钢管混凝土复合桩横轴向承载特性离心模型试验研究

作为水域环境中桥梁桩基施工围堰结构,钢护筒得到越来越广泛的应用,钢护筒与钢筋混凝土桩形成钢管混凝土复合桩,其横轴向承载特性与普通钢筋混凝土桩存在巨大差异。针对水域环境中钢管混凝土复合桩的特点,选取钢管埋深和钢管挤土区土体模量两种研究变量,通过离心模型试验的方法研究了钢管混凝土复合桩的横轴向承载特性,得到了钢管混凝土复合桩的桩侧土抗力曲线、H-y曲线及桩身弯矩曲线。试验结果表明：钢管埋深在12cm范围内增大时,能明显提高钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力,超过12cm后继续增大钢管埋深,钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力仍继续增大,但增幅已不明显;钢管挤土区土体模量的增大能提高钢管混凝土复合桩横轴向极限承载力,但增幅度较小。研究成果将为钢管混凝土复合桩的设计与施工提供理论依据与技术保障。     

大型储罐CFG桩复合地基变形性状和变刚度调平设计

大型储罐对地基的承载力要求高,对不均匀沉降量有严格限定,天然地基不能满足要求,需要进行地基处理。通过现场试验和数值分析相结合的手段研究了大型储罐CFG桩复合地基的变形性状,揭示了大型储罐CFG桩复合地基的沉降呈内大外小的碟形分布,距储罐地基中心0.7R(半径)范围内沉降值较大且变化幅度不大(约为20%),定义为储罐地基沉降核心区,影响沉降最主要的因素是CFG桩的桩长,在此基础上提出大型储罐复合地基空间变刚度调平设计方法,即增加沉降核心区的地基刚度或同时减小沉降非核心区的地基刚度,以有效减小储罐地基的差异沉降,改善储罐结构的受力状态。     

复合墙体花式页岩砖清水墙施工技术

介绍复合墙体花式页岩砖清水墙的构造及砌筑方法,重点阐述主体结构与保温墙、装饰墙之间的连接构造,以及镂空砖清水墙、双凹型清水砖柱、人字形清水墙的排模和砌筑工艺。     

谈仿古建筑铝木复合门窗的设计与施工

针对川西民居式仿古建筑中铝木复合门窗的应用,从设计与施工角度对普通复合门窗进行了改进,解决了仿古建筑中复合门窗的承载能力、节能隔音效果与外观相统一的问题,实现了现代仿古建筑的外观效果与实用功能完美结合。     

新型混凝土-碎石串联组合桩承载力计算

针对碎石桩容易在桩顶1～3倍桩径高度范围内发生鼓胀破坏现象,提出一种新型碎石桩复合地基:混凝土-碎石散体材料串联组合桩复合地基,并阐述了该新型复合地基的施工工艺。基于计算深基础承载力Meyerhof法,采用多滑块破坏模型,建立了混凝土-碎石散体材料串联组合桩深层鼓胀破坏计算模型,通过随机优化算法寻找临界滑动面,计算得到其单桩极限承载力。将该新型组合桩的承载力理论计算值与数值仿真计算结果、传统碎石桩承载力试验结果进行对比分析,结果表明:提出的多滑块解析计算方法准确性较好;新型桩的承载力比传统碎石桩承载力有了明显提高,相较于传统碎石桩,新型组合桩在混凝土桩段长度1 m时承载力计算值提高了32.76%,在混凝土桩段长度2 m时,承载力计算值提高了54.74%。     

基于复合字典的地名地址匹配技术

针对中文地名地址的特点,设计了一套基于复合字典地名地址匹配算法,此算法利用逆向最大匹配、梯度权重、复合字典相结合,实现了更加准确、高效的地名搜索,并利用GIS软件开发了一套匹配软件,实现了算法功能,在工商登记企业、警用地理信息、土地确权落宗、人口定位等项目中得到广泛验证与应用。     

基于太阳能复合一体化系统下的高层建筑节能设计研究--以SBDE2016挑战杯太阳能建筑设计与工程大赛参赛作品“高·光”为例CSSCI

以2016年SBDE挑战杯太阳能建筑设计与工程大赛竞赛获奖作品"高·光"为研究案例,探讨高层绿色建筑与太阳能光伏板绿色节能技术结合的设计对策,从高层建筑各个立面上的绿色围护结构与太阳能技能技术融合和利用出发,展开对高层绿色建筑设计中太阳能复合一体化技术的研究,寻求高层建筑的太阳能资源复合利用的优解方案。     

转型发展期深圳综合交通体系规划标准研究

2013版《深圳市城市规划标准与准则》"交通设施"章节的制定紧扣深圳城市发展转型时期的特征和要求,以落实建设"低碳生态示范市"和"公交都市"的新要求,促进交通与城市协调、支撑可持续发展的综合交通体系构建,强化规划管理的可操作为目标,形成公共交通、步行及自行车交通、道路交通、公共停车场(库)、公共加油(气)站、充电站的完整交通标准与准则体系,为深圳未来综合交通体系发展,以及破解道路公共交通场站设施落实难、停车矛盾等现实问题提供了基础及途径。     

发泡剂对石膏基复合墙板热工参数及固化特性的影响

以硬石膏、矿渣、改性剂和发泡剂为原材料,配制石膏基复合墙板胶结料,研究发泡剂对石膏基复合墙板胶结材硬化体的面密度、导热系数以及胶结材的凝结时间、吸水率及其硬化体的耐水性、强度、干燥收缩等性能的影响.结果表明,发泡剂可使石膏基复合墙板形成轻质多孔结构,提高保温隔热性能.随着发泡剂掺量的增加,胶结材的水化硬化进程加快,胶结材硬化体的吸水率增大、软化系数逐渐变小、抗压强度和抗折强度均逐渐变小、干燥收缩率逐渐增大.当发泡剂S的掺量范围为0.2％～0.8％、发泡剂T的掺量范围为0.4％～0.6％时,石膏基复合墙板的物理性能指标可同时满足GB/T 23451-2009《建筑用轻质隔墙条板》中软化系数≥0.60、抗压强度≥3.5MPa、干燥收缩值≤0.6mm/m的技术规定.     

严寒地区轻集料混凝土小型空心砌块配方研究

以自燃煤矸石为主要组分研制符合严寒地区要求的轻集料混凝土小型空心砌块。通过试验室配方研制,以85%工业废弃物为集料和掺合料,以复合硅酸盐水泥为胶结材料,在湿热蒸汽养护条件下,制品主要技术指标符合现行标准规定。经过生产线试产,验证试验配方是合理性的。