循环,其首次放电容量为270 mAh/g,40次循环后,保持有190 mAh/g.在充放电过程中,Mn始终保持 4价,Cr在 6和 3价之间可逆变化.Li1.2Cr0.4Mn0.4O2经过镀银后以80 mA/g进行放电,可以放出100mAh/g的容量.在Li1.2Cr0.4Mn0.4O2中掺入钴,增强了循环性能.     

船用低速柴油机高压SCR系统台架试验研究

通过在高压SCR系统上增加控制逻辑,调整部分设备的运行过程,设计了可稳定SCR运行的吹灰、换气稳压子系统,从而解决了柴油机从TierⅢ切换至TierⅡ模式运行时,高压排气进入SCR系统,对设备造成腐蚀的问题。台架试验表明:E3循环下加权NOx排放降至2.49 g/(kW·h),低于IMO TierⅢ限值3.4 g/(kW·h);氨泄漏量小于1 mg/m3。吹灰、换气稳压系统达到预期设计目标。     

甲醇体系中的氧气助溶剂研究

通过添加高溶氧溶剂的方法提升氧气在甲醇中的溶解度,探究了甲醇体系中的氧气助溶剂.考察分子结构、含氧基团及卤素原子对溶剂溶氧性能的影响,探究了氧气溶解的规律性,测试了几种氟代酯类溶剂的溶氧性能,并探究了助溶剂添加量对氧气溶解度的影响.结果表明:溶剂分子碳链越长,氧气溶解度越大;溶剂分子中含氧基团的存在可以增强溶剂与甲醇之...