基于MATLAB的气缸摩擦力补偿与仿真研究

文章针对气缸摩擦力对系统控制性能造成的不良影响,提出了一种新的摩擦力补偿方法。首先对气缸的摩擦力进行了测试分析,然后通过在控制信号上叠加颤振信号来补偿气缸摩擦力,消除了气缸摩擦力对系统稳定性及定位精度的影响。最后通过MATLAB仿真表明所用的补偿方法的正确性和有效性。该补偿方法具有较高的工程应用价值。     

基于SolidWorks的矿井通风系统三维仿真模型

在SolidWorks环境下进行二次开发,利用拉伸、扫描、旋转等方法建立了矿井通风网络的三维仿真模型,实现矿井通风网络图自动生成和通风参数的自动标注,真实再现矿井通风网络的实时状况,便于对矿井通风系统进行适时分析和评价,对矿山的通风与安全工作有重要的指导意义。     

基于MATALAB的液压直线振动筛的计算机仿真

论文对液压直线振动筛做了理论性的探讨,并根据液压振动理论和振动筛工作原理建立了数学模型,进行了求解运算;运用了MATALAB6.1软件中的Simulink4.0进行了计算机仿真,得出了液压振动筛振幅与频率关系的基本规律。仿真结果为新型液压振动筛的参数设计提供了理论依据。     

桩基静载荷试验的几种方法和应用

简要介绍了桩基静载试验中常用的几种方法,并讨论了这几种方法的优缺点及应用情况.     

沥青混合料车辙试验的影响因素分析

总结车辙试验的工作经验，提出沥青混合料车辙试验过程中几个应注意的问题，使车辙试验结果更加准确，从而正确评价不同沥青混合料的抗车辙性能。     

基于虚拟样机技术的采煤机仿真

利用Solid Edge软件对采煤机进行三维实体造型,利用软件相互通讯,在MSC.V isual-Nastran 4D软件中建立采煤机虚拟样机,对其进行物理运动仿真和受力分析,验证了样机建模过程的合理性,也为两软件的有机结合提供经验参考。     

砂垫层地基施工

肥城矿业集团公司陶阳煤矿西区宿舍为新建、待建工程项目 ,地处煤矿塌陷区 ,建筑住宅楼工程 ,地基处理要求较高。在地基施工过程中 ,分析砂垫层的施工工艺 ,采取相应措施进行有效控制 ,取得较好的使用效果。1　施工工艺1.1　设置挡砂墙砂垫层不宜过厚 ,一般为 0 .5～ 2 .5m ,根据地质条件选用。垫层的厚度用试算法确定 ,宽度每边宜超出基础底边不小于 30 0mm ,或按自然倾斜角控制适当放宽。通过四周设置370mm厚挡砂砖墙来保证砂垫层断面尺寸 ,满足应力扩散的要求 ,防止垫层向两侧挤动而挤入侧面软弱土中 ,避免基础沉降量增大 ,从而确保垫层…     

防冻抑尘剂防治矿山公路扬尘可行性试验

通过新型防冻抑尘剂在抚顺西露天煤矿坑下公路冬季防治扬尘可行性试验,表明该药品具有较好的抗冻和保湿能力,是冬季防治扬尘的较好方法之一。试验取得的参数可供类似矿山使用该产品时参考。     

防爆胶轮车发动机动力性研究及试验

针对现有矿用防爆胶轮车在巷道内运行过程中存在动力不足和燃油不充分问题，提出利用动力学理论模型和试验相结合的方法，分析最佳动力性、油耗及其能效。首先根据实际工况进行了发动机的选型，再利用MATLAB软件中的线性回归法得出最理想的四阶拟合曲线方程，建立了发动机的数学模型。基于该模型搭建了防爆胶轮车动力系统模型并对爬坡度、加速度和经济性进行了分析。最后进行了动力性试验，将试验得出的万有特性曲线与仿真对比研究。试验结果表明：该型号发动机转速1800r/min时为最佳经济性及动力性区域，最低油耗为222g/kW·h，由此建立的发动机数学模型及胶轮车动力系统模型是准确的，为后续的发动机研究和整车动力匹配奠定了基础。     

苇湖梁煤矿通风系统的优化

针对苇湖梁煤矿通风系统现状,对其矿井通风阻力进行测定,利用"矿井通风仿真系统"(MVSS)软件分析矿井通风阻力的测定结果,并提出相应的通风系统优化改造措施。经过优化调节后,先利用MVSS模拟优化后通风状况,然后应用于矿井,较大地改善了苇湖梁煤矿的通风安全生产状况,提高了安全生产能力和应急救援能力。