济钢高炉强动力冶炼技术的应用

为应对经济料冶炼造成的入炉综合品位低、渣比高、渣中Al2O3含量高等导致的高炉透气透液性差、炉渣黏度大等操作难题,济钢高炉(1 750 m3、3 200 m3)采取强动力冶炼技术,即通过加长风口长度、缩小进风面积等方法提高鼓风动能从而提升炉缸活性,并通过布料制度、热制度及造渣制度的改善,提高终渣性能,从而实现了高炉长期稳定顺行,产量提高,生铁含Si下降,燃料比降低20 kg/t以上。     

高层建筑用Q420GJC钢的研制及应用

利用Nb、Ti等元素微合金化,配合控轧控冷工艺,开发了低屈强比、高强度Q420GJC钢。对其工业性试制钢板进行了拉伸、冲击、组织结构检验及焊接性能试验,结果显示,研制的钢种组织为铁素体+珠光体且铁素体比例占50%以上,具有优良的综合性能,屈强比≤0.81,Rm≥560 MPa,满足高层建筑用钢技术要求,已成功实现工程应用。     

噪声干扰对被动声呐系统的影响及仿真分析

在从信号处理的角度,就干扰信号对被动声呐系统的目标信号检测、目标方位估计、接收系统饱和等方面的典型情况进行了仿真分析,定义了噪声掩盖比、方位偏离度、噪声阻塞级等参数,用以表征干扰信号对被动声呐系统的影响,并给出了典型的仿真结果。     

纤维形态对针刺非织造布吸声系数的影响

利用驻波管测试方法研究了几种不同截面异形度、不同细度与直径、不同周长比与比表面积,以及不同体积分数与空隙率纤维材料的吸声性能。实验结果表明,纤维异形截面在一定程度上影响材料吸声性能,而吸声系数受纤维异形度的影响较复杂,即异形度不是吸声系数的本质影响因素。纤维比表面积参数是影响吸声性能的本质因素,比表面积越大,气-固相声阻越大,而纤维细度即纤维平均直径与其比表面积成反比,故直径越大,吸声系数越小。纤维体积分数是影响吸声性能的又一本质因素,空隙率越小,体积分数越大,即孔洞越小,空隙率越小,吸声系数越大。     

基于主成分分析的施工合同无效研究

本文采用主成分分析降维思想对多个指标进行分析,从若干个指标中提取少数几个有效成分,并且能最大限度解释原有对象,有利于提高分析效率和精准性.运用SPSS22软件分析2019年全国各省、自治区、直辖市建设项目中因为施工合同无效引发司法纠纷的案件.结果表明:司法纠纷中引起施工合同无效的因素从所占比例依次是工程资质、主体资格、招标投标程序.分析结果符合实际情况且客观有效,并提出解决建议,为建设项目各参与方提供参考价值.     

南京市各工程地质层热物性及分布特征研究

地层的热物性是地埋管地源热泵系统设计和运行中最重要的参数,本文通过测试南京市100 m深度范围内土层的常规物理参数及热物性参数,得到了各工程地质层的含水率、孔隙比、干密度、导热系数、比热容等,各工程地质亚层平均导热系数分布在1.322~2.443 W·m^-1·K^-1之间,其中最大、最小值分别为②4e、②1b4工程地质亚层。分析了土体常规物理参数与热物性参数的相关性,黏性土导热系数随着含水率的增加而减小,随着干密度的增加而增大,随着孔隙比的增加而减小,并得到了黏性土导热系数与含水率、孔隙比、干密度相关性的经验公式,为地埋管地源热泵的设计提供基础数据和理论支持。     

斜向地震作用下高轴压比RC方柱抗震性能试验

钢筋混凝土承重柱会因地震动的随机性而斜向受力,从而呈现与单向主轴受力时不同的抗震性能.对3个试验轴压比为0.6、剪跨比为4的RC方柱进行了不同加载角度0°,22.5°,45°下的低周往复加载试验,研究了斜向受力下高轴压比RC柱的承载能力、耗能能力、刚度和变形能力等抗震性能.结果表明:斜向受力导致高轴压比RC方柱的正截面承载力降低,滞回环捏拢现象加剧,割线刚度无显著变化,但变形能力增强;各项抗震性能指标随加载角度的变化规律为:正截面承载力与加载角度(0°～45°)呈负相关关系,耗能能力随加载角度的增加先降后升,延性系数则先增后减,以22.5°加载试件耗能能力最差,但延性最好.     

装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的性能分析及比选

为了研究装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的抗震性能,在综述前人研究成果基础上,采用归一化方法比较了五种装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的荷载比-位移比曲线、滞回环面积比-位移比曲线,对节点承载力、耗能性能、刚度退化等指标进行分析,探讨了装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的抗震性能,并对节点的施工难易及成本进行对比分析.结果 表明:节点构造形式对节点的抗震性能有一定的影响.在小轴压比条件下,加强环式和内隔板式节点抗震性能更好,加强环式节点可通过设置外肋端板提高变形能力;从施工难易程度来看,加强环式和外肋环板式节点难度较其他节点更低;外肋环板式节点的单位极限承载力成本最低.总结的装配式节点形式为相同前提条件下的装配式钢管混凝土柱-钢梁节点的选择提供了参考,其他条件下的节点性能尚需进一步研究.     

橡胶混凝土低温轴心抗压及抗折性能试验研究

橡胶混凝土在低温下的力学性能与常温相比有较大差异.为研究橡胶混凝土低温下的力学性能,使用粒径为5～ 10目的 橡胶颗粒等体积代替砂,配制了水胶比为0.35,0.40,0.45,橡胶掺量分别为0％,10％,20％,30％的橡胶混凝土.通过对比低温-30℃和常温20℃下橡胶混凝土力学性能的试验结果,分析低温-30℃下橡胶混凝土轴心抗压强度、抗折强度及应力-应变曲线等随水胶比及橡胶掺量的变化规律.结果 表明:低温下,橡胶混凝土力学性能和变形能力较常温相比均有所提高,水胶比越大,提高幅度越大;低温下,橡胶混凝土应力-应变曲线的变化趋势与常温基本一致,但其应力和应变都有较大幅度提高;低温下,随着橡胶掺量的增加,橡胶混凝土折压比逐渐增大,橡胶混凝土的脆性得到改善,延性明显增强.     

纤维布约束超高性能混凝土短柱轴压性能

基于18根纤维布约束混凝土短柱试验,以纤维布类型、约束纤维布层数和核心混凝土种类作为试验变量.从破坏形态、极限强度提高率、约束比、应变硬化FRP层数阈值进行分析.试验结果表明:超高性能混凝土在纤维布约束下破坏为延性破坏,且完整性良好;碳纤维布比玻璃纤维布能更好地提高超高性能混凝土短柱的极限强度;约束比随着纤维布层数增加而增大,碳纤维布的约束比大于玻璃纤维布;随着核心混凝土强度的提高,出现应变硬化现象所需要的最小约束比随之增大,表现为需要纤维布层数阈值越来越大;极限强度比Tσ及极限应变与核心混凝土强度呈负相关,且都随着纤维布层数的增加而增大.