道路路基路面施工要点和质量控制措施研究

为了提高道路工程建设水平,依托龙山二路道路路面整治工程,从材料和人员2个方面分析了路基施工质量的影响因素,并探讨了路基的场地清理和填料碾压、压实度检测要点,从原材料进场、混合料生产、混合料的摊铺、压实等环节研究了路面工程的施工要点,基于μ±2σ准则提出了路基路面的施工质量动态控制方法,研究成果可为类似的道路工程施工提供一定的理论指导。     

垂直城市下高铁站区高层建筑的立体化规划与设计思考

城市空间的立体化、高层建筑的垂直城市化,是未来城市可持续发展的必然趋势.高铁站区作为交通网络中的重要节点及城市环境中的活动场所,其城市空间面临立体化、高层化的发展需求,是垂直城市的重要表征区域.本文以高铁站区的高层建筑为出发点,在借鉴国内外相关研究和实践经验的基础上,解析了该地区复合立体化设计的发展特征与问题,并结合相关项目实践探索出了"多元功能复合、高效交通组织、公共空间营造"的规划框架与设计方法,为在高铁站区相关规划实践中创造生态可持续的立体城市环境提供支撑.     

高速公路路基挖方及填筑施工工艺

以某工程路基项目实例为研究背景,对高速公路路基挖方施工与填筑施工工艺进行分析。首先阐述该项目工程的资料背景,在阐述开挖路基土石方内容的基础上,详细论述了填筑施工工艺要点。希望为类似工程提供参考。     

公路工程路线及路基设计关键

对于公路工程来说,路线设计和路基设计是非常重要的内容,公路工程中的路线布设会直接对项目工程施工质量和施工周期产生影响,而路基设计质量会直接影响公路边坡质量和安全。对此,文章明确了公路工程中路线布设的重要性,对其布设要点以及路基设计要点展开了详细的分析,并结合工程实例展开探讨,希望可以为后续的公路方案设计提供借鉴和参考。     

隧道收敛自动监测系统在公铁交叉施工中的应用分析

针对郑万铁路某隧道上跨高速公路某隧道可能会导致其受压变形,产生一系列施工和运营安全等问题,提出一种新型隧道收敛自动监测系统,能够保障上跨、下穿施工期间高速公路隧道的安全,实时动态掌握施工对已运营高速公路的影响程度,同时,对其应用进行分析总结研究.     

探讨市政道路工程中软土路基施工技术的应用

城市化进程加快的同时,市政道路工程优质施工的重要性逐渐突显,尤其是在软土路基施工环节,施工企业要灵活运用施工技术,并加大管理力度,从而保证市政道路软土路基稳定性,延长市政道路工程使用寿命.本文在软土路基特点介绍的基础上,分析软土路基施工技术在市政道路工程中应用的必要性,最后探究技术类型及应用方法.     

铁路桥梁路基隧道建设质量控制与关键工序研究

作为交通运输系统中的重要组成部分,铁路建设需要综合考虑桥梁、地质、线路等问题,为铁路运输质量作出保障.随着铁路施工技术水平的提高,推动我国铁路运输事业发展,铁路桥梁路基隧道施工受到建设企业及社会各方面的广泛关注.以提升铁路桥梁路基隧道综合质量为目标,对铁路桥梁路基隧道建设质量控制进行深入分析,并从支护结构设计、技术方案与系统构成、混凝土振捣三方面入手,对关键工序进行探讨,以期为铁路桥梁路基隧道施工提供必要参考.     

公路工程中的土石混填路基施工

在城市化推进的过程中,公路工程的数量愈来愈多,这对土石混填路基施工质量提出了更高的要求。基于此,文章阐述了公路工程中土石混填路基施工的要点,分析了公路工程中土石混填路基施工的流程,提出了公路工程中土石混填路基施工质量的控制措施,以供相关人员参考。     

基于多源异构数据融合与RT的高铁网络优化系统

在高速铁路建设中,采用的电力拖车、路堑、站台、桥梁、明洞等特殊、形状不规则的建筑物,会对电磁波传播机理和多通路产生一定的影响,使其呈现出明显的衰减特性。从空间上看,呈现出强烈的空间异同性和频度相关,从而导致经验模型无法准确表征铁路场景的电波传播特性,成为制约无线网络规划精确度与效率、限制铁路移动通信系统高质量发展的理论瓶颈之一。针对这一挑战性难题,本文开展了基于多源异构数据融合的铁路移动通信高精确度网络规划及优化系统研究。采用高性能射线跟踪(RT)技术针对铁路通信930 MHz频段下的高铁场景进行了网络优化仿真。仿真结果表明,90%的接收信号强度相较于优化前提高了13.9 dB,显著提升了铁路复杂场景中的无线网络质量。     

浅谈路基填筑施工质量控制

为保障路基施工质量，防止路基出现下沉、变形开裂等质量通病的发生，就要提高路基的强度和稳定性，保证路基填筑施工质量。本文对公路路基填筑施工方法及质量控制谈一些体会。