什么是热熔和塌陷

玻璃热熔就是用窑加热将不同的玻璃连接到一块使之熔为一个整体的过程，如果给 玻璃加热的话，它会变软，如果再加热的话，玻璃就会变得具有流动性，并融汇到一起。两块或两块以上的玻璃认地粘到一起，也可以说是融到了一起。将类型合适的玻璃正确加热和冷却，最后的热熔成品是坚硬的，并且完美无缺。     

程潮铁矿东区地表塌陷规律及东主井错动机理研究

针对程潮铁矿东主井附近岩层错动角超出设计范围的实际情况,首先采用现场调查、地表移动监测手段进行东区地表塌陷规律的分析.其次采用岩层深部变形观测、调查分析和FLAC数值模拟手段进行东主井地表变形破坏机理的研究.研究表明,东主井附近地表开裂破坏的直接原因是滑坡引起的,实际的错动角为63.0°,并非51.8°.     

应用综合物探方法进行公路路基塌陷调查

随着公路建设发展,路基塌陷作为一种典型的地质灾害对公路对建设和运营安全的影响越来越明显。本文以京珠国道K299+320~+480路基塌陷物探勘察为例,介绍了采用地质雷达法和高密度电法探测公路路基塌陷的方法及原理,并对该两种方法勘察成果进行了分析,达到了探测路基塌陷的目的。探测结果表明综合物探方法在探测路基塌陷时有不可替代的优越性,而且具有方便、经济、快捷和成果直观的特点。     

气柜钟罩顶塌陷原因分析及改进

介绍化工生产中低压湿式气柜钟罩顶、壁的塌陷事故，用故障树分析的方法准确寻找其发生的原因，提出对设备进行必要的技术改造，增加其自我保护能力。     

京珠高速公路洋碰隧道病害整治

京珠高速公路洋碰隧道的主要病害是隧道衬砌渗漏，地表岩溶塌陷，环形拉裂缝及衬砌脱落等。洋碰隧道主要病害是由断层破碎带以及断裂带中岩溶发育的灰岩引起的，这两种的共同作用形成了该隧道非常复杂的地质环境；地下水尤其是岩溶水是导致隧道病害的主要因素。基于以上两种病因，该隧道采用了预防监测和工程治理相结合的方式进行治理，减弱地下水对隧道结构的直接作用，提高围岩强度。     

京津地区地下水资源存在的问题及对策

以京津地区为研究对象,介绍和分析地下水资源面临的主要问题,包括地下水超采引起地下水位的持续下降、降落漏斗、地面沉降与塌陷以及地下水污染等问题,并初步探讨地下水资源问题的解决途径.     

大五山隧洞13号施工支洞地下泥石流灾害处理

牛栏江-滇池补水工程大五山隧洞输水线10标13号施工支洞穿过兔耳关断层，施工中发生了3次特大地下泥石流，并引发地面沉降，形成塌陷坑。地质勘探发现，隧道底下有暗河流过，因此，隧洞泥石流处理时，既要防止地面塌陷，再次引起泥石流，也要保障地下暗河不受到破坏。经研究，决定采取“先试探性清除部分泥石流→封闭掌子面→加固已开挖洞段→超前排水、超前地质探孔→超前固结灌浆、灌浆效果监测→超前排水、开挖支护”的总体处理方案。在根据总体处理方案施工的基础上，灵活处理施工中出现的意外情况，最后，成功地处理泥石流事故，并保证了后续隧洞的顺利施工。     

基于IDL的矿山三维开采沉陷预测系统设计

在分析IDL和Visual C#的基础上,应用组件编程技术实现开采沉陷数据的三维显示和动态模拟的可视化系统设计,探讨了系统集成的关键技术,实现了地表塌陷盆地可视化表达。通过对兖济滕矿区的开采沉陷预测,结果表明它具有较好的系统维护和重复使用功能,易于扩展及面向对象的特点。     

矿山采空区地表塌陷范围预测探讨

就采空区地表塌陷范围预测探讨了新的计算方法--剖面几何法.利用该法可以简单、准确、完整地描述采空区地表塌陷坑范围和形状.     

岩溶区抽水引起地表塌陷问题的分析

在隐状岩溶区，由于大量抽、排岩溶水所引起的地表塌陷，直接影响当地工农业生产及居民安全，本文根据实际资料，从水文地质条件、岩溶发特征入手，对地表塌陷问题进行深入分析，从中找出塌陷成因１、规律及处理措施，以期达到实用目的。