钢纤维管片接头局部应力的数值模拟试验

为评价少筋钢纤维混凝土管片接头的力学性能以便于工程中推广应用,对管片接头及手孔在施工及使用阶段的局部应力进行了三维非线性有限元数值模拟试验。内容包括:①施工阶段,千斤顶作用下管片的局部抗压性能;②施工阶段,盾构均匀推进及纠偏工况时管片变形及环缝上的应力、应变分布;③使用阶段,使用荷载作用下管片体、纵缝的变形及应力分布。结果表明:不论在施工阶段还是使用阶段,管片体、接头的主压应力均在允许范围内,但接头榫头局部主拉应力偏大,超出了钢纤维混凝土的抗拉强度,设计时需要加强;而手孔部位的局部主拉应力较小,均在控制应力范围之内。     

钢筋混凝土受压构件工作应力的测试与分析

在已建结构的可靠性评估中,结构当前的应力状态(工作应力状态)检测一直是较难解决的问题。对工程中常用工作应力测试方法进行了简要分析,提出利用钻孔-电测法测试钢筋混凝土受压构件的工作应力。该方法通过测试钻孔前后孔边应变的变化,利用钻取的芯样推定混凝土的抗压强度和弹性模量,再结合有限元计算分析,得到已建结构中钢筋混凝土受压构件的工作应力。试验结果表明,孔边实测的释放应变的数值与有限元计算的结果吻合良好,工作应力推定结果与试验结果基本一致,说明该方法可用于实际钢筋混凝土受压构件的工作应力测试。     

非杆系钢筋混凝土结构配筋设计方法

针对当前非杆系钢筋混凝土结构配筋设计过程中“弹性应力图形法”无法对材料非线性特征、裂缝形态和钢筋应力等进行分析的不足,提出三维弹性有限元和二维非线性有限元方法相结合的复合型配筋设计方法。通过对复合型方法中“弹性应力等效原则”和“平面子结构理论”的研究,从理论上论证了复合型设计方法的可行性和合理性,给出了具体的技术路线和计算分析流程,并通过程序开发解决了三维弹性有限元计算结果和二维非线性有限元模型之间过渡环节数据管理和传递的问题。将此方法应用在龙滩导流隧洞进水口结构和苏通大桥桥墩承台结构配筋设计和优化中,对不同配筋情况下结构的裂缝形态、裂缝宽度、裂缝深度和钢筋应力等进行了深入研究,并以此得出了最优的配筋设计方案。     

原生裂隙对水压致裂应力测量结果的影响

以水压致裂原地应力测量实际测试结果为例,通过对测试记录曲线及地应力计算结果的分析,结合破裂的印模定向和钻孔超声波测试结果,讨论和分析了原生裂隙对水压致裂原地应力测量结果的影响,并对相关的数据处理方法提出了合理的建议。     

边坡支护应力重塑方法的数值模拟

0引言长期的地质作用使得天然形成的地表和地形,一般都是处于稳定状态和具有相对应的应力状态,并且多有一定的强度储备。只要没有受到其他外部荷载的应力作用,它们必然保持所具有的稳定状态和对应的应力状态。随着外部作用对地表和地貌组成的不断破坏,其所对应的稳定状态及应力状态也将发生改变。以工程中的开挖渠道或基坑为例,原本稳定及其对应的应力状态受到破坏,土坡保持稳定的状态只有靠土体自身的强度发挥来维持,一旦变化着的土体强度不能维持所对应的坡体的稳定状态,或当新的应力状态的改变使得强度发挥超越其极限时,就会出现滑坡,寻找开挖后新的应力状态所对应的平衡稳定。长期以来,虽然建立了土坡稳定分析的种种方法和评价体系     

静压管桩挤土效应的防治措施

简述静压管桩挤土效应,并通过几个工程实践例证:"应力释放孔及监测,对静压管桩挤土效应的不良影响可有效控制、减轻或消除,使工程环境得以有效保护.     

某框架住宅楼现浇板裂缝成因分析与处理

文章针对某框架住宅楼产生的大量现浇板裂缝等质量问题,通过工程调查和现场质量抽检,根据裂缝分布特征并结合设计、施工等方面剖析裂缝产生原因,指出了一些值得注意的问题,同时采取相应的措施对裂缝进行了有效的处理,处理效果良好.     

不同应力路径下的邓肯–张模型模量公式

实际工程中,土体可能处于轴向卸载、侧向加载、侧向卸载应力路径下,而邓肯–张模型是在轴向加载条件下得到的,这限制了它的适用范围。本文模拟邓肯-张模型思路推导了不同应力路径下的切线模量公式,从而使模量公式系列化,扩大了邓肯–张模型适用范围;根据不同应力路径试验的结果,发现公式推导中使用的假设可以得到验证。     

龙羊峡水电站水压致裂应力测量

我们采用小型轻便水压致裂应力测量设备对位于黄河上游的龙洋峡水电站大坝左坝肩附近的四个约100m深的钻孔进行了原地应力测量。结果表明,在所测深度范围内三向主应力之间的关系S_H>S_h>S_v,水平主应力S_H和S_h以及最大剪应力τmax的值随高程的降低有增加的趋势.由对实测孔部分压裂段的印模得出坎区S_H方向近南北。龙羊峡地区现今构造应力场复杂,S_H方向在深部为NE—NNE,浅部大致为近南北—NE向.在现今构造应力场作用下F_7断层带有复活的可能,其形式将表现为浅部逆断层型、深部右旋走滑型错动.然而,四个实测孔周围的岩体稳定性计算结果说明,处于活动断裂带以外的岩体完整部位基本上处于稳定状态。     

预应力混凝士连续箱梁桥温度应力裂缝研究

针对温度应力引起的预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝，结合工程实例，对比分析了按公路新、旧规范中不同的日照温度梯度模式计算的温度应力及内力，通过计算得出了预应力混凝土连续箱梁桥的温度应力分布规律，说明了温度应力裂缝对桥梁结构性能的影响，为今后判断具有同类裂缝缺陷的预应力混凝土箱梁桥能否正常使用，以及是否具备足够的承载力提供了必要的技术依据，并从桥梁结构设计方面提出了相应预防措施。