粉质黏土中静力沉桩过程产生的孔压试验研究

静压管桩在实际工程中有着广泛应用,桩-土界面超孔隙水压力对静压桩的工作性能有着巨大影响。目前的研究多集中于桩周土中超孔隙水压力的分布,缺少对桩-土界面处应力的真实情况的研究。通过在桩身开孔、嵌入硅压阻式孔隙水压力传感器的方法,在黏性土体中开展了2组模型桩的室内静力压桩试验,对桩-土界面的孔隙水压力、超孔隙水压力的变化规律进行了研究。试验结果表明:利用硅压阻式传感器首次成功监测了沉桩过程中桩-土界面产生的孔隙水压力;2根试桩在沉桩过程中产生的桩-土界面孔隙水压力、超孔隙水压力均随着沉桩深度的增加而增大;同时2根试桩沉桩过程中产生的超孔隙水压力均较大,最大可达4.21 kPa,约为上覆有效土重的75%,在实际工程中需对沉桩过程中产生的较大超孔隙水压力加以重视;同一深度处的超孔隙水压力存在消散现象,随着深度的增加,消散程度逐渐减小;在实际工程中,需采取有效措施,防止超孔隙水压力过大。试验结果可为静压桩施工和桩-土界面理论研究提供参考。     

复杂偏压小净距隧道围岩压力计算及参数影响性研究

为研究不同隧道净距及地表坡度对复杂偏压浅埋小净距隧道围岩压力的影响规律,引用公路隧道设计规范,建立围岩压力计算模型,推导出隧道围岩压力的理论计算公式;结合数值模拟验证了理论计算公式的合理性,讨论了不同隧道净距和不同地表坡度的参数值变化对先行洞和后行洞的拱顶、拱腰及拱脚围岩压力的影响规律。结果表明:在两洞先后开挖情况下,隧道净距及地表坡度的变化对隧道内侧围岩压力影响较大,并且先行洞内侧围岩压力同净距及坡度大小正相关,后行洞内侧围岩压力同净距及坡度大小负相关。研究结果可为类似隧道工程的设计和施工提供参考。     

浅析压力管道焊接过程的质量控制

随着经济的快速发展,压力管道的焊接技术也越来越完善.在对压力管道进行焊接的过程中,做好质量的控制是非常重要的一个环节.本文主要针对管道焊接过程中的质量控制进行了一定的分析,并进行了一定的探讨.     

消除液体火箭发动机高频不稳定燃烧工程措施的分析与改进

针对空间小推力姿控发动机存在的高频不稳定燃烧等问题,分析了液体火箭发动机产生高频不稳定燃烧的原因及其理论模型和各种抑制高频不稳定燃烧的工程措施,通过调整推进剂组合以及喷注器种类和结构,采用直孔壁式或矩形进口直槽式复谐声腔,对原有工程措施进行改进.理论计算表明改进方案拓宽了抑制频率带宽,提高了稳定裕度,使氧化剂集液腔容积略大于燃料集液腔容积,减少了点火压力峰出现的可能性,避免了点火压力峰引起的高频不稳定燃烧,抑制了一阶切向径向不稳定燃烧.     

基于压力传感器构造自动控制系统研究

在科学技术水平不断提高背景下,也日益提升传感器领域相关技术的成熟程度,而运用计算机技术后,自动控制领域中进入了传感器,使传感器的发展势头更加良好.通过自动控制技术的应用,压力传感器的工作效率可明显提升.本文在介绍压力传感器的基础上,分析了较为典型的自动控制系统,以促进压力传感器自动控制更为良好的发展.     

对压力管道应力分析的内容及特点分析

随着科技的发展与社会的进步,推动工业企业的发展步伐,在实际的应用过程中管道的种类也越来也多,与此同时,压力管道的重要性也逐渐凸显出来.本文将通过对压力管道应力分析内容进行分析,进而对压力管道应力的特点进行阐述,以供参考.     

压力管道检验技术研究

伴随我国经济社会的不断开展,能源结构也逐步发生变化,能源供应运用的压力管道散布也愈加广泛,此外压力管道在民用基础设施建设中也得到越来越多的运用.管道运送的安全直接关系到居民的生活与正常的工业生产,在管道运用过程中必须加强关于管道的检验,保证管道质量合格.随着压力管道运用要求的不断提高,压力管道检验也面对诸多新的问题,传统的压力管道检验技能现已不能满意新形势下管道检验的需求.因此在现阶段加强对压力管道检验技能的研讨具有重要的现实意义,可以愈加全面的把握现在压力管道检验存在的问题,研讨具有针对性的管道检验技能,全面提高管道检验水平,更好的保障压力管道的正常作业,发挥管道运送的优势,满意居民正常的日子需求以及工业生产要求,促进经济社会的杰出发展.     

离心环境下外压协调加载控制方法研究

离心环境下外压协调加载采用离心机转动时的向心加速度模拟试件要求的过载,外压控制系统根据实时测量的加速度值(过载值)同步施加气动载荷.针对离心环境下外压协调加载控制系统对安全性、稳定性和控制精度的要求,采用了加速度传感器余度管理策略和双闭环压力控制策略,并详细阐述了其原理及实现过程.理论分析和现场试验结果表明,加速度传感器余度管理策略提高了控制系统的可靠性,双闭环控制算法满足了外压加载控制系统对动态性能指标的要求.     

通用型汽车胎压胎温监测系统研究

汽车轮胎压力监测系统(TPMS)是行车安全的关键,是汽车安全课题中的热点。基于无线胎压监测系统无需对现有车辆进行任何改造,安装调试方便快捷的需求,研究了基于无线传输的通用型汽车胎压胎温监测系统。设计了一种高灵敏度的无线传输方案,使得系统工作在ISM频段发射模块和接收模块相距35米时误包率低于1‰,且数据采集发射模块的温度压力测量精度不低于±2%FS,实现了远距离、高精度的无线传输。重点解决了卡车等大型车远距离无线数据有效传输问题,并提出了一种纯软件的轮胎定位方法,方便了系统的初装和更换。有效地防止轮胎爆胎,节省轮胎磨损,有良好的应用前景。     

地震反演地震地质储层参数转换应用——以歧口地区为例

针对同一研究区不同研究目标,对地震反演方法进行优化组合后,得到相应的波阻抗反演体,再进行储层参数转换。测井曲线重构波阻抗反演及多门槛制法砂体厚度预测相结合,有效提高了歧口地区深层砂体厚度预测的准确性。根据原始波阻抗反演结果,结合Fillippone法计算地层压力系数理论,提出断陷盆地不同埋深地层压实差异影响因素下地层压力系数计算方法,通过歧口地区异常压力预测可能的深层天然气富集区,预测与实际钻井结果相符。