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对于人口密集的市区,地下公共空间已经成为了一个重要的公共领域。在释放地面交通压力,为公共交通运输网络提供更多的空间,减少噪音并提高空气品质,保留更多的城市绿化地,同时通过对空间功能的集中和有效应用来缩减距离等方面,公共空间具有提高市区环境的潜力。如此一来,我们需要对地下空间品质的设计和评估创建一个更为系统的方法。对地下空间设计最具影响的几个方面包括:易用性和周围环境;定位和路线搜索;空间比例,与外部的联系,自然照明和人工照明;材料和颜色;噪音水平和空气品质。这些方面的共同点是,它们都非常主观,而问题在于怎样为这些主观的因素提供客观的测量。文章将为这些因素的持续测量提供一种方法,此方法可以融合到决策支撑体系中,此体系能够指出地下空间现存问题并为建筑设计新的地下空间提供支持。文章将重点讨论地铁站设计。用于数据优化的数据分析将通过神经网络法完成(2001 Elsevier科学股份有限公司版权所有)。 相似文献
998.
结合白果渡嘉陵江大桥施工线形控制的具体实践,采用BP神经网络进行连续刚构桥施工线形控制中的参数识别及预测工作。基于影响桥梁线形主要参数的截面尺寸、距离及标高建立神经网络系统,并对其进行计算训练样本、训练神经网络和网络仿真分析。运用神经网络仿真分析进行连续刚构桥施工线形的具体方法是,先计算当前施工状态的标高,再预测下一节段的标高。经过往复循环,逐一进行节段预测调整,从而指导连续刚构桥顺利施工。网络学习及仿真预测结果表明:该法对数据的处理及预测,在操作简单的基础上,分析结果具有较高的精度。该结论可推广到采用悬臂法施工的连续梁桥、拱桥、斜拉桥等桥型的施工线形控制工作及研究。 相似文献
999.
以BP人工神经网络模型为基础,建立预测模型,以小区某栋建筑物l期~8期的沉降观测数据为输入数据和输出数据,对网络模型进行训练,并对9期~12期实际观测值与预测值进行了比较,结果比较理想,从而验证了采用BP人工神经网络模型进行建筑物沉降的预测是可行的。 相似文献
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