地铁项目施工风险管理

地铁项目由于自身工程施工特点存在各种潜在风险.本文从地铁项目施工特点的入手,以系统安全工程中的危险源理论作为基础,分析了地铁项目施工过程中可能存在的风险源,并对如何识别和分析这些风险进行了论述,在此基础上提出了地铁施工现场风险的控制与管理对策.     

带式输送机的输送带保护及故障诊断

长距离带式输送机在运行过程中,会出现输送带跑偏、纵撕、打滑、断带、堆煤等故障,其中跑偏是最常见的故障。因此,采取适当的输送带保护措施,防止各种故障的频发,并对故障适时诊断,尽早发现故障部位,及时解决,以减少因停机造成的损失。     

基于有限元与工作模态的结构梁损伤识别

针对振动筛的下横梁结构易出现裂纹的问题,提出了一种基于有限元分析与工作模态的损伤识别的方法。通过建立有限元模型来模拟梁无损以及损伤量分别为10%、20%、30%的情况,分析得出结构梁的各阶固有频率以及它的振型曲线,利用各阶频率的变化以及位移振型的变化确定出裂纹的位置以及损伤程度。通过实验进行工作模态分析,利用ARMA模型参数识别的方法得出其各阶的模态参数。     

大北地区白垩系异常高压气层识别

大北地区白垩系地层地质构造复杂,断层、裂缝发育,以往对于这种复杂地质条件下的高压气层识别所做的工作不够深入。首先采用中子-密度孔隙度重叠法及可动油气孔隙度法来识别气层,然后采用伊顿法和层速度-有效应力法计算地层孔隙压力,由此编程,计算处理了工区多口井的测井资料,其高压气层识别效果良好,值得推广应用。     

基于RFID的技术实现与安全性分析

射频识别技术(RFID)是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。阐述了RFID技术的实现形式,分析了射频技术的物理学原理,重点研究了射频技术的安全性,对国内外RFID技术的安全性进行对比分析,提出了RFID技术安全性的新模式。     

煤炭企业跨区域扩张管理者风险态度研究

在国家煤炭资源整合的强大推力下,煤炭企业跨区域扩张掀起新一轮高潮,煤炭企业扩张,由于扩张环境与自身扩张能力的不同,潜伏着诸多不确定性因素.基于问卷调查方式,对有扩张能力和扩张行为的煤炭企业高层管理人员、风险管理职能部门、风险管理委员会成员进行风险偏好测度.     

全液压挖掘机故障排除三例

挖掘机在实际工作过程中的常见故障主要有动作迟缓,挖掘力不够,发动机异常等,导致上述故障的原因无外乎机、电、液等方面。通过整理售后服务故障案例,撷取其中有代表性的三例三一全液压挖掘机故障进行分析,以供相关人员举一反三。     

框架结构损伤识别的改进非线性直接解析法

考虑到直接解析法求解速度快和非线性直接解析法求解精度高的特点,提出一种用于结构损伤识别的混合迭代算法,该算法用二阶非线性的解析解作为算法的第一次迭代值,用一阶灵敏度方程的求解值对该算法的第一次迭代值进行关于泰勒级数截尾误差的修正。通过对一个空间框架结构进行数值模拟分析验证了该方法的可行性。结果表明,提出的混合迭代算法由于采用了精确度较高的二阶非线性解析解作为迭代修正的初值,因此,迭代修正精度更高,收敛性更好,而且大幅地减少了运算时间,尤其对于多损伤或者大损伤,本算法优势更加明显。     

模态分析在悬臂梁损伤识别中的应用

介绍了柔度差值、曲率模态以及柔度差值曲率在悬臂梁损伤识别中的应用原理和方法;通过试验结果揭示了三种方法对悬臂梁发生不同程度、不同位置及多处同时损伤时进行损伤识别的应用规律及内在原因.结论可对利用模态分析进行工程结构损伤识别提供一定借鉴和参考.     

对隧道施工中风险应对技术措施的分析

隧道施工风险管理的推广和应用,对于隧道工程的组织施工具有重要的现实指导意义。公路隧道在设计、施工前进行系统、全面的风险分析,对预防不良地质灾害的发生、保证隧道旌工的安全具有重要的作用,因此,对公路隧道进行风险管理是工程建设中不可或缺的环节,应得到参建各方的足够重视。